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2024/12/03優勝セッティング

「折れた」エースパターが大活躍 ノリスの14本

フィールド1位。おなじみの長尺パター、オデッセイ オーワークス V-LINE マレットタイプは2018年「HEIWA PGM CHAMPIONSHIP」優勝時から使っている。 長年愛用するパターだが…
2014/10/10ギアニュース

高級感と飛びにこだわった『ロイヤルDTP』

の長尺仕様でも軽く振り抜けると前評価も高い。 「その結果、当社テスト結果では、従来品と比べボール初速が1・7m/sアップ、飛距離11・8ヤードアップという良好な結果が得られており、ドライバーから…
2009/11/05ギアニュース

6代目『ゼクシオ』がデビュー！

できた自負はありますし、今後10年に向けていいスタートも切れそうです」と自信を見せた。 12月12日に発売される『新・ゼクシオ』のラインアップは、ドライバー・フェアウェイウッド・ユーティリティ・アイアン…
2012/09/12ギアニュース

HOT LIST JAPAN受賞クラブ 開発者インタビュー Vol.6（ヤマハ編）

モデル開発の経緯をお伺いできますでしょうか。 竹園：「V202 ドライバー」は、上級者ゴルファーが長尺シャフトで飛距離を伸ばせるように開発したモデルです。上級者はシャフトを長くしてもそれほどミート率が落ち…
2016/11/29マーク金井の試打インプレッション

フォーティーン DT-112 ドライバー

』は、そのDNAを受け継ぎ、さらなる進化を遂げた超飛距離ドライバー。CT-112 ドライバーを愛用していたマーク金井が、徹底試打を敢行、その進化の詳細をインプレッションする。 ・長尺ドライバーで飛距離…
2014/03/04マーク金井の試打インプレッション

三菱レイヨン FUBUKI Jシリーズ

インチ以上の長尺で組み上げたい場合は少し軽めのヘッドがお勧め。キャロウェイ X2 HOT ドライバー、ヤマハ インプレス RMX 02 ドライバー、プロギアのegg1、フォーティーン CT-112 ドライバーあたりをお勧めしたい。…
2013/11/19マーク金井の試打インプレッション

フォーティーン GelongD CT-214 ドライバー

、生まれ変わった。最近長尺で飛距離を伸ばしているクラブアナリストのマーク金井がその進化を検証する。 ・長尺で飛距離を伸ばしたい人 ・打感の良さにこだわるゴルファー ・軽くないドライバーが好きな人 昨年、飛ぶと評判…
2012/09/03ギアニュース

大人のゴルファーへ！2代目ファイズ発表

「ファイズドライバー」 前作に比べてシャフトを0.25インチ長くし、46.5インチに設計。総重量はそのままに、クラブ全体の重心位置を手元側にもってくることで振りやすさを追求した。また、長尺ドライバー特有の振り遅れから…
2015/01/27マーク金井の試打インプレッション

フォーティーン GelongD CT-315 ドライバー

-315 ドライバー』。限界に挑戦した飛距離性能を、長尺大好きなクラブアナリストのマーク金井が、試打インプレッションを行う。 ・長尺で飛距離アップを狙いたい中上級者 ・軽くない長尺を使いたい人…
2012/11/27マーク金井の試打インプレッション

フォーティーン CT-112 ドライバー

長尺ドライバーの先駆者であるフォーティーンが30周年記念モデルとして発売された「CT-112 ドライバー」。ゴルファーの誰もが求める“飛距離”に、とことんこだわって開発されたクラブの実態は果たして…
2011/05/31マーク金井の試打インプレッション

ミズノ JPX800 ドライバー

」。前作同様、今回も長尺。46.5インチと市販ドライバーの中ではかなり長めの設定だ。ヘッド形状はヒール側の絞り込みが大きめの三角形。ヘッド体積460CC。フェースはややディープ（約57ミリ）で…
2011/08/09マーク金井の試打インプレッション

藤倉ゴム工業 Motore XD410

ので、長尺ドライバーとも相性がすこぶる良い。今回は表示ロフト9度のヘッド、そしてヘッド重量を196gに調整して試打に臨んだ。 まずは軟らかい方のRから試打。ワッグルすると手元が硬く、中間部分がほんの少し…
2017/08/19シャフトでこんなに変わるんだ！

とにかく飛ばしたい人の“落とし穴”って何…？

気味で右方向のミスが多く、ドライバーはあまり得意ではないとのこと。とにかく飛距離アップを望んでおり、芯に当たった時にいまより飛距離が出るクラブが欲しいと話す。 テスターの悩み「多少曲がってもいいから…