2017/01/24マーク金井の試打インプレッション
本間ゴルフ TOUR WORLD TW737 450 ドライバー
は重量が60g台。中間部分の剛性が高めの中調子で、インパクトゾーンではシャフトが鋭くしなり戻る。トルクはメーカー値で3.85（Sシャフト）。実際にスイングしてみるとねじれが少なめで、挙動もシャープだ…
2025/05/24東五反田ギア総合研究所
「DS-ADAPT」はロフト別でぜひ試してほしい！野仲茂は「LS 10.5度」がドハマり／外ブラ1W比較研究（コブラ編）
10.5度を打つと、スピンを抑えたフェードになる。
※ウエートポジションは出荷時の、トウ3g／ヒール10g／バック3gで固定
「シャープな顔で操作しやすいです。そして、球がゼッタイに左へ行きません…
2012/06/14WORLD
【WORLD】メジャーにドライバーは必要ないのか
1966年に発売された号の表紙でアーノルド・パーマーを取り上げ、「その正確無比でパワフルなドライバーによりセカンドラウンドで脅威の66をマーク」というコピーを付けた。しかし、パーマーにとっては不名誉と…