ドライバー」が仲間入りした。“MAX MOI × MAX 初速”を実現したMAX尽くしの一本を、ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。顔は“控えめな大谷翔平”&スイングは豪快(HS50m/s…

モノコック構造×新ミーリングフェース HS40m/s未満の女子プロ評価は！？ B3 MAX ドライバーをHS40未満の女子プロが試打したら…【西川みさと】 ブリヂストン史上最も高慣性モーメント設計で…

さらに進化した調整テクノロジー1W ご意見番クラブフィッター評価は！？ オノフ ドライバー KUROをご意見番クラブフィッターが試打したら…【筒康博】 “重力主義”をテーマにしたカウンターバランス…

』。今回は、最新ツアーボールを実際にドライバーで試打したデータをもとに、飛距離が出るボールをテーマに取り上げる。 安易なボール選びに警告 試打はGDO茅ヶ崎ゴルフリンクスで行い、解説はいつも通りスタジオ…

マジェスティ「CONQUEST ドライバー」の評価は！？ マジェスティ CONQUEST ドライバーをHS40未満の女子プロが試打したら…【西川みさと】 高級ブランドとして人気の高い「マジェスティ…

グローブライド「オノフ ドライバー AKA」の評価は！？ オノフ ドライバー AKAをHS40未満の女子プロが試打したら…【西川みさと】 振り抜きやすさ・やさしさだけではなく、飛距離アップに向けた…

今春トップクラスの飛び性能 HS30m/s台の女子プロ評価は！？ コブラ AEROJET(エアロジェット) MAX ドライバーをHS40未満の女子プロが試打したら…【西川みさと】 空力を駆使した形状…

BF 60、フレックスS]：曲がり幅が減り、打ち出し方向が安定した。 週に1度はラウンドするという菊池さんはハンディキャップ「5」の片手シングル。ドライバーの精度を高めつつ、さらに飛距離を求める…

【ミーやん】ひょえー、ちっちゃいですよ。ヘッドが極小ですわ。ヘッド体積が385ccの限定発売モデルです。 【タッキー】極小は言い過ぎだけど、本当に小ぶりでシャープな印象。ひと昔前のドライバーに戻った…

【ミーやん】ディアブロの新ドライバーには「オクテイン」という名が付きました。スタンダードモデルとツアーモデルがあって、今回試打するのはアベレージ向けのスタンダードモデル。上級者向けのツアーモデルの…

打ちやすいです。けれど、それほど難しさは感じません。右にスッポ抜けるような球が出ないし、オートマックさも備えています。アスリートが必要とする最低限の操作性は残してあるような、現代的なドライバーですねー…

しっかり上がってくれるし、振り抜きも良かったかな。初速も出てたし。 私の場合、ドライバーは上がりやすいんだけど、ただちょっと左右に散らばってしまうのが気になるところ。自分のタイミングと合ってないのかな…

かもしれません。 【タッキー】純正のカーボンシャフトも挙動がニュートラルでクセがないから、とても振りやすい。軽めだけど、ドライバー同様にSだとしっかり感もある。低ヘッドスピードでもスイングテンポが速めな

クラブ全体の慣性モーメントを上げて、さらに手元側を重くすることで安定したストロークがしやすくなっているとか。 【ツルさん】おおぅ。コレは・・・。スゴイかも知れない。 【ミーやん】ツルさんはドライバーでは…

】手元が硬めだけど、しなやかでタイミングがとりやすいね。どちからというと、タメのあるスイングの人に合うかな。 【ミーやん】このシャフトならドライバーの精度が高まりそう！マジ欲しい！マジ欲しい！マジ欲しい

感じますね。 【ツルさん】そうですね。良く言うと、ヘッドの見た目よりも操作性がいいドライバー。ヘッドの動きをコントロールしやすいです。 【ミーやん】ただし、球が左右にバラけやすいですね。スイングが安定

です。 【ツルさん】バックフェースのデザインが前モデルより凝っていて、カッコ良くなった気がするね。さっそく打ってみますか。 【ミーやん】簡単ですねー。球がよく上がるし、多少スイングをミスっても…

今週は引き続き、キャロウェイのX2 HOTシリーズのアイアンを試打レポートするわね。ドライバー同様、見た目は男前クラブね。 ワクワク♪今わたしが使用しているのは全モデルの同シリーズ。さらに進化して…

さて今週はビッグバーサ ベータのレディスアイアンね！前回のドライバーも良かったからアイアンにも期待しちゃうわね。 うんうん。以前試打した、女性向けに専用設計されたっていうfilly（フィリー）よりも…