できるタイプなので、試打では9.5度のスタンダードポジションをチョイスした。シャフトはグラファイトデザインと共同開発された純正「ツアーAD J-D1」のSフレックス。ワッグルすると手元が硬めで、中間…

クラブはロフト角9.5度のSフレックス。シャフトは純正の“タイトリスト・スピーダー517”。ノーマルポジションでアドレスすると、フェースが開いた感じに見えるのはソールの座り具合の影響が強そうだ…

。バランスはD1。N.S.PRO 950GH のSフレックスが装着されているクラブとしては平均的なスペックだ。硬さの目安となる振動数は325cpm。ライ角は12種類の中から選べるが、今回のライ角…

フィッター・筒康博、50台のYouTuber・万振りマンの3人。番手は7番アイアン。シャフトは西川のみ「スピーダー エボリューション for CW」のフレックスR、筒と万振りマンは「NSプロ モーダス…

アベレージゴルファー向けなのか？飛距離性能はどうなのか？じっくりテストしてみたい。 試打クラブはロフト角9.5度。シャフトは純正の「タイトリスト ディアマナ 50」のSフレックス。 スタンダード…

for GBB」のSフレックス。ワッグルすると手元が硬めで、中間から先端がクイッとしなるタイプだ。素振りで振り心地をチェックした後、シャフトの装着方向はニュートラルポジションの状態で打ってみた…

「スピーダーエボリューション for CW」で、西川がフレックスSR、筒と万振りマンはSを使用。比較する「エピック フラッシュ サブゼロ ドライバー」は純正の「スピーダー661 エボリューション5」でフレックスは全員Sで試打

「フブキ TM6 2019」で、フレックスは3人ともS。比較対象の「M5」も同じ7番で、シャフトは「NSプロ 930GH」を同フレックスで検証した。 「見た目通りやさしい」と感想を述べたのは、ドライバー

、試打ではスタンダードポジションをチョイスし、ロフト角は9.5度。シャフトはミズノとグラファイトデザインが共同開発したという「ツアーAD GM-1 D」のSフレックス。 まずはやや軽めのヘッドスピードで…

西川と筒はフレックスR、万振りマンはSRを使用。比較する2017年モデルは「オリジナルカーボンMX-517i」で同フレックスをそれぞれ検証した。 「前作よりスッキリ見えます」と感想を述べたのは

みさと、40台のクラブフィッター・筒康博、50台のYouTuber・万振りマンの3人。シャフトは純正の「フブキ TM5 2019」で、西川がフレックスSR、筒と万振りマンはSを使用。比較する「M5…

以来、長年苦楽を共にしてきた（苦の方が多い）。シャフトは大学時代に先輩から譲り受けた「M4 ドライバー」の純正シャフト「FUBUKI TM5」のフレックスR（約50g）。「軽いよりはいいかな」と、自分に…

調子の標準シャフト「TENSEI 50 for Callaway」のフレックスSを試打してもらいましたが、いかがでしたか？ 【ヨシダくん】 しっかりたたける安定感があります。切り返しで手元側が少し…

ドライバー」と同様にシリーズ最軽量となっており、クラブの総重量は約275g（フレックスS）と前作よりも約5g軽くなっています。 【シオさん】 ここ数年、各社から軽量モデルが続々と登場していますよね…

ある人も多いと思う。「6S」の「6」とはいわゆる60グラム台、「S」とはフレックスのSで、つまりドライバーのシャフトには、60グラム台のSを選んでおけば“大外れ”はしないということが、まことしやかに言わ…

なりを感じやすいので、打ちこなすのにそれほどパワーは求められない。硬さは普段と同じでいいし、しっかり感を求めるならば、普段よりも0.5～1フレックス上げてもいい。純正Sフレックスのヘッドスピードの

D」のSフレックス。ワッグルすると手元側が硬く、中間から先端がしなるタイプだ。 まずはシャフトの挙動を確認しながら打ってみた。「バシッ」と残響が少ない金属音とともに、ボールが力強く飛び出した。フェース…

少ない 関プロ「河西さんが現在お使いのシャフトは、USモデルの純正シャフト。USモデルは総じて日本のモデルに比べ、同じフレックス表記でも硬めにできています。シャフトの“捻れ”を表すトルクも少なめ。手元

】そうですね。シャフトは銘柄だけでなく、フレックス選びも大事だと思います。今回はすべて60グラム台のSでしたが、やはり硬さには違いがありました。しっかり感があったのは、「アッタスT2」、「レクシス

、打ち出し角度が高くなっている。しなり戻りはややスロー。トルク値は4.4。フレックスによってトルク値は異なり、Rシャフトに比べるとねじれる度合いが少なく、シャープなフィーリングを味わえる。スライサーに