2009/02/03マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド r7 Limited edition ドライバー 。このポジションだとヘッド挙動はニュートラル。プレーンに沿って下ろすと適度に捕まった球が打てる。ただし、アウトサイド・イン軌道でフェースを開いてスイングすると、フェースが返りづらい。このヘッド挙動を…
2019/12/10マーク金井の試打インプレッション ユニークな形状で深重心、ボールが簡単に上がる「キャスコ UFO by パワートルネード」 243cpmで軟らかい部類だが、先端剛性が非常に高いので、実際にスイングするとしっかり感が適度にある。 長さはメーカー値が39.75インチで、実測値は40インチ(60度法計測)。クラブ重量は335.2gで…
2016/01/05マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド グローレG ドライバー しなる。 まずは、シャフトの硬さに合わせて、軽めにスイングしてみた。すると、「スパーン」と心地良い金属音とともに、強いドロー弾道。見た目の通り、球のつかまりが非常に良い。重心距離は長めだが…
2013/09/10マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド SLDR ドライバー スイングすると軽いフェード弾道。ノーマルポジションだとややフェースが開いていること、そして重心アングルが小さいのが影響しているのだろう。ヘッドがやや返りづらい。ロフトを増やす方向に調整すると、ボールの…
2017/05/09マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ GBB エピック スター フェアウェイウッド 軽い。 しなり感は手元剛性が高い先中調子で、インパクトゾーンではシャフトが鋭くしなり戻る。トルクはメーカー値で5.6で、実際にスイングしてみるとねじれが適度にあってタイミングが取りやすい。振動数は245…
2017/06/06マーク金井の試打インプレッション プロギア RED フェアウェイウッド た。「シュパーン」と弾き感が強いインパクト音とともにボールが鋭く飛び出した。 ストレートボールを意識してスイングすると、狙い通りのストレート弾道。一般的な3Wに比べるとロフト角が1度大きいのが影響して…
2015/10/27マーク金井の試打インプレッション ブリヂストンゴルフ JGR ドライバー 。 ・スピン量を減らして飛ばしたい人 ・直進性を高めて飛ばしたい人 ・オートマチックにスイングしたい人 ブリヂストンゴルフのメインブランドであるJシリーズ。その兄弟モデルとして新たに登場したのが、今回試打…
2014/04/08マーク金井の試打インプレッション タイトリスト VG3ドライバー(2014年) 。 弾道計測してみると、打ち出し角度は13度前後。スピン量は2400~2700回転。伸びのある中高弾道でキャリーとランで飛距離を稼げた。ストレート弾道を打つ感じでスイングすると軽いドロー弾道。フェースのやや…
2014/07/08マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド SLDR S ドライバー 、真っ直ぐ打つつもりでスイングするとストレートから軽いフェード弾道。オープンフェースの影響だと思うが、ノーマルポジションだと捕まる感じよりも、捕まり過ぎない感じである。重心が浅く、重心角が小さくてヘッドがやや…
2014/06/17マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレス RMX 02 ドライバー cpm。クラブ重量は300.6gでバランスはC9.5。長さはメーカー値が45.5インチで実測値は45.75インチ(※60度法による計測)。 まずはシャフトに合わせて軽めにスイングしてみると・・・ヤマハ…
2013/08/13マーク金井の試打インプレッション リョーマゴルフ D-1 MAXIMA typeD ・・・高めの金属音とともにボールは力強く飛び出した。インパクトの手応えはやや硬質で、球離れが早い。ボール初速弾道はストレート。インパクトゾーンでのヘッドの挙動はニュートラルで、スイングなりにボールは飛ん…
2014/09/16マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン J715 B5 ドライバー 、スイング中にフェースを開閉させて打ちたくなるドライバーである。 そしてB3同様、このB5もフェースの弾き感が心地良い。ルール適合ドライバーであるがボールの初速が出やすく、芯を喰うと自分のイメージより…
2022/06/05topics 《2022年》父の日ギフトにおすすめの1万円以下グッズ10選 兼ね備えた素材を使用する。スマートに見えるシルエットながらストレッチ性があるので動きやすく、スイングの妨げにならない着心地の良さもおすすめポイント。 ●製品スペック ・税込価格:8,800円 ・サイズ:S…
2016/03/29マーク金井の試打インプレッション ブリヂストンゴルフ PHYZ ドライバー(2016年) 。3球打ったスイングから、スイングの特性を計測し、最適重心、最適シャフトが選定される。それから実際にそのスペックのクラブを試打し、仕様を決定、納得したうえで購入する。セミオーダーメイドの服を作るのと同じ…
2023/10/21駐在レップ米ツアー東奔西走 “松山英樹の感覚”をカタチにする難しさ/駐在レップの米ツアー東奔西走Vol.5 。もちろんボール初速、クラブスピードなどの飛距離の要素に対してこだわらないことはないですが、他の年よりも「スイングのしやすさ」を優先していた気がします。 特にコーチとのやりとりが始まってから、どちらかという…
2017/12/20新製品レポート 弾道がよじれない 本間ゴルフ ビジール 535 アイアン したときに妙な重さを感じるところ。ヘッドが大きい影響だと思うのですが、実際にスイングしたときにも手に「ズシッ」ときます。シャフトをもう少し短くすれば、もっと振りやすくていいアイアンになりそうです…
2017/11/30topics クラブは“顔”が命! 2017年後半 最新ドライバー20本(前編) フッカー好みの顔に仕上がっている。 ピン G400 ドライバー 発売日:2017年9月7日 | 定価:6万3000円(税込6万8040円) ヘッド体積が445ccと小ぶりになった。スイング時の空気抵抗…
2016/06/02新製品レポート 「メダルを総なめにした赤シリーズのUT」オノフ フェアウェイ ウィングス AKA 。それに高さを出しやすくて、球筋に安定感があります。スイングでミスをしても、どうしようもないようなミス球にはなりません。寛容性はバツグンですね。 【ツルさん】この赤シリーズは、クラブとしてのトータルバランス…
2016/03/17新製品レポート 「低スピン感が増した優秀ヘッド」ナイキ ヴェイパー フライ ドライバー な、というのが第一印象です。スイング中にヘッドが安定して動いてくれて、ボールをまっすぐ飛ばしやすい。スイートエリアも広く感じますね。打感もおとなしめで、好印象ですよ。 【ツルさん】ゴルファーを選ばない
2013/08/14新製品レポート 「軽量、シャローは女性の味方!?」グローレ リザーブ ドライバー に硬くてしっかりとしている感覚はある。ボールは中弾道で、ちょっとつかまってない感じがするのは、やっぱりハイスペックなのかな。 シャフトの硬さは、その人それぞれのスイングの癖や、ヘッドスピードなど色々な