2020/09/18新製品レポート
しっかりつかまる直線番長 ピン G425 MAX ドライバー
あおり気味に打っても球がドロップすることなく、安定した弾道になるのは長所です。
【ミヤG】
「G410 PLUS」や「G400 MAX」を使っている人が、買い替える価値はありそうですか？
【ツルさん
2020/03/01topics
話題の“外ブラ”をヘッド性能で比較！ 新作ドライバーのマトリックス図（2020年版）を大公開【前編】
少なくなりすぎて、球がドロップしてしまう場合も多く見られます。そのような人にはこれらのモデルは厳しいかもしれません」と注意を促す。
買い替えの際の判断基準について「低スピン系のモデルは試打した際、一発
2021/03/21topics
2021年春は人気シリーズが進化 新作ドライバーのマトリックス図を大公開
、最適なスピンバランスはもちろんのこと、アマチュアゴルファーはいつも以上に高めの打ち出し角を取ったほうが良いでしょう。低打ち出し・低スピンになってしまうと、ドロップして飛ばなかったり、曲がりやすいボール
2022/04/11新製品レポート
叩くほどに飛ばせる低スピンヘッド 本間ゴルフ TW757 Type-D ドライバー
さ。ロフト角10.5度でフェード弾道を打っても、適正なスピン量に収まってくれるぐらいの低スピン性能です。僕のヘッドスピードでフック回転の球を打ったら、スピンが少なくなりすぎてドロップしちゃいますね
2022/05/24クラブ試打 三者三様
コブラ キング LTDx MAX ドライバーを西川みさとが試打「前作より正統派に」
られている感覚があります。やや少なすぎる気さえする量(平均2475rpm)で、ロフト角10.5度の割に、少しドロップ気味に飛んでいるイメージ。ただ、実際にコースボールであればスピン量はもう少し上がると
2022/05/11マトリックス図
22年春の新作ドライバーの主流は？ マトリックス図で比較
ツアーモデルで、クラブ設計からしても、かなりの低スピンタイプ。「初速性能は上がっていますが、ヘッドスピードが40m/s前後の方だと、球がドロップしてしまうかもしれない」と、中・上級者向けに位置づけた。
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2022/09/06新製品レポート
心地よい打感のドロー設計モデル テーラーメイド ステルス グローレ ドライバー
にくい人、低スピン性能のドライバーを使うとドロップしてしまう人にはハマりそうです。ドローバイアス設計のモデルとしては「ステルス HD ドライバー」も用意されているので、2つのモデルで迷う人も出てきそう
2023/07/04クラブ試打 三者三様
ミズノ ST-X 230 ドライバーを西川みさとが試打「実戦投入も視野に」
、思っているほど飛んでいない…。感じているよりも球足が伸びない事実に少し驚きました。詳細な原因は限定できませんが、スピン量が少なく（平均1701rpm）、途中でドロップ回転がかかっているような気がし
2023/05/29新製品レポート
極上の打感…それはまるで軟鉄鍛造で球をつぶす感覚 ミズノ「ST-Z 230 ドライバー」
そうですね。
【シオさん】
ヘッドが低スピンモデルであることに加えて、私自身が低スピン系のスイングなので、バックスピンが1500回転でした。
【ミタさん】
ドロップする感じでしたね。ヨシダくんはどう
2023/08/22クラブ試打 三者三様
BIG BERTHA ドライバーを西川みさとが試打「振ってやさしい、飛び姿もイメージ通りだけど…」
浮かびません。ドロップして落ちているわけでもなく、しっかり力強い球筋で飛んでいるのになぜでしょう？ アゲンストの風が吹いていたり、レンジボールに支障があるといった外的要因もなさそうなので、正直、自分では
2019/01/28topics
HS40m/s前後でもプロ仕様ボールが一番飛ぶの？
の多いタイプです。逆に鈍角に入る人はスピン量が少ないため、スピン系のほうがドロップせずに飛距離が出せると言えます」
深重心ヘッドで打ち出し角が高すぎるなら「スピン系」
―「重心深度」の基準とは
2024/08/10クラブ試打 三者三様
プロギア RS F ドライバーを宮下敏弥が試打「低スピンで悩む人に最強の『F』」
、気持ちよく飛ばせる気がしました」
―どのような人向き？
「スピードはあるけれどスピン量が少なく、ドロップ回転を起こして途中で落っこちてしまう球筋の人向き。スピン量が若干多い性能を活かすなら、逆にスピン
2024/11/12クラブ試打 三者三様
ヨネックス EZONE GT TYPE S ドライバーを西川みさとが試打「HSちょい速用ぶっ飛びヘッド」
。もちろんHSが速い人なら、スピン量が少なくなるほうが球筋は強くなるので、落下してからもランで稼げる飛距離性能を持ち合わせていて、ぶっ飛ばせる性能といえます。ただ、私くらいのHSだとややドロップ気味に
2024/12/07クラブ試打 三者三様
スリクソン ZXi LS ドライバーを井上真熙が試打「弾道のシェイプが自由自在」
、ドローとフェードを打ったときに、どのくらいスピン量が出るかを検証しました。『LS』ではドローで2000rpm以下しか入らず、ややドロップ気味に…。しかし、フェードを打つとちょうど2200～2300
2025/02/04クラブ試打 三者三様
Qi35 ドライバーを西川みさとが試打「歴代コアで一番やさしい！ 難し過ぎない低スピンヘッド」
んでした。が、全体的にスピン量は適正な気がしました。低スピン過ぎてしまうと、どうしてもドロップ回転をして（弾道の）途中でボールが落ちてしまうのですが、そういうことは一切なく、球筋は前に伸びてくれます
2025/02/21中古ギア情報
僕らにも使える「LS」はあるのか ギアマニアが考える飼い慣らせそうな“じゃじゃ馬”厳選3本
、ドロップしてキャリーの飛距離が落ちやすい。スピンの軸が傾きやすく、チーピンなど予想外の球にもつながる。多すぎるスピン量は減らしたほうが飛ぶが、過度な低スピンはリスクがあることも覚えておこう。
メーカーが低
2025/02/25クラブ試打 三者三様
Qi35 MAX ドライバーを西川みさとが試打「パシッ！と打感が進化」
モデルと比べて違和感はなく、ヘッド後部が広くて邪魔になるようなイメージは全く湧きません。打ったボールも、低スピン性能が進んでいる昨今のモデルにしては、スピンが少な過ぎることなく、途中でドロップして急激に
2025/04/05クラブ試打 三者三様
G440 LST ドライバーを小山内護が試打「裾野を広げたLSモデル」
No.1。芯を外すと、『ELYTE ◆◆◆』と比べてボールがドロップして途中で落ちてしまう部分はありますが、それでも私は早く着地させてランで稼ぎたいタイプなので、方向性重視なら今作が最適。3モデルの中で
2025/04/03クラブ試打 三者三様
G440 LST ドライバーを筒康博が試打「LSTがMAX化 MAXがLST化」
ボールが上がらない、適正スピンが入らずドロップしてしまうということがなく、兄弟モデル『G440 MAX ドライバー』をほんの少しだけ中弾道に抑えた性能という印象を受けました」
―「―MAX」よりほんの
2025/04/17クラブ試打 三者三様
ELYTE MAX FAST ドライバーを筒康博が試打「広がる軽量ニーズを反映」
少な過ぎてドロップしてしまうのではないかと思っていたモデルでも、意外と適度な高さと力強い弾道で飛ばせる。そういう点で『MAX FAST』も『MAX LITE』も、シリーズ内での立ち位置として、それほど