2020/04/06新製品レポート 簡単に飛ばせるモデルの打感が向上! ピン G710 アイアン アイアン ●番手(ロフト角):7番(34度) ●シャフト:プロジェクト X ●硬さ:6.0(S+) ツルさん:タイトリスト 718 AP2 アイアン ●番手(ロフト角):7番(33度) ●シャフト:ダイナミックゴールド 105 ●フレックス:S200
2021/03/15新製品レポート HS40m/sで高弾道ドローが打ちやすい ミズノ ST-X ドライバー MFUSION D」は、フレックスSでも軟らかめで、中間から先端が大きく動きます。ミヤGがフルスピードで打つと、ヘッドが戻ってこないんですね。 【ミヤG】 当たりがいいのに球が右に出てしまうのは、シャフトのせいな
2021/03/25クラブ試打 三者三様 SIM2 MAX-D ドライバーを筒康博が試打「MAXとの差は操作性」 心地に、もう少し歯ごたえを求めるでしょう。しっかりした特性のものを選んでも良いですし、単純に、純正シャフトの硬さ(フレックス)を一段上げて使用しても良いと思います」 ―どのような人向き? 「実は
2021/05/31新製品レポート ドライバーが苦手な人でも当たる! キャスコ UFO by パワートルネード DD ドライバー 設計になっているそうです。打点のズレにも強いです。 【ミヤG】 このドライバーを使えば、フェアウェイキープ率は上がりそうです。標準で装着されているシャフトも振りやすかったです。試打クラブのフレックスはR
2015/06/08新製品レポート 「やさしく、強い球で飛ばせる」本間ゴルフ TW727 460 ドライバー が45m/sなら、フレックスSでしっかり振っていけますよ。左に行きづらいのもイイですね。 【ミーやん】装着できるシャフトは、この「YC」のほかにも「YA」と「YZ」が用意されています。ロフトとシャフト
2020/11/30新製品レポート キャロウェイから意外な伏兵登場!? ビッグバーサ ドライバー(2021年モデル) 。芯をくったときの打感もいいし、これはあなどれないドライバーです。 【ミヤG】 しっかり振っていけるモデルですよね。僕のヘッドスピード(43m/s)でフレックスSなら、頼りなさはまったく感じませんでした
2020/02/17新製品レポート 打点がズレても飛ばせる新モデル キャロウェイ マーベリック ドライバー 適正弾道ですよね。でも、僕が打つとスピン量が多め。今回の試打クラブのシャフトはフレックスがSRなので、もしこれがSであればスピン量はもう少し抑えられそうに感じました。それに、純正シャフトは先中がよく
2020/03/02新製品レポート 大きな投影面積でやさしさもMAX マーベリック MAX ドライバー 。試打クラブはロフト角が10.5度、シャフトフレックスもSRなので、そもそもミヤGにはアンダースペックなんだと思いますよ。「マーベリック MAX ドライバー」は純正シャフトの重量も他の2モデルより軽く
2019/04/21新製品レポート 試打しまくっているアマチュアが、買い替えで選んだ最新ドライバーは? 」を購入しました!!! ロフト角10.5度、純正シャフトのフレックスSです。つい先日、購入したばかりの「M5」でラウンドしてきましたが、よく飛んでいるし、大きなミスにならないし、本当にやさしい
2021/02/08新製品レポート 安定感が格段にアップ! テーラーメイド SIM2 MAX ドライバー BLUE TM 50 ●硬さ:S ■マイクラブ情報 ミヤG:テーラーメイド M5 ドライバー ●ロフト角:10.5度 ●シャフト:Speeder 569 EVOLUTION VI ●硬さ:S ツルさん:テーラーメイド M2 ドライバー ●ロフト角:9.5度 ●シャフト:VENTUS 6 ●フレックス:X
2021/02/15新製品レポート 初速を出しやすくて見た目よりやさしい キャロウェイ エピック SPEED ドライバー ちゃんと打てるのですが、芯に当てにくかったです。シャフトはフレックスSなのですが、僕のヘッドスピード(43m/s前後)でも軟らかすぎるように感じました。 【ツルさん】 スピードという名前が付けられている
2020/07/20新製品レポート 高初速とハイドローで飛ばしたい人に プロギア RS ドライバー として設計されていると思います。スライサー向けとは言っても、プッシュスライス系の人よりも、左に打ち出してから右に戻すプルスライサーに合いそうな気がします。フレックスSでクラブ総重量が308グラムという重
2021/04/26新製品レポート つかまりが良くて飛ばしやすい! タイトリスト TSi1 ドライバー 「TSi1」は、標準シャフトでクラブ重量がなんと273グラム(フレックスS)。前作「TS1 ドライバー」よりもさらに軽量化されています。フェースにはタイトリストしか使えないという新素材「ATI425
2021/08/24クラブ試打 三者三様 エピック MAX FAST ドライバーを西川みさとが試打「高すぎてやや飛距離ロス」 が振り抜きやすい? 「アイアンと同じフィーリングで、軽さで飛ばすタイプという特性が十分に伝わってきます。唯一アイアンと異なる点は、シャフトの硬さ(フレックス)表示がRではなくSだった点。アイアンよりも
2018/01/29topics 年末ボーナスでよく売れたドライバーTOP5(ヘッド別) 10.5度のフレックスR。やさしいクラブを求めるアベレージゴルファーから高い支持を得ている。 なお、6位から10位は下記の通り。 6位 ヤマハ インプレス UD+2 ドライバー 7位 キャロウェイ
2021/08/10クラブ試打 三者三様 ソナテック TD2 ドライバーを西川みさとが試打「つかまり度低め」 「FIVEX」はクセがない? 「ワッグルした感じでは結構しなっていますが、頼りないわけではありません。硬さ(フレックス)表示が『W47』(R相当)と独特の表記ですが、私にはちょうどいいやわらかさ。それでも
2021/03/22新製品レポート 高弾道&低スピンで飛ばせて打感も◎ ミズノ ST-Zドライバー 。 【ツルさん】 標準シャフト「TOUR AD GM-200 D」のSフレックスを装着した状態だと、ヘッドスピード42~46m/sの人にマッチしそう。このままでも十分に使えますが、カスタムシャフトに
2012/05/11新製品レポート 「スライサーが使える白ヘッド」テーラーメイド グローレ ドライバー フェースアングルも変えられるし、ソールのデザインも上品でオトナ仕様。それに他の白ヘッドに比べると、シャフトもしなやかで心地良い。 【タッキー】フレックスSRだと、対応ヘッドスピードは39から43m/s
2021/11/08新製品レポート 振り抜きやすさと初速性能がアップした正当進化形 ゼクシオ 12 ドライバー はなく、シャフトのしなり感が僕には合っていました。 【ツルさん】 「ゼクシオ 12」のSフレックスだと、ヘッドスピード40m/sぐらいの人にちょうど良さそうです。でも、ホッシーがフルスイングをしても
2021/07/19新製品レポート 打ちやすくなった高性能ブッ飛び系 キャロウェイ エピック MAX FAST アイアン をどうぞ! 【ミヤG】 やはり飛びますね~。驚いたのは、とても振り切りやすくて打ちやすいこと。試打クラブはカーボンシャフトのフレックスRだったので、頼りない感じで振り遅れるんじゃないかと思いましたが