2016/04/26マーク金井の試打インプレッション ナイキ ヴェイパー フレックス 440 ドライバー ) まずはヘッドスピード43m/sぐらいで打ってみると、スパンと落ち着いたインパクト音とともにボールは中弾道で飛び出した。真っ直ぐ打つ感じでスイングしたらフェード弾道。フェースが右を向いているのに加えて…
2009/05/26マーク金井の試打インプレッション ナイキ サスクワッチ DYMO ストレートフィット ドライバー 打ち分けたい人向けではなく、とにかくフェアウェイキープ率を上げたい人と相性良さそうだ。 シャフトについては、しなり戻りがゆっくりなタイプ。ヘッドスピードを落としてスイングすると弾き感の乏しさが気になる…
2010/10/19マーク金井の試打インプレッション 本間ゴルフ アスポート3 e+ ドライバー 。クラブ重量は294.9gでバランスはD0.5。長さは実測で45.25インチ。シャフトに合わせて、軽めのスイングで打ってみると「カキーン」と派手な金属音。ヘッドスピードが遅めでもフェースの弾き感が手と耳に…
2011/01/25マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソンGiE ドライバー(2011年モデル) 引っかけが出づらい。反面、ヘッドスピードを上げてシャープに振ると、ヘッドが遅れる分だけ、やや捕まりが悪くなる。 見た目ほどは捕まらないが、とにかく左右の曲がりを抑えやすい。スイートエリアの広さとボールの…
2010/08/24マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド バーナー スーパーファスト TP ドライバー 上手く生かし、ルール適合ながら弾きが非常に良い。 ヘッドスピードを46~47m/sで弾道計測してみると、ボール初速も出ていて、スピンも少なめ。フェース中央よりもほんの少し上でとらえると打ち出し角が14度…
2011/06/28マーク金井の試打インプレッション プロギア iD435ドライバー が少ないことに加え、ヘッドがアッパーに動かないこと、そして低重心が影響しているのだろう。打ち出し角が低く、そしてスピンが非常に少ない。 ヘッドスピード45m/sぐらいで打ってみると、低めの放物線弾道…
2013/01/16マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレスX V203 TOURMODEL ドライバー がアッパーに動く度合いが少ない。非力な人にはボールが上がりづらい反面、ボールが上げられるパワーがあれば強い弾道が打ちやすい。キャリーだけでなく、ランでも飛距離を稼げる。 ヘッドスピードを47m/s…
2018/03/20マーク金井の試打インプレッション 1発の飛びより平均飛距離を「キャロウェイ ローグ スター ドライバー」 のロフト角は9.5度。シャフトは純正のフジクラ「Speeder EVOLUTION for CW50」のSフレックス。ワッグルすると手元がやや硬めで、中間から先端がしなる。 まずはややヘッドスピードを…
2014/10/28マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソン Z745 ドライバー 仕上がり。打ちこなすにはそれなりのパワーとヘッドスピードが求められる。ヘッドスピードのストライクゾーンは44~48m/sぐらいか。 シャフトのラインアップは豊富で、「Miyazaki Kosuma」シリーズ…
2017/01/24マーク金井の試打インプレッション 本間ゴルフ TOUR WORLD TW737 450 ドライバー 伝わりやすいドライバーだ。 ヘッドスピードを46m/sに保って弾道計測すると、スピン量が2200~2800回転。フェースが分厚いので、フェース上部で捕らえると低スピン、フェース中央で捕らえると適度な…
2018/01/07新製品レポート 見た目と打感がいい中空構造 テーラーメイド P790 アイアン 「スピードフォーム」という充填剤で満たされているのが特徴です。中空構造により、フェースの弾きを向上しつつ、充填剤によって打感も良くしているそうですね。 【ツルさん】 モデル名の三桁の数字はヘッドの大き…
2015/04/13新製品レポート 「新発想のウエイトで球筋をチェンジ」ヨネックス EZONE Tri-G ドライバー 、出だしから左に出ちゃいますが……。 【ツルさん】フレックスSのスタンダードな状態だと、総重量が293グラム。振った感覚としても軽量感があります。僕が振りすぎるとスピン量は多めですが、ヘッドスピード40m…
2012/06/11新製品レポート 「R11がハードな人にはぴったり!」テーラーメイド R11 J ドライバー 」は日陰的な存在になってしまいますよね・・・。 【タッキー】だろうねー(苦笑)。でも「R11 S」は、球をつかまえる技術のあるヘッドスピードの速いゴルファーが飛ばせるクラブ。ヘッドスピード43m/s…
2016/08/24新製品レポート 「軽快に振れてバツグンにつかまる」ヤマハ インプレス UD+2 ドライバー スライサー向けですよね。ボクが振ってもフレックスSは少し物足りなく感じるので、対象ゴルファーはヘッドスピード43m/sぐらいまでの人かな。 【ツルさん】もともと230ヤード以上を飛ばせる人が使うクラブで…
2015/07/16新製品レポート 「短いシャフトでミート率アップ」アダムス タイトライズ ビッグ ハイブリッド スピンも入るので、どんどん球が上がっていきます。それに安定感がバツグン。まさしく、やさしいクラブです。シャフトはフレックスSでも、まったくハードさを感じません。ヘッドスピードが40~43m/sくらいの人に…
2016/02/11新製品レポート 「抜群のつかまりとスイートな打感」テーラーメイド グローレG ドライバー フレックスでもかなり軟らかめ。グワンと大きくしなって、しなり戻ってくる感じです。ヘッドスピード40m/sくらいでも、タイミングよく振り抜きやすい設定ですね。僕が驚いたのは、きちんと振り応えが確保されている…
2013/12/11新製品レポート 「徹底して手打ちを防ぐ」ゼクシオ エイト レディス ドライバー インパクトからフォローにかけて、クラブヘッドがきちんとまっすぐに出てくれるような作りね。Lシャフトなら、スイングテンポがゆっくりで、ヘッドスピードは28~32m/sくらいが目安かな。 今回のゼクシオ…
2013/12/23新製品レポート 「完成度の高さにビックリ!」アルディラ ツアーブルー JV、ツアーグリーン JV 違和感なく振っていけた。ミーやんが言うようにSでもしっかり感がある。適正ヘッドスピードは43~46s/mぐらいかな。 【ミーやん】このシャフトで打つと、最高到達点から落ち際にかけてスルスルとボールがドロー…
2014/07/09新製品レポート 「上達を決意した女性ゴルファーに!」タイトリストVG3アイアン レディス 、ダウンスイングで加速感があって、ヘッドスピードも上がりやすいわ。打感はドライバーと同じくすごくいい! 気持ちの良い音で、吸い付き感、弾きの良さが絶妙ってとこね。 おおぉー、センセイが高得点! そうそう。それ…
2019/06/10新製品レポート ドライバーと遜色ない飛距離性能 エピック フラッシュ サブゼロ フェアウェイウッド 弾道で飛ばせます。「フラッシュ フェース」の効果もあってボールスピードも速く、飛距離性能はめちゃ高いです。 【ミヤG】 球が上がってくれるのがいいですよね。僕ぐらいのヘッドスピード(43m/s)であれ…