2010/01/19マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 703 から煽り気味に打つとかなり強いフックが出た。チーピンに悩む人には「捕まり過ぎる」怖さがある反面、捕まりを求める人には、スッポ抜ける怖さがないドライバーだ。 純正の「B10-01w(S)」は、予想通り…
2019/10/05クラブ試打 三者三様 ツアーB JGR ドライバー/ヘッドスピード別試打 レギュラーツアーで活躍。身長159cm。 筒康博「ピン1Wの対抗馬」 ―率直な印象は? 「『ツアーB JGR ドライバー』は、つかまる、上がる、スピンが入る、というこれまでの『JGR』のイメージに加え…
2019/05/18クラブ試打 三者三様 G410 アイアン/ヘッドスピード別試打 ウッドが大人気の「G410」… アイアンはどう? 今春発売した話題作の中でも、1、2を争うほどヒットを飛ばしているピン「G410」シリーズ。ドライバーを使用したピン契約の女子プロが開幕戦から連勝した…
2023/06/05フジクラ特集 サッカー元日本代表・城彰二さんの深すぎるゴルフ愛とシャフト愛 の長さ、風や天候なども違う。同じホールでもピンポジションが違えば、ティショットの狙い所も変わります。一打一打が新たなチャレンジ。イメージしたラインを転がってカップインしたら、サッカーのゴールよりアツい…
2014/03/13topics シャフトとヘッドの相性を調査せよ! 。これらのヘッドはどちらもロースピンで直進性の高いボールが打ちやすい設計だ。 使用者は、馬場ゆかりプロと比嘉真美子プロ。どちらも小柄だがツアーでは飛ばし屋の域に入る選手で自分のパワーで飛ばし、クラブで安定感…
2013/10/03ギアニュース 最近の上級者向けアイアンには“顔”以上の性能がある 、テクノロジーが詰まっているのだ。ピンのシニアプロダクトデザイナーのマイク・ニコレッティ氏によれば「出来る限り易しくしながらアイアンを求めているのだ。いつだって、操作性と易しさは相反するものなのにね…
2023/08/18ツアーギアトレンド また新作ですかい!?「MG4」と「TP Reserve」女子ツアー最前線ルポ ていることが分かった。ひとつ誤解を招かないようにおさらいをしておくと、「TPリザーブ」にはトラスネックと通常ネック(クランクネックやセンターなど)の2種類があり、それぞれピン型、マレット型の数機種ずつ…
2023/09/27ツアーギアトレンド 西郷真央がパラダイムの“X”を使うのはなぜ? 「弾道×スイング×ギア」のマッチング いく予定だ。 ドローへの変化はアイアンにもいい影響が出ていて、「端に振られたピン位置でも寄せるイメージが出やすくなりました」と最近の好成績もうなずけるコメント。クラブ契約時代から愛用しているミズノの…
2008/06/10マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ HYPER X ドライバー ボールを打ってみても、スライサーがドローを打てるドライバーではなかった。左へのミスが出づらく、そして、インからあおって打ってもチーピンのミスが出づらいことを考えると、典型的なフッカー、そしてチーピンに悩む
2008/05/27マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド ツアー バーナー ドライバー(2008年モデル) 。アドレスした時に「左に行かせない」イメージが出るが、実際の弾道も見た目通り。インからあおって打ってもチーピン球が出づらい。捕まりを求めるスライサー意識した設計ではなく、引っかけ、チーピンを嫌うフッカーと
2010/03/02マーク金井の試打インプレッション プロギア GN502 TOUR 440 ドライバー ポテンシャルは非常に高い。反面、インからあおって打つと低重心が裏目に出てて(スピン不足に陥り)、ドロップしたりチーピンが出やすい。メーカーの意図通り「オールマイティー」なやさしさよりも、低スピン弾道による…
2007/10/02マーク金井の試打インプレッション つるや ワンサイダー SE 稼げた。ただし、インからあおって打つと、途端に強いフック球やチーピンが出やすくなる。 スイートエリアも見た目通り広め。重心の深さと相まって打点位置がバラついても、距離の落ち込みが少ない。また、シャフト…
2017/06/27マーク金井の試打インプレッション キャスコ パワートルネード ユーティリティ ウェッジ カーボンシャフトよりも2ミリ以上太い。 “ウェッジのようにピンをデッドに攻められる”というのが、新しい「パワートルネード ユーティリティ ウェッジ」の設計コンセプト。つかまりやボールの上がりやすさ…
2017/01/31マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン FUBUKI V つかまえたい人には物足りなさを感じるが、左へのミスが出やすい人にとっては、コントロールしやすい。叩いても引っかけやチーピンが出づらいので、しっかり叩けるシャフトだ。 インパクトの感触はメーカー側の意図…
2016/05/03マーク金井の試打インプレッション アルディラ ROGUE BLACK LIMITED EDITION スイングしても左曲がりの度合いが少ない。スライサーには捕まらない怖さがある反面、チーピンや引っかけのミスが出づらいシャフトだ。 ヘッドスピードが遅いとただ硬いだけのシャフトであるが、ヘッドスピードを…
2014/01/23○○の実験隊 2014年、注目の最新ドライバーをアマチュアが試打! 。持ち球がドロー系なので、どうしても球がつかまりすぎてしまいます。構えたときに少しフックフェースに見えるのも気になりましたし・・・。 【川喜田】僕もそれは同じでした。普段からミスをするときはチーピンが…
2013/10/01マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン ディアマナ Wシリーズ 、引っかけ、チーピンが出づらい。また先端側の剛性が高いので、シャフトで弾道の高さを少し抑えられる。 手元のしなり感があって、低めの打ち出し角から低スピン弾道が打ちやすい。そして何より、これまでの…
2013/09/19○○の実験隊 飛ばせる相棒を探せ!秋の新作ドライバー特集 「レガシーブラック 460 ドライバー(2013年)」ですね。ほどよい操作性があって、ロースピンで飛ばせそうなボールが打てました。460ccのヘッドですが、それほど大きく見えないところも良かったです…
2021/01/19topics あす発表のテーラーメイド「SIM2」を公開画像から勝手に大胆予想 ゴールが見えてくる 現代クラブの開発背景を知り尽くすギアエディター・高梨祥明氏は、「テーラーメイド、キャロウェイ、ピンの3社が取り組んでいる進化の方向は、ほぼ同じ。そしてそれがこの5年でゴール付近まで到達…
2017/11/18シャフトでこんなに変わるんだ! 飛ばしたいのにフレックス「X」→「S」に落とす理由 1.48 キャリー(y) 238.6 247.8 飛距離(y) 249.0 259.2 フェース角(度) -3.8 -3.5 バックスピン…