2014/03/18マーク金井の試打インプレッション ピン i25 ドライバー 、アスリート向けの中ではミスに対する許容範囲が広い。ただし、重心距離が長いのでテークバックでフェースを開いてしまうと、球を捕まえるのが難しい。フッカーやボールをしっかり捕まえる技術がある人の方がイメージ
2014/09/16マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン J715 B5 ドライバー 3はヘッドの大きさに対して重心距離が必要以上に短く感じたが、このB5に関しては、それがない。ヘッドの大きさと重心距離のバランスが良いのだろう。テークバックやトップでフェースをシャットに使って打つよりも
2015/04/28マーク金井の試打インプレッション コブラ FLY-Z+ ドライバー 、ボールを曲げようと打っても曲げづらい。契約プロであるリッキー・ファウラーのように、テークバックやトップでフェースをシャットに使うゴルファーと相性が良く仕上がっている。 スイートエリアの広さにも、コブラ
2016/07/26マーク金井の試打インプレッション コブラ キングコブラ F6+ ドライバー ヘッドの挙動が安定しているので、直進性が高い弾道がオートマチックに打てる。ボールを曲げようと打っても曲げづらい。テークバックやトップでフェースをシャットに使った方が、イメージ通りの弾道が打ちやすい
2022/02/01フットジョイ特集 シューズで飛距離を伸ばす!? ゴルファーの要望に応えるNo.1ブランドの気概 無駄なく上半身、そしてボールへと伝えるには、シューズと足のフィット性が極限までなければいけません」 構想の実現に向けて開発陣がまず行ったのは、テークバックからトップ、切り返しからフォロースルーに至る
2024/01/25テーラーメイド特集 高慣性モーメントが“ぶっ飛び”をもたらすメカニズム 成し得た性能の両立 ここまで高慣性モーメントのメリットを挙げてきたが、実はデメリットもある。「慣性モーメントが大きいということはヘッドが回転しづらいということです。テークバックでクラブは必ず開くので
2026/02/12オグさんのPUTTER偏愛日記 パターフィッティング最前線 「トウ寄りヒット」が原因の距離のバラつきを直すには?/オグさんのPUTTER偏愛日記#14 は別です。私はアドレス時に1.9度オープンに構え、テークバックでは0.8度とわずかに閉じながらインパクトし、そのまま1.1度閉じながらフォローへ向かうスタイル。開閉自体は少なめで再現性が高いものの
2009/08/25マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソン Z-TX ドライバー からあおって打っても引っかかる度合いが控えめだ。反面、テークバックでフェースを開いてカット打ちすると、スライス回転が強くかかる。 クラブ特性的には、アスリート向きとアベレージ向けの中間的な印象
2014/08/26マーク金井の試打インプレッション ピン G30 ドライバー した時でも左右の曲がりは控えめだ。ただし、重心距離が長いので、テークバックやトップでフェースを開いてしまうと、ボールは全然捕まらない。シャットフェースに上げてインからあおって打つと方向性が良く、飛距離
2016/02/09マーク金井の試打インプレッション ピン G ドライバー ので、テークバックやトップでフェースを開いたり、ダウンスイングで振り遅れてしまうと、右にプッシュアウトしやすい。シャットフェースに上げてスイングしたほうが、方向性は良くなり、飛距離も出るだろう。 純正
2016/04/12マーク金井の試打インプレッション ピン G LS TEC ドライバー 。 弾道的には、オートマチックに直進性の強い球が打てるタイプ。スイートエリアは見た目通り広く、ミスヒットした時でも左右の曲がりは控えめだ。ただし、重心距離が長めなので、テークバックやトップでフェースを
2025/09/02オグさんのPUTTER偏愛日記 実はヘッド形状より大事な “ネック形状”についてじっくり考える/オグさんのPUTTER偏愛日記#11 ストローク中にヘッドが開閉しようとする力が小さいため、フェース面をあまり開閉させないストローク、ストレート軌道をイメージする人にはマッチしやすいです。デメリットは、テークバック中にフェースを開いてしまうと
2014/06/12topics 「やさしく飛ばせるものを作り続ける、揺るがないピンの設計コンセプト」 ~ピンゴルフ編~ 2014年 Vol.2 、正しいアライメントとテークバックを導くための機能の一部となっています。レーシングストライプの発想自体は、アンサーシリーズの開発時からすでにあったのですが、曲面のクラウンにストレートに見える線を引くのは
2025/07/09オグさんのPUTTER偏愛日記 話題の「ゼロトルク」徹底研究 何がイイ?どんな人に合う?/オグさんのPUTTER偏愛日記 #9 との間に距離があるため、重力によってシャフト軸線とヘッドの重心が垂直方向に揃おうとする力「トルク」(直訳すると捻じり)がはたらきます。テークバックではフェースが開く方向に、ダウンスイングからフォロー