2023/11/11クラブ試打 三者三様
オノフ ドライバー KUROを住吉大輔が試打「寛容性大でKUROイメチェン」
。構えて上から見たイメージも相まって、かなり安心して振り抜くことができました」
―上から見たイメージも安心要素に？
「そうですね。構えたときに、前作と比べてヘッドがややシャローになっている(低くなっている
2024/07/16topics
古江彩佳は“傾斜の女” 「エビアンは勝つべくして勝った」タケ小山がスイング解説
プロに近い選手が多数派です。スティープなスイングは、操作しやすいショートアイアンでは正確性を発揮しますが、ロングアイアン以上の操作しにくい番手ではミスを引き起こしやすい。クラブが若干シャローに動くと
2022/06/30サイエンスフィット レッスン
自然に球がつかまる“真のインサイドアウト軌道”とは
が、ダウンスイングで意識的に大きく寝かせることはスイングを乱す結果になりがち。意識的にシャローにすることは、あまりオススメできません。
ヘッドはオートマチックにターンするもの
まず松岡さんが改善す
2021/03/31topics
渋野日向子のスイング改造 気になる飛距離ダウンを徹底分析
いえるでしょう。
ただし、現状取り組んでいるレイドオフのトップは、ヘッドをシャローに下ろしやすく、パッシブトルク（ダウンスイング時にフェースを閉じる動きを、筋肉の反作用を利用して受動的＝パッシブに行う
2022/10/15topics
スリクソン新ドライバーが国内女子ツアーで快進撃を続ける理由
のみで展開するのか、全米ゴルフ協会(USGA)とR＆Aの登録リスト通り『ZX5 LS』『ZX7 LS』を加えた4機種でいくかはわかりませんが、『5』は前作に比べてシャロー感が出て構えやすくなり、『7』は
2023/06/20クラブ試打 三者三様
タイトリスト TSR1 ドライバーを西川みさとが試打「非力でも打てるタイトリスト」
シャローで構えやすく感じられ、プレッシャーなく構えることができます。それに加えてそもそも同シリーズが兼ね備えるヘッドの初速性能があり、HSでもボール初速でもスピード感という恩恵を受けられます」
―他社の
2023/07/17U-25世代LESSON
中島啓太 ボクの打ち方LESSON vol.2「2つの悪い動きを一気に解消する“片目打ち”」
の側屈を使って、かなり低い位置からシャローにヘッドを入れる様子が見てとれる。
ただし、この右サイドのしぼり込みの動きは中島のトレーナー、栖原弘和氏に言わせれば、「インパクトにかけて頭が右足方向に落ち
2023/02/16U-25世代LESSON
「目指すは右に倒れないアッパーブロー」にAGREE！岩崎亜久竜の中・上級者向け飛ばしレッスン(1)
インパクトするのがいちばん効率的に飛ばせるか」ということ。僕はヘッドが低い位置から入って（シャロー）、なおかつフェースがスクエアに当たる状態、つまりヘッドとボールが“正面衝突”するイメージを意識しています。僕
2023/08/31クラブ試打 三者三様
BRNR MINI ドライバーを筒康博が試打「完成度は過去最高“ミニドラ”」
とらえるべきでしょう」
―過去の“ミニドラ”との違いは？
「『オリジナルワン ミニドライバー』『300 ミニドライバー』と比べて、完成度がダントツに高いと思います。過去モデルは、小さいけれどシャローな
2024/11/19クラブ試打 三者三様
スリクソン ZXi MAX ドライバーを西川みさとが試打「MAXというよりスタンダードな印象」
、飛距離も伸び足りない結果に…。MAXと名の付くカテゴリーの中ではちょっと難しい性能、立ち位置に感じます」
―見た目の評価は？
「見た目は性能とは一転、十分なやさしさを感じます。ヘッドの厚みはシャローで
2025/02/15クラブ試打 三者三様
ELYTE ドライバーを小山内護が試打「ローグの低スピン最新版」
順で、徐々にシャローからディープフェースになっていく感じ。4機種を分類するなら、コアと『―◆◆◆』は私も使えるロースピンヘッド、『―X』と『―MAX FAST』はどんなプレーヤーでも扱えるやさしい
2025/06/21クラブ試打 三者三様
Qi35 TOUR フェアウェイウッドを小山内護が試打「プロ好みの強烈ティショット用」
MAX FW』はシャローの度合いが強すぎて、ティアップ時にボールの芯をヒットできるかが心配になってしまう…。軽量モデル『Qi35 MAX LITE FW』はちょっと他3機種とは別もので、性格も対象
2025/06/26クラブ試打 三者三様
ELYTE フェアウェイウッドを筒康博が試打「飛び飛び飛び重視な3W」
ない。形状はシャローとまでは言えませんが、なんとなくボールが上げやすく見える。ヘッドのシルエットに対してフェースの領域も大きく、トウorヒール寄りどこで当たっても飛んでくれそうな安心感。打つ前からいい
2025/07/05クラブ試打 三者三様
G440 LST フェアウェイウッドを小山内護が試打「打感も弾道もオールマイティ」
小ささは、ラフでの抜けの良さにはつながりますが、トップのミスが起きそうなイメージで少し心許なく感じます」
―どのような人向き？
「ソールの抜け感を重視していて、シャローで低重心すぎるヘッドが苦手な人
2025/07/03クラブ試打 三者三様
G440 MAX フェアウェイウッドを筒康博が試打「1W以上にブレにくさを実感」
だと感じます」
―見た目の評価は？
「他社と比べてもサイズ感は大きすぎず小さすぎず、厚みのボリュームも前方(フェース)は程よくシャローでありながら、ヘッドそのものは厚すぎず薄すぎないバランスのいい形状
2025/07/08クラブ試打 三者三様
RS SPEED ドライバーを西川みさとが試打「飛びの要素が増した軽量1W」
、それほど大きく異なる印象はありません。変わったのは外観。クラウンのカラーリングが鏡面からマット加工に変更され、また形状もシャローで安心感が増しています。『LS』のほうがディープ形状で、全体的にコロンッと丸み
2026/04/09#深夜試打
左を気にせず“叩けるコア” ライバルはC社◆◆◆MAX「OPTM X」／谷口拓也 #深夜試打
」
―見た目の評価は？
「ディープフェース感が強めで、ハードヒッターが好みそうな“叩ける顔立ち”。シャローすぎず適度な厚みがあり、打つ前から力強い弾道をイメージさせてくれます。同社らしい構えやすさを継承し
2026/06/18#深夜試打
タイトリスト「GTS3」 左を無視して振れる“攻めの3”。なのに扱いやすい／谷口拓也 #深夜試打
やすい！ 左へのミスを消したい人にピッタリ」
「…なのに扱いやすい」タイトリスト GTS3 ドライバーを谷口拓也が本気で試し打ち #深夜試打
―率直な印象は？
「同社は昔からシャローでやさしいモデルと
2014/12/11新製品レポート
「今度の白ヘッドはやさしい！」テーラーメイド R15 460 ドライバー
』だと壊滅的に球が上がりませんでしたが、コレなら大丈夫ですよ。フェース側から見ると、『SLDR ドライバー』よりもシャローです。ボクのようなゴルファーが多かったから、テーラーメイドは球を上がりやすくし
2026/07/28#深夜試打
プロギア「RS MAX」 自然にボールが上がる。シャフト次第で驚くほどやさしさMAXに／西川みさと #深夜試打
くれるので、ミスへの強さ＝やさしさを実感することができました」
―構えたときの印象は？
「ひと目でやさしさが伝わる顔つきです。MAXモデルらしく投影面積が大きく、フェースもシャローに見えるため、自然と