2008/11/18マーク金井の試打インプレッション ピン ラプチャーV2 SRシャフト)でバランスがD2.5。表示9度に対してリアルロフトは10度。フェースアングルは-1.5度。アドレスするとフェースが「ピシッ」と目標を向く。クラブで捕まった球を打ちたいスライサーよりも、左…
2012/01/17マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレスX D202 ドライバー(2012年モデル) マーク金井が検証を行った。 ・フックフェースが苦手な人 ・ドロー弾道で飛ばしたいゴルファー ・打感、打音の良さにこだわる人 ヤマハのアベレージゴルファー向けブランドであるDシリーズ。2012年モデルは…
2008/08/19マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン VIQ DEEP(2008年モデル) ブリヂストンの人気モデル「V-iQ」シリーズから、アベレージクラスでもしっかりボールを叩きたい人向けのディープフェースが登場。女子プロの間でも評判のドライバーを、マーク金井が徹底検証を行った…
2025/01/20新製品レポート 全国のスライサー諸君!朗報です AIの力を借りて憧れのハイドローへ キャロウェイ「ELYTE X」ドライバー ドローバイアスになっているのが最大の特徴です。 【シオさん】 性能としてはスライサー向けのヘッドですよね。 【ミタさん】 決してスライサーだけのモデルではありません。日本のアマチュアゴルファーはボールをつかまえ…
2017/02/07マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド M1 460 ドライバー フェースの度合いが非常に大きく、スライサーよりもフッカー好みに仕上がっている。 ソールに目を転じると、前作M1 460よりもさらに調整機能のギミックが増している。前作同様、ソール部分にTの字に溝が配置され…
2014/02/25マーク金井の試打インプレッション ミズノ JPX EIII ドライバー 「飛距離を諦めるな!」というキャッチフレーズで、登場した新しい「ミズノ JPX EIII ドライバー」は、ボールを捕まえて飛ばすというコンセプトで、特にスライサーが劇的に飛ばせる要素をアピール…
2010/07/27マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ DIABLO EDGE ドライバー Black 位置付けとしては中級者向けだが、視覚的には「レッド」のようにやさしさを全面的に打ち出したタイプではなく、シャープさを全面に打ち出している。 そして、「レッド」がスライサーが好む形状なのに対して「ブラック…
2010/08/24マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド バーナー スーパーファスト TP ドライバー 優れた飛距離性能と、コストパフォーマンスでゴルファーから人気のある「テーラーメイド バーナー」シリーズ。今年発表されたアスリート向けモデル「TP」を検証すべく、マーク金井が立ち上がった。 ・長尺で飛…
2012/06/19マーク金井の試打インプレッション マグレガー レッドターニー 立ち上げたのがターニーシリーズ。ゴールドターニーとレッドターニーとがラインアップされているが、今回試打するのはアスリート向けのレッドターニー。 ヘッド形状は伝統的な洋梨形状。フェースは面長なのに対して…
2014/03/18マーク金井の試打インプレッション ピン i25 ドライバー 重心アングルは22度とやや少なめ。前作のi20同様、i25もスペック的にはスライサーよりも典型的なフッカー向けだ。重心角が小さめなのは重心距離が長いのが影響していると思われる。 シャフトについては、純正…
2016/01/12マーク金井の試打インプレッション ミズノ JPX EIII sv ドライバー ミズノから発売された『JPX EIII sv』シリーズは、飛距離に悩むゴルファーに向けて開発され、ドライバーは岡本綾子プロが監修したことでも話題を集めている。ソールに搭載されるレール状の弾道調整機能…
2010/07/20マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ DIABLO EDGE ドライバー Red スライサー向けではないが、ヘッドもシャフトもミスに強い。ドライバーが苦手な初・中級者や、ドライバーでOBを減らしたい。そんなゴルファーには「DIABLO EDGE ドライバー Red」は力強い武器になる…
2011/06/07マーク金井の試打インプレッション マルマン コンダクターLX DEEPドライバー 徹底検証を行った。 ・大型ヘッドだと右にスッポ抜けやすい人 ・球筋を左右に打ち分けたい中・上級者 ・オーソドックスな形状が好きな人 マルマンのアスリート向けブランドであるコンダクター。前作同様、今回も…
2012/06/12マーク金井の試打インプレッション 本間ゴルフ BERES S-02 ドライバー ヘッドが撓むことを強くアピールしている。フェースの向きはフック。そしてフェースは少しヒール側にオフセットされている。重心距離が短く感じ、右へのミスを減らしたいスライサーが好まれる顔付きだ。 純正シャフトは…
2013/01/21新製品レポート 「他を圧倒する打感と操作性」ヤマハ インプレスX V203 ツアーモデル ドライバー ・・・。そのうえ僕みたいなスライサーが打つと、球がつかまえられない・・・。 【タッキー】ツアーモデルという名に恥じない上級者向けのモデル。フェースの向きと打点の位置を管理できる人でないと、打ちこなすのは…
2009/12/24新製品レポート マグレガー マックテック NV-F ドライバー TYPE 2(NV-RED) 、僕が打つと中弾道でまっすぐ飛んでいく感じだった。左には行かない。 【ミーやん】「TYPE 1」と「TYPE 2」は、想定されるゴルファーのタイプが明確ですね。「TYPE 1」がスライサー向けで…
2015/09/24新製品レポート 「吸い付く打感で鋭く飛ばせる」キャロウェイゴルフ キャロウェイコレクション ドライバー ません。意外と振っていけるクラブです。そして、小ぶりに見えるヘッドですが、実際に打ってみると、スイートエリアが広くて安定感があります。 【ミーやん】スライサー向けのクラブかと思っていたんですが、性能…
2014/10/09新製品レポート 「ドローを打ちやすい超軽量モデル」キャロウェイ ビッグバーサ ベータ ドライバー シャフトだと、クラブの総重量がなんと268グラム。キャロウェイ史上最軽量のドライバーだそうです。 【ツルさん】268グラムというと、レディース向けドライバーのクラブ重量と同等です。一般的にはシニア層を…
2008/09/02マーク金井の試打インプレッション フォーティーン JC-808 ドライバー 振るとスライスが出て、インからあおると強いフックがちゃんと打てる。上級者向けモデルにふさわしく、ドロー、フェードを打ち分けやすく仕上がっている。ヘッド形状的にはスライサーと相性がいい感じがするが、フック…
2007/12/18マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP-600 ファーストトラック ドライバー 返りづらく、インからあおっても引っかかりづらい。基本特性としてはスライサーよりも、左へのミスを嫌うフッカー向けだ。 ただし、捕まりが良くなる重量配分でテストをすると・・・ヘッドのターンが改善され…