2025/01/08欧州男子
初優勝は毎日腹痛だった？ 中島啓太がドバイで欧州2年目スタートへ
なパワーを目の当たりにした。「キャリーの場所が全然違うのでびっくりした」。飛距離アップをテーマに掲げるだけに、昨年からテストしてきた新ドライバー「Qi35」は心強い武器になりそうだ。「カーボンフェース
2025/11/06米国女子
驚異の平均284.9yd！ 米女子ツアーイチの飛ばし屋に聞いた飛距離アップのコツ
回はトレーニングしているそうで、遠征はいつもジム探しから始まる。「もうちょっと体重を増やして筋肉をつけて強くしたい」とまだまだ飛ばしたいようだ。ちなみにドライバーはテーラーメイド「Qi35 LS」の
2025/09/20国内女子
16歳の後藤あいが初の“アマチュア・ドラコン女王” 38gのRシャフトで277.8yd！
（8.5度）／USTマミヤ ATTAS SPEED（45インチ、38g、硬さR）／ブリヂストン ツアーBX
2／穴井詩／274.4yd／テーラーメイド Qi35（8度）／藤倉コンポジットフジクラ
2025/03/06PGAツアーオリジナル
ボールを変更したマキロイが大掛かりなギア入れ替え ウェッジは3本体制
テーラーメイドのクラブ4本をバッグに入れていた。しかし、今週の「アーノルド・パーマー招待」では、これらクラブは1本として彼のバッグに入っていない。
ベイヒルに現れたマキロイは、同社のQi35の1Wと3W、5W
2025/05/01国内男子
コロンビアで止まらなかった涙 蝉川泰果が疲労骨折から復帰戦「ゴルフが純粋に好き」
：テーラーメイド Qi35 (3番15度)
シャフト：藤倉コンポジット VENTUS BLACK (70g台、TX)
アイアン：ピン i525 (3番)
シャフト：日本シャフト NSプロ モーダス3
2025/07/06国内女子
秘密兵器9番ウッドを永峰咲希が入れる理由 「夏だから」の四季折々クラブセッティング
ので」と、その万能性に気づいたようだ。
9番ウッドを入れたのは2009年モデルの「『R9』以来(笑)」と、永峰にとっても新鮮な様子。モデルはテーラーメイド「Qi35 フェアウェイウッド」のコアモデル
2026/01/15PGAツアーオリジナル
ドバイで始動のロリー・マキロイが試みるギア調整 アイアンはキャビティへ
テーラーメイド「Qi4D」へ乗り換えて2025年を締め括っている。この変更は、先代の「Qi35」に替えることなく「Qi10」シリーズを使い続けてきたマキロイにとって大きな変化となる。
（協力/ GolfWRX, PGATOUR.com）
2025/03/27PGAツアーオリジナル
ウッズの後輩、23歳のビリプスはテーラーメイド一筋
ウッド
ビリプスはPGAツアーで増え続けつつある7番ウッド派の一人であり、15度の新Qi35 3番ウッドに加え、21度のQi10 7番ウッドを使用している。彼がこのクラブを一番のお気に入りとしている理由は…
2025/02/06topics
渋野日向子「シャフトでスイングが変わる」 14本のクラブをセルフ解説
Qi35 MAX ユーティリティ（4番23度、5番27度）
シャフト：藤倉コンポジット VENTUS HB BLUE（7S）
アイアン：スリクソンZXi5(6番～PW)
シャフト：藤倉コンポジット
2025/02/22クラブ試打 三者三様
G440 MAX ドライバーを小山内護が試打「唯一無二のオールマイティ性能」
ないからこそ選びやすいし、唯一無二だからこそ安心して新モデルが選べるのだと思います」
―同時期発売テーラーメイド「Qi35」、キャロウェイ「ELYTE」と比べると？
「ボールを強く弾くテーラーメイド
2025/03/28中古ギア情報
意識すべきは「総重量よりヘッド重量」 軽量ドライバーの正解を中古で考える
に理解しており、テーラーメイドには「Qi10 MAX LITE」、「Qi35 MAX LITE」、ピンには「G430 HL MAX」、「G430 HL SFT」、「G430 MAX 10K HL
2025/04/05クラブ試打 三者三様
G440 LST ドライバーを小山内護が試打「裾野を広げたLSモデル」
比べると？
「同時期発売のテーラーメイド『Qi35 LS ドライバー』とキャロウェイ『ELYTE ◆◆◆ ドライバー』と比べて、その中で一番やさしいです。同じくらいのHSで振ってもボールの上がりやすさは
2025/04/03クラブ試打 三者三様
G440 LST ドライバーを筒康博が試打「LSTがMAX化 MAXがLST化」
発売のテーラーメイド『Qi35 LS ドライバー』、キャロウェイ『ELYTE ◆◆◆ ドライバー』と比べ、一番楽にボールが上げられる気がします。一般的な40m/s前後の人でも十分にターゲットとして
2025/04/17クラブ試打 三者三様
ELYTE MAX FAST ドライバーを筒康博が試打「広がる軽量ニーズを反映」
「Qi35 MAX LITE ドライバー」と比べると？
「テーラーメイドもキャロウェイも、軽量モデル同士だけではなく、全体的にボールが上がりやすくなったと思います。両社とも、私のパワーではスピン量が
2025/04/26クラブ試打 三者三様
コブラ DS-ADAPT LS ドライバーを小山内護が試打「今季で最もやさしいLS」
ロフト角は9度を選び、自分のマイシャフトであるグラファイトデザイン『Tour AD DI』を挿れてみたいです。同時期発売のテーラーメイド『Qi35 LS ドライバー』、キャロウェイ『ELYTE
2025/04/29クラブ試打 三者三様
タイトリスト GT1 ドライバーを西川みさとが試打「HSがUPする やさしいGT」
しっかり感じられました」
―他社の軽量モデルと比べると？
「同時期発売のテーラーメイド『Qi35 MAX LITE ドライバー』、『ELYTE MAX FAST ドライバー』と比べ、一番軽快に振り切れると
2025/05/16中古ギア情報
“エクスクルーシブ”なモデルをギアマニアがリサーチ あの数量限定モデルも中古なら…
(2)だろう。オリジナリティを主張できるモデルを紹介する。テーラーメイドのドライバーにはヘッドのパーツの色を選べるシステムが存在した。「Qi10」「Qi35」では「デザイナーシリーズ」を展開。特にすべて
2025/05/27クラブ試打 三者三様
テーラーメイド P790 アイアンを西川みさとが試打「“ちょうどいい”がまた進化」
」
―どのような人向き？
「ウッドと別のメーカーにしても全く問題ないと思うのですが、14本のセッティングとして同社でそろえるなら、『Qi35』などの最新モデルとの相性はベストだと思います。それだけ今作が
2025/06/06東五反田ギア総合研究所
タイトリスト「GT2／3／4」を一斉計測 飛ぶクラブでなく“飛ばせる”クラブ／外ブラ1W研究#10
2は、テーラーメイド『Qi35 LS』やキャロウェイ『ELYTE ◆◆◆』などと同じように、プロモデル向けの重心性能が与えられています。重心距離は長過ぎず、深度とのバランスが取れていて、重心アングルも
2025/06/26クラブ試打 三者三様
ELYTE フェアウェイウッドを筒康博が試打「飛び飛び飛び重視な3W」
イメージが湧く顔立ちといえます」
―他の兄弟モデルと比べると？
「ドローバイアスモデル『ELYTE X FW』は投影面積がやや大きめで、ミニドライバーのような安心感を抱けます。テーラーメイドの『Qi…