2012/09/20ギアニュース

二代目『PHYZ』が登場

よりヘッド重心距離を短くしたことにより、ヘッドターンをしやすくしたという。 また、フェース面上の重心位置をヒール方向へ配置することにより、ドロー回転が生まれる領域を拡大。これにより、スライススピンを
2018/05/22topics

M3とM4 打点外し実験、正直どこがどう違う?

曲がった! トウ上はスライス、ヒール下はフック… M3、M4ともトウ上側で試打した時は、右側に打ち出しスライスに。また、ヒール下側で試打した時は、左側に打ち出しフックとなった。それぞれ従来のバルジと…
2016/02/04新製品レポート

「空気を切り裂く強烈弾道」ピン G ドライバー

ヘッドだとまったく球が上がりません……。超・超・低スピン弾道ですよ。低い弾道の弱々しいスライスを打っても、2200回転くらいです。 【ツルさん】本当にスピンが少ないですよね。僕は昨年の一時期、『G30…
2018/08/08新製品レポート

球がつかまってやさしい新スリクソン Z585 ドライバー

】 意外なほど球がよくつかまるんですよね。プッシュスライスのミスが多い人には、ちょうどいいかも。ロフトに対して球が上がりすぎないのは、アスリートブランドのスリクソンらしいところで、そのうえかなりの低スピン…
2018/05/25中古ギア情報

エンジョイゴルファーでも安心のドライバー

味方が中古ショップだ。 「右へスライスするミスが多いから、ボールがつかまって安定して飛ばせるドライバーが欲しい。できれば値段もお手頃なものがいい」。いわゆるアマチュアゴルファーに多くありそうな要望だ
2018/02/01HOTLIST2018

完全に芯だと驚きの当たり PXG 0317X ハイブリッド

ため、飛距離向上には良いレシピである。ソール内部には熱可塑性エラストマーのハニカムパッドを搭載。これにより、不必要な振動が吸収される。ソールにある7基のウェートは、フックやスライスなど打ちたい弾道に
2018/03/22HOTLIST2018

許容度と初速に重点 テーラーメイド M4 ドライバー

まっすぐ飛ぶ助けとなる。Dタイプモデルは、スライス撲滅の解決策となり得る。 コメント 【上級者】すばらしい形状で、コンパクトにしつつ後方を三角の形状にしたのは良い組み合わせである。打感が良い。 【中級者
2018/03/27topics

高コスパなアスリート向け テーラーメイド M4 ドライバー

今までの「M」シリーズ史上、一番オートマチックな性格のクラブです。ヘッドが大きく見えて安心感もあり、重心も深くなって、見た目にもスライスや低いボールが出そうなネガティブなイメージはありません。 打感
2019/02/22中古ギア情報

飛ばない人に多い「ドライバー選び」のあるある

「ヘッドスピードはそこそこ速いのに、飛距離があまり出ない」と嘆くゴルファーは意外と多い。飛距離が伸びない原因の1つが、インパクト時にフェースが開いていることだ。ボールは右に飛び出しスライスするし