するのは、フィニッシュでの重心についてです。弾道をコントロールするための最後の一工夫といえます。 フィニッシュ時の左足の重心のかかり方で弾道が変わる 本題に入る前に、「ボールの位置で弾道は変えられる…

ハンドファーストでインパクトするには しっかりハンドファーストでボールをとらえて、高さのコントロールをすることが今の自分の課題。 インパクトを意識してしまうと、クラブを戻そうとするので、その時点で

です。しかも、高さが出るからといってスピン量が多いわけでは決してなく、ボールが着地してからもランが期待できるほど弾道も強い。イメージ通りに打てて、見た目通り安心して振り抜けるため、とても好印象に映り…

、手に伝わる感触はマイルドです。つかまりのいい『HD』だからなのかは分からないですが、ボールへの食いつき感を十分に感じました」 「チタンと全く遜色ない打音」筒康博 ※「ステルス ドライバー」を選択…

やすさは十分に担保されているように感じます」 ―ヘッドが重いというのは？ 「ヘッドが効いている感じです。うまく振れればヘッドは走ってくれますが、振れないと重さが邪魔をしてボールがつかまり切らない…

比較を含め、本格的な評価レビューは後日公開予定です。 「ワッグルしたときの頼りなさは特に問題なし」 西川みさと ―見た目の印象は？ 「アドレスして構えた段階で、ボールのつかまりやすさを感じるやさしい印象…

な大きな打音」 ―率直な印象は？ 「投影面積の大きなモデルは、思い通りに振り抜きにくい印象でどうしても苦手意識があり、辛口評価となってしまいました。小ぶりな形状のほうがボールにミートさせやすく、弾道も…

のないニュートラル感が扱いやすさを生み、左右に曲がりにくい直進性が武器になるクラブです。つかまりの良いタイプですが、そこだけに特化しているわけではなく、使い続ければ誰でも高弾道ストレートボールが打てる…

受けるキャロウェイ「ローグ ST」シリーズ。ボール初速の最大化と慣性モーメントの向上を図り、飛びと安定感をバランスよく高めた機種となっている。今回はその中のスタンダードモデル「ローグ ST MAX…

重要なディープ&小ぶりヘッド」 ―率直な印象は？ 「結論からいうと、自分には少し合っていなかったかなというのが、正直な感想です。ヘッドとボール、シャフトのマッチングが、微妙なズレを生んでしまった印象…

」 ―飛距離に特化しているわけではない？ 「そうですね。ボールへの当たり自体は強いですが、スピン量が前作『ZX5』より多く入っているせいか(平均3203rpm)、飛距離性能として、結果につながる感覚は持て…

ください。この打ち方でも自分の飛距離の6、7割程度は出せるようになります。 次のステップは、右手の使い方のイメージを知るためのドリルです。右手にボールを持ち、スイングするイメージでティのあたりに投げ、地面…

フィッター・筒康博の評価は！？ 「使用者を選ぶ“超強弾道”の特別仕様」 ―率直な印象は？ 「特徴的なクラブですね。スピン量が入らない低めのティアップと、私のHS(平均40.2m/s)では、ボールが上がり切らない…

球筋が出せたので、とても高評価だったのですが、それらと比べて『―415』は形状がディープ過ぎます。テーラーメイドはシャローフェース(上下の厚さが薄い)な分、ボールが上がりやすく、シビアには感じません…

部分360度全てにカーボンシャーシを搭載したキャロウェイ「パラダイム」シリーズ。飛距離と安定性の両立を図った同シリーズの中でも、よりボールのつかまりを高めた「パラダイム X ドライバー」は、やさしさを…

手元の重量感を感じながら振りたいとは思いました。ですが、ボールがつかまり過ぎて左へのミスが多くなったり、スピン過多で上がり過ぎたりすることはないので、『―X』を使いたいけれど、ちょっと重量のハードルが…

つかまえにいったら、今度はスピン量1800回転ほどのドロップ気味なフックボール。相当やんちゃなモデルになっていて、到底僕の手には負えないです。 【ホッシー】 僕が打っても同じような結果でした。ロフト角9度…

スピンが多く上に上がってしまうため、力がボールに伝わり切らず、打感を十分感じる余裕がなかったというのが、正直な感想です」 ―重心位置が後ろ過ぎる？ 「そうですね、後ろ過ぎる気がします。25gのバック…