2017/11/21マーク金井の試打インプレッション 追従性、操作性ともに◎ 「フジクラ スピーダー エボリューション 4」 、フェースの上側でヒットしやすく、低スピン弾道が打ちやすい。ストレート弾道を打つイメージでスイングすると、狙い通りのストレート弾道になった。 続いてヘッドをインから入れたら、狙い通りのドロー。ややカットに…
2009/12/01マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド R9 MAX TYPE E ドライバー 謳っているが、真実を検証するためマーク金井が徹底検証を行う。 ・ミート率が悪いゴルファー ・ドライバーで高めの弾道を打ちたい人 ・弾道調整機能を求めるゴルファー R9の最新モデルとなるMAX…
2018/02/06マーク金井の試打インプレッション 飛距離プラス高い操作性「ブリヂストン ツアーB JGR HF2 アイアン」 考えると、距離がしっかり出ている。 続いて7番を打つと、こちらもビシッとアイアンらしい手応え。低重心の影響なのだろう。打ち出しが高めでスピン量はやや少なめ。こちらも薄肉フェースとは思えないほど、手応えが…
2021/08/03topics いまや“飛び系”はひと括りにできない!? 人気アイアン8本を徹底比較 ありません。5番で21度のダンロップ「ゼクシオ クロス アイアン」と20度のタイトリスト「T400 アイアン」も同じ系統。打ち出し角が高く、ボール初速も出るので、UTに近い弾道で球が上がっていくタイプ…
2019/07/16マーク金井の試打インプレッション 空気抵抗を減らしヘッドスピードを上げる「USTマミヤ ハドラススマッシュ」 が大きめで、ドロー弾道を打たせてくれるタイプのシャフトだ。ヘッドがアッパーに動くので、打ち出し角は高めでスピン量は適度。低スピン弾道を打つことよりも、ボール初速が上がりやすくチューニングされているの…
2024/02/12新製品レポート そりゃマキロイ使うわな…“LS界”のモンスターヘッド「Qi10 LS ドライバー」 シオさん(HS40m/s)が試打に挑戦した。 高い操作性と低スピンが特徴のモデル 【ミタさん】 前作「ステルス」シリーズのアスリートモデルに記されていた「プラス」から、今作「Qi10」ではロースピン…
2016/12/06マーク金井の試打インプレッション プロギア RED ドライバー 通り、軽く振り抜け、かつ長尺効果でヘッドスピードをオートマチックに上げていける。軽さと長さのバランスが非常に良い。 フェースはルール適合だが弾きも鋭く、ボール初速もきっちり出ている。加えて低スピン弾道が…
2018/09/25マーク金井の試打インプレッション シャープなブレード形状のぶっ飛び系「ピン i500 アイアン」 加え、ストロングロフトと低スピンであることなどが上手く組み合わさり、「i210 アイアン」と比べても、10~15ydほど飛んでいる。 弾道計測すると、打ち出し角は17~18度で、スピン量は4700…
2019/11/23クラブ試打 三者三様 ATTAS JACK/ヘッドスピード別試打 ので、高弾道派と低弾道派に分かれると思います。中間剛性が高いとスイングタイプによっては、先端がビュン! と走る実感を持てない人もいるかもしれないです。ハイロフト系のヘッドを使っていないと、なかなか強…
2009/02/03マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド r7 Limited edition ドライバー テクニックを駆使して球筋を打ち分けたくなる顔付きだ。フェース厚は約56ミリ。それに反してヘッド後方は薄べったくシャローバック形状。この形状は低重心になりやすく、スピンの少ない球が打ちやすい。見た目通り、低…
2007/11/20マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレスX 4.6V(2008年モデル) 出方が秀逸。スピン量は多過ぎず少な過ぎず低スピン弾道でランで距離を稼ぐというよりは、ボール初速を稼いでキャリーで飛距離を稼げるタイプ。フェースセンターやや上で捕らえると、打出し角が14度前後で、スピン量…
2011/03/22マーク金井の試打インプレッション ヨネックス EZONE タイプ 450 ドライバー 上がり過ぎない。打ち出し角度は12.5~14度ぐらい。球筋的には、ストレートを打つつもりでストレート。こちらもフックフェースの割には捕まり過ぎない。球筋は低スピン弾道が打ちやすく、キャリーとランで飛距離を…
2010/09/28マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ FT TOUR ドライバー 海外ツアーで数々の実績を挙げてきた「キャロウェイ FT TOUR ドライバー」。プロから高く評価されたパフォーマンスを検証すべく、人間試打マシーンことマーク金井が徹底検証を行った。 ・低スピン弾道で…
2024/02/18topics アイアンの「ストロングロフト化」は本当か?/女子プロクラブ考VOL.6 のモデルだ。 飛び系アイアン使っている選手はいるのか? いわゆる「飛び系アイアン」とは、ロフト角を小さくして飛距離を出すコンセプト。クラブ長も通常より長く、ロフト角が小さくてもボールが上がるように低…
2024/07/26中古ギア情報 アイツは6番だけどオレ8番!ムフフな“ぶっ飛びアイアン”をこっそり中古で 年前、ヤマハ「インプレスRMX UD+2」(2014年)の大ヒットにより確立された。「飛距離は5番並み、弾道の高さは7番並み」という実力が評価され、現在でも人気があり、カーボンシャフトモデル6本…
2019/01/22マーク金井の試打インプレッション ハードヒッターも安心、抜群のコントロール性「ミズノプロ モデル-S ドライバー」 いる。プロが好む昔からのウッドらしい形状で、強弾道をイメージしやすい。 フェースの厚みは約55ミリ。クラウンがフェースよりも少し膨らんでいるので、アドレスするとややディープフェースに見える。フェースは…
2024/01/26キャロウェイ特集 ミスヒットでも狙えるパラダイム Ai スモーク シリーズの実力検証 はほとんど同じですが、打ってみるとMAX Dのほうが球をつかませやすい。 MAX FASTは、球がよく上がってつかまえやすい軽量版。◆◆◆だけはヘッドが小ぶりで、低スピンの強弾道が打てるタイプになって…
2019/10/20topics 13年ぶり日本で参戦 タイガーのクラブ変遷をマーク金井が解説 弾道になるということです。ウッズぐらいのヘッドスピードがあると、スピン量が増えてしまうと吹き上がってコントロールしきれないこともあります。そのため、低スピンが打てるドライバーを好んで使っているのだと思い…
2024/05/01マトリックス図 春の新作ドライバーをマトリックス図で比較 「国産MAX」と「海外MAX」明らかな違いとは 、3~4機種が当たり前になっています。その背景には、低スピン&高打ち出しの傾向が年々強まり、LS(ロースピン)モデルだけでなく、スタンダードモデルにも低スピン化が見受けられるようになりました。多くの…
2024/02/09topics 3番ウッドの傾向は?チタンヘッドがじわじわ増殖 /女子プロクラブ考VOL.5 、余った重量分を比重の重い金属ウエートにしてソール部に配置。超低重心化することでスピン量を減らし、前に行く強い弾道にしているわけだ。飛距離性能と操作性は高くなるが、一方で低重心化すると慣性モーメントを…