2012/07/31マーク金井の試打インプレッション
プロギア egg impact ドライバー
、スライサーにも捕まった球が打ちやすいドライバーだ。
試打して印象に残ったのがクラブの重量感。短いから振り切れる想像通りだが、スイング中、ヘッドの重さをあまり感じないのだ。グリップが通常よりも太いことが影響し…
2016/08/30マーク金井の試打インプレッション
PXG 0811 ドライバー
、かつイメージ通りの弾道が打ちやすい。そしてフッカーの方が効率良く飛距離を稼げる。ドローやフックが持ち球で、クラブで左へのミスを軽減したいゴルファーには、方向性が安定してやさしく飛距離を稼げるドライバー…
2009/05/12マーク金井の試打インプレッション
テーラーメイド R9 ドライバー
。ヘッドもシャフトもアッパーに動く気配がまったくないから、ボールが高く打ち出されないのだ。
今年のドライバーをほぼ全機種打ち終わったが、その中でも「R9」はゴルファーを選ばずに低スピンが打ちやすい。そして…
2014/12/09マーク金井の試打インプレッション
キャロウェイゴルフ ビッグバーサ アルファ 815 ドライバー
ドライバー』は弾道調整機能が満載だが、クラブで一番大事なのはノーマルスペックでの性能。今回のモデルチェンジでメーカーはやさしさ、打ちやすさをアピールしている。どんな弾道が出やすいのか、じっくりテストして…
2015/07/21マーク金井の試打インプレッション
マルマン コンダクター Pro-X 2 ドライバー
まっすぐ飛ばすよりも、球筋を打ち分けたくなるドライバーだ。
シャフトは、アスリート向けだけに手元側と先端側の剛性感が高い。ボールを上げるよりも、抑えた弾道が打ちやすく、叩いた時に左へのミスが出づらく…
2014/04/29マーク金井の試打インプレッション
マルマン VANQUISH-XR ドライバー
、打ち出し角は14度前後でスピン量は2300～2800回転。リアルロフト角が大きいわりには低スピン弾道が打ちやすく、キャリーとランで飛距離を稼げる。シニア向けのドライバーと思いきや、強く叩いてもクラブの挙動…
2016/01/05マーク金井の試打インプレッション
テーラーメイド グローレG ドライバー
『グローレG ドライバー』を検証すべく、クラブアナリストのマーク金井は徹底試打を行った。
・ドロー弾道が打ちたい人
・軽量ドライバーで飛ばしたい人
・長尺でヘッドスピードを上げたい人
テーラーメイドの…
2008/08/05マーク金井の試打インプレッション
イオンスポーツ GIGA HS-781ドライバー
ジャストミートしやすく、飛んで曲がりづらい球が打ちやすい。ドライバーに重量感を求めるアスリートやハードヒッターには、ややモノ足りない感じだが、軽めのドライバーを求める人には、やさしく飛ばせるドライバーだ…
2013/09/10マーク金井の試打インプレッション
テーラーメイド SLDR ドライバー
メーカー値）。非常に便利なドライバーであることは間違いないが、クラブで本当に大事なのは基本性能。ノーマルポジションでどんな弾道が打ちやすいのか？メーカーの意図通り低スピン弾道が打ちやすいのかどうか…
2013/03/19マーク金井の試打インプレッション
キャロウェイゴルフ RAZR FIT XTREME ドライバー
石川遼が使用して話題となっている「キャロウェイ RAZR FIT XTREME ドライバー」。ツアープロが認めるドライバーの性能を調査すべく、人間試打マシーンことマーク金井が徹底検証を行った…
2017/05/16マーク金井の試打インプレッション
ダンロップ スリクソン Z565 ドライバー
求めるゴルファーには、イメージ通りの弾道が打ちやすく、満足度が非常に高いドライバーである。
ノーマルポジションだと9.5度表示でリアルロフト角が10度。フェース角が－0.5度で、ライ角は59度、重心角…
2015/01/13マーク金井の試打インプレッション
タイトリスト 915 D3 ドライバー
試打するのはヘッドが小さい方の915 D3 ドライバー。体積は440CC。フェースの厚みは約57ミリ。兄弟モデルの915 D2 ドライバーに比べると20CC小さく、投影面積もやや小さい。タイトリスト…
2009/06/23マーク金井の試打インプレッション
キャロウェイゴルフ FT-9 ドライバー
シャフトはやわらかめの設定。アンダースペック気味の設定なので、ボールが上がりやすい人は普段よりも1度ロフトを減らした方が、イメージ通りの球を打ちやすい。ロフトで見栄を張るぐらいの方がいいドライバーだ…
2008/03/04マーク金井の試打インプレッション
ナイキ サスクワッチ SUMO スクエア 5900 ドライバー
にとって、かなりお助け度が高いドライバーである。
リアルロフトは極端に多くないが、高弾道が打ちやすい仕上り。ロフトは普段と同じか1度減らした方が、吹き上がらず飛ぶ弾道を打ちやすい感じがする。シャフトも…
2012/09/18マーク金井の試打インプレッション
ダンロップ Z725ドライバー
すこぶる良くて、ヘッドの動きをコントロールやすい。フェード、ドローだけでなく、スライス、フックも打ち分けやすい。シャフトのトルクが少ないことも相まって、自分の意志が伝わりやすいドライバーだ…
2017/01/10マーク金井の試打インプレッション
ブリヂストン TOUR B XD-3 ドライバー
と操作性に特化したモデル。以前紹介した『TOUR B XD-5 ドライバー』よりも打ちこなすのは難しいと思いがちだが、このモデルと相性がいいゴルファーも少なくない。マーク金井が、「顔や打感にこだわるが…
2011/04/26マーク金井の試打インプレッション
タイトリスト 910D3ドライバー
。振動数は252cpm。アスリート向けのドライバーにしてはやや軟らかめの設定だ。長さはヒールエンド計測で、45インチ（メーカー公称値は45.25インチ）。クラブ重量は309.5グラムでバランスはD2…
2014/09/30マーク金井の試打インプレッション
キャロウェイゴルフ ビッグバーサ ベータ ドライバー
今回取り上げるのは新製品“キャロウェイ ビッグバーサ ベータドライバー”。同社が男性55歳～69歳のアマチュアゴルファーを集めて試打テストを実施した結果、10ヤード以上の飛距離が伸びたとのことだが…
2012/10/30マーク金井の試打インプレッション
プロギア iD nabla X ドライバー
さがあるが、スライサーにはこの捕まりは魅力的だ。460CCの体積とは思えないほど捕まりが良く、ドローが打ちやすいドライバーだ。
ヘッドスピードを46m／s前後に上げて弾道計測してみると‥‥フェース…
2008/10/07マーク金井の試打インプレッション
ダンロップ スリクソン ZR-800 ドライバー
、振った感じでは先中調子に感じるシャフトだ。切り返しでタメがほどけやすい人よりも、タメをちゃんと作れる人の方が扱いやすいだろう。
ライ角度は実測58度前後。今時のドライバーの中ではフラット気味。フェースの…