2015/06/23マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレス RMX 02 ドライバー(2015年) 、スピン量が減って2200~2400回転となり、キャリーとランで飛距離を稼げる。前作よりも少しディープフェースになったことで、低スピン弾道が打ちやすくなっている。 純正Sシャフトは、典型的な先中調子…
2016/03/29マーク金井の試打インプレッション ブリヂストンゴルフ PHYZ ドライバー(2016年) 。低スピン弾道になって飛距離を効率良く稼げた。 前作に比べると調整機能が省かれているが、クラブ自体の基本性能はよりブラッシュアップされ、軽量化で振り抜きやすさが増し、捕まりも良い。ヘッドスピードが遅め…
2014/06/17マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレス RMX 02 ドライバー てドローが打ちやすく仕上がっている。こすり球やスライス弾道で飛距離をロスしている人にとっては、右曲がりの度合いを減らせるだけでなく、飛距離アップも狙っていけるドライバーである。 ノーマルポジションだと…
2021/05/16topics 《2021年》軽さが人気のGPS式ゴルフ距離計おすすめ5選 デジタル管理も可能。ショットの位置や飛距離を自動で記録し、ラウンド後にデータを専用アプリにアップロードすることで、ショットの振り返りを行える。グリーンの形状を鮮明なグラフィックで表示し、ワンタッチでピン…
2021/08/26クラブ試打 三者三様 エピック MAX FAST ドライバーを筒康博が試打「ターゲットはアイアンより狭め」 キャロウェイ「エピック MAX FAST ドライバー」の評価は!? “その速さが、飛距離を生む”のフレーズで注目を集めるキャロウェイ「エピック MAX FAST」シリーズ。アイアン試打に続き、今回は…
2023/06/26新製品レポート この打感、本当に飛び系? プロギア「05 アイアン」 超えていました! 【ヨシダくん】 トータルで170yd近く飛んでいたので、シオさんの飛距離としては2番手アップしています。 【シオさん】 「プロギアアイアン」シリーズの「01」「02」「05」を打ちまし…
2010/12/20マーク金井の試打インプレッション マグレガー マックテック DS101 ブルードライバー 具合は限りなくニュートラル。スライスを軽減させたい人にはやや物足りなさもあるが、ヘッドの重さと低スピン弾道で飛距離アップを狙えるドライバーだ。 9度表示でリアルロフトが10.75度。フェース角が+0…
2019/10/08マーク金井の試打インプレッション トッププレーヤーが求める機能を凝縮「タイトリスト T100 アイアン」 29度、7番が33度、8番が37度、9番が41度、PWが46度。プロ、アスリート向けアイアンらしく、ストロングロフト設定にはなっていない。ロフトピッチが3~4~5度とフローしているので、番手間の飛距離…
2013/09/24マーク金井の試打インプレッション ロイヤルコレクション BBD 106V フォージド ドライバー 、吹き上がって飛距離をロスしているハードヒッターが使えば、やさしく飛距離を稼げるドライバーである。 9.5度表示でリアルロフトは7.75度。ライ角は57.25度。フェースアングルは-0.25度。アスリート…
2016/11/15マーク金井の試打インプレッション ヨネックス EZONE XPG タイプHD ドライバー XPG ドライバーと同じで、違うのはつかまりの良さ。XPGだとつかまらない、もう少しつかまった弾道を打ちたいというゴルファーには、XPG タイプHD ドライバーの方がドロー弾道で飛距離アップが期待できる…
2014/07/17topics 「上級者が求める操作性と寛容性を」 ~ナイキゴルフ編~ 2014年 Vol.4 、使用するボールによって調整することもできる。実際、この新ドライバーを使うロリー・マキロイは、ドライバーで低スピン弾道が得られるナイキの新ボール「RZN ブラック」を使用して飛距離を伸ばし、同時に安定…
2023/03/25クラブ試打 三者三様 G430 HL MAX ドライバーを万振りマンが試打「ヘッド加重して使いたい」 て、飛距離に反映される手ごたえが小さく、やや物足りなさを感じる結果となりました」 ―軽めに振ったらどうですか? 「確かにスピンを適量にする意味でも、ハーフスイングでHSを落として打つべきでしょう。これ…
2019/02/26マーク金井の試打インプレッション ミスを気にせず気持ちよく飛ばせる「テーラーメイド M6 ドライバー」 ルールギリギリの反発力を実現する「スピードインジェクション」を搭載し、徹底した低・深重心化により、高い寛容性とさらなる飛距離性能が両立したという「テーラーメイド M6 ドライバー」。マーク金井が徹底…
2024/02/05新製品レポート ムムっ! 今回のスタンダードはだいぶ歯ごたえあるぞ「Qi10 ドライバー」 ことで、インパクト時のエネルギー伝達効率を高め、高慣性モーメントによる飛距離アップを実現したそうです。 【ヨシダくん】 カーボンを使って軽量化しつつ、重量配分により高慣性モーメント化しているのですね…
2023/07/06クラブ試打 三者三様 ミズノ ST-X 230 ドライバーを筒康博が試打「モチッと打感なのに初速アップ」 【総合評価4.5点】 【飛距離】4.5 【打 感】5.0 【寛容性】4.0 【操作性】5.0 【構えやすさ】4.0 ・ロフト角:10.5度 ・使用シャフト:TOUR AD GM D(硬さS) ・使用ボール…
2010/01/05マーク金井の試打インプレッション ダンロップ 新・ゼクシオ ドライバー (2010年モデル) ヘッドがアッパー軌道を描く。この挙動を考えると、9.5度はリアルロフトがもう少し少ない方が、もっと飛距離性能がアップしそうだ。 もうひとつ感じたのが、クラブの軽さ。シャフトの手元側がしっかりしている…
2018/08/18クラブ試打 三者三様 タイトリスト VG3 ドライバー/ヘッドスピード別試打 『飛距離は速さ』VG3は初速がヤバい? タイトリスト「VG3 ドライバー」は、昨年12月『飛距離は、速さだ』というキャッチコピーで一新され、クラウン部が「チーターテクノロジー」と呼ばれる穴だらけの…
2014/05/20マーク金井の試打インプレッション 本間ゴルフ BERES S-03 ドライバー S-02の後継機種。安定性とやさしさをコンセプトにし、46インチの長尺&軽量仕様でヘッドスピードアップ&飛距離アップを狙っているドライバーだ。 構えてみるとヘッドは丸型形状で投影面積が非常に大きい…
2018/11/10クラブ試打 三者三様 スリクソン Z585 ドライバー/ヘッドスピード別試打 「PCM Labo」総合コーチ。プロアマ問わず7万人以上のゴルファーにアドバイス経験を持つ。身長168cm。 HS50台・万振りマン「段違いに性能アップ」 ―【飛距離】の評価『5.0』満点ですが…
2018/01/16マーク金井の試打インプレッション 硬派ながら柔らかな打感 「ミズノプロ 518 アイアン」 広くないものの、マッスルバックに比べると、打点が多少ブレても飛距離が落ちにくく感じる。 操作性は期待通りに高く、アウトサイドからややカットに入れるとフェード、インサイドからヘッドを入れるとイメージ通りの…