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2018/05/04中古ギア情報

プロに人気のシャフトを中古ショップで試してみる

抑えられている反面、入射角が安定して打点のコントロールがしやすい。一発の飛びではなく、安定して飛ばせる平均飛距離をアップしやすいシャフトと言えるだろう。左へのミスに悩む人や、しっかり叩きたいゴルファーに
2012/09/06中古ギア情報

韓流の強さを支えるゴルフギアをチェック

、アマチュア男性と圧倒的なパワーと飛距離の差があり、あまり参考にならないクラブセッティング。とはいえ女子プロも一般男性と比べるとパワーは劣っているが、技術で飛ばしている。しかしアン・ソンジュなどに代表…
2017/09/08中古ギア情報

秋シーズン、新兵器となるドライバー探し

高い人は、飛距離性能だけでなく、顔や打感にもこだわる人が少なくない。さらに、できれば新しめのクラブを、お手頃な価格で手に入れたいというのが正直な気持ちだと思う。「ブリヂストン ツアーB XDシリーズ…
2013/01/22マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ ゼクシオ プライム ドライバー（2013年モデル）

深さもさることながらリアルロフトが多いので、3Wで打ったかのような高弾道がオートマチックに打てる。スピンもそれなりに入るから、ランで飛距離を稼ぐことよりも、とにかくキャリーが出るタイプだ。 ヘッド…
2013/06/11マーク金井の試打インプレッション

コブラ ZL アンコール ドライバー（レッド）

弾道を打ちやすい。 コブラならではを感じるのがスイートエリアの広さ。打点が少々ブレでもヘッドがブレにくく、そして飛距離の落ち込みも少ない。ミート率が悪いゴルファーには、かなりお助け度が高いドライバーで…
2016/04/26マーク金井の試打インプレッション

ナイキ ヴェイパー フレックス 440 ドライバー

を避けたいアスリートゴルファー向けである。そして特筆すべきはスピン量の少なさ。スピン量が多くて飛距離をロスしているゴルファーが使えば、確実に飛距離アップを期待できるドライバーだ。 ロフト角10.5度の…
2016/11/22マーク金井の試打インプレッション

本間ゴルフ TOUR WORLD TW737 455 ドライバー

分厚くないが低スピン弾道が打ちやすい。重心が深そうに見えるドライバーだが、吹き上がりが少なく、飛距離を稼げた。 そして印象に残ったのが弾道安定性。左へのミスが出づらい特性がありつつ、直進性の高い弾道が…
2014/11/18マーク金井の試打インプレッション

グローブライド オノフドライバー KURO（2015年）

手に伝わる。そして印象に残ったのが球の強さ。前作同様、この黒オノフも低スピン弾道が打ちやすく、キャリーとランで飛距離を稼げる。ヘッドスピード46m/sぐらいに上げて弾道計測してみると、スピン量は…
2017/05/02マーク金井の試打インプレッション

タイトリスト 718 T-MB アイアン

ているので、番手間の飛距離差を出しやすく設計されている。5番からPWまで、番手間飛距離差が約12～15ヤードぐらいだ。 バウンス角は5番が2度、6番が3度、7番が4度、8番が5度、9番が6度、PWが7…
2018/10/09マーク金井の試打インプレッション

飛びの性能とミスへのやさしさ「タイトリスト TS2 ドライバー」

スピーディーにしなり戻る。スピーダーらしい先中調子で、つかまりを意識して設計されている。 前作よりも直進性が高く、スピンを減らして飛距離アップにフォーカスして設計されていることが明確に手に伝わるドライバーだ…
2016/11/16シャフトでこんなに変わるんだ！

シャフトで“スイングプレーン”は作れる

道具が変わればスイングも変わる！？ これまでリシャフトで、飛距離や方向性をアップさせる事例を見てきた。ただし“スイングは変えず、道具に頼る”、そういった構図で読んでいただいた方は多いだろう。スイング…