2015/06/23マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレス RMX 02 ドライバー(2015年)

、スピン量が減って2200~2400回転となり、キャリーとランで距離を稼げる。前作よりも少しディープフェースになったことで、低スピン弾道が打ちやすくなっている。 純正Sシャフトは、典型的な先中調子…
2016/03/29マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストンゴルフ PHYZ ドライバー(2016年)

。低スピン弾道になって距離を効率良く稼げた。 前作に比べると調整機能が省かれているが、クラブ自体の基本性能はよりブラッシュアップされ、軽量化で振り抜きやすさが増し、捕まりも良い。ヘッドスピードが遅め…
2014/06/17マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレス RMX 02 ドライバー

てドローが打ちやすく仕上がっている。こすり球やスライス弾道で距離をロスしている人にとっては、右曲がりの度合いを減らせるだけでなく、距離アップも狙っていけるドライバーである。 ノーマルポジションだと…
2021/05/16topics

《2021年》軽さが人気のGPS式ゴルフ距離計おすすめ5選

デジタル管理も可能。ショットの位置や距離を自動で記録し、ラウンド後にデータを専用アプリにアップロードすることで、ショットの振り返りを行える。グリーンの形状を鮮明なグラフィックで表示し、ワンタッチでピン…
2023/06/26新製品レポート

この打感、本当に飛び系? プロギア「05 アイアン」

超えていました! 【ヨシダくん】 トータルで170yd近く飛んでいたので、シオさんの距離としては2番手アップしています。 【シオさん】 「プロギアアイアン」シリーズの「01」「02」「05」を打ちまし…
2010/12/20マーク金井の試打インプレッション

マグレガー マックテック DS101 ブルードライバー

具合は限りなくニュートラル。スライスを軽減させたい人にはやや物足りなさもあるが、ヘッドの重さと低スピン弾道で距離アップを狙えるドライバーだ。 9度表示でリアルロフトが10.75度。フェース角が+0…
2013/09/24マーク金井の試打インプレッション

ロイヤルコレクション BBD 106V フォージド ドライバー

、吹き上がって距離をロスしているハードヒッターが使えば、やさしく距離を稼げるドライバーである。 9.5度表示でリアルロフトは7.75度。ライ角は57.25度。フェースアングルは-0.25度。アスリート…
2016/11/15マーク金井の試打インプレッション

ヨネックス EZONE XPG タイプHD ドライバー

XPG ドライバーと同じで、違うのはつかまりの良さ。XPGだとつかまらない、もう少しつかまった弾道を打ちたいというゴルファーには、XPG タイプHD ドライバーの方がドロー弾道で距離アップが期待できる…
2010/01/05マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ 新・ゼクシオ ドライバー (2010年モデル)

ヘッドがアッパー軌道を描く。この挙動を考えると、9.5度はリアルロフトがもう少し少ない方が、もっと距離性能がアップしそうだ。 もうひとつ感じたのが、クラブの軽さ。シャフトの手元側がしっかりしている…
2018/08/18クラブ試打 三者三様

タイトリスト VG3 ドライバー/ヘッドスピード別試打

距離は速さ』VG3は初速がヤバい? タイトリスト「VG3 ドライバー」は、昨年12月『距離は、速さだ』というキャッチコピーで一新され、クラウン部が「チーターテクノロジー」と呼ばれる穴だらけの…
2014/05/20マーク金井の試打インプレッション

本間ゴルフ BERES S-03 ドライバー

S-02の後継機種。安定性とやさしさをコンセプトにし、46インチの長尺&軽量仕様でヘッドスピードアップ&距離アップを狙っているドライバーだ。 構えてみるとヘッドは丸型形状で投影面積が非常に大きい…
2018/11/10クラブ試打 三者三様

スリクソン Z585 ドライバー/ヘッドスピード別試打

「PCM Labo」総合コーチ。プロアマ問わず7万人以上のゴルファーにアドバイス経験を持つ。身長168cm。 HS50台・万振りマン「段違いに性能アップ」 ―【距離】の評価『5.0』満点ですが…
2018/01/16マーク金井の試打インプレッション

硬派ながら柔らかな打感 「ミズノプロ 518 アイアン」

広くないものの、マッスルバックに比べると、打点が多少ブレても距離が落ちにくく感じる。 操作性は期待通りに高く、アウトサイドからややカットに入れるとフェード、インサイドからヘッドを入れるとイメージ通りの…