ながら飛ばしたい人向け。標準シャフトのフレックスSを使うには、ヘッドスピードも44m/s以上あったほうが良さそうです。 ■試打したクラブのスペック 本間ゴルフ ツアーワールド TR20 440 ドライバー…

が、たしかにこの飛び方ならコースでも使いやすいと思います。ストロングロフトの飛び系アイアンのなかには、ヘッドスピードが遅めの人が使うと、ライナー性の弾道でグリーン奥まで転がってしまうモデルもあります…

なりそう！ 【ツルさん】 高次元の飛び系アイアンですが、あえて難点を言うとすれば、アイアンにしてはスピン量が少ないところ。ホッシーくらいのヘッドスピードがあれば問題ないけれど、もともと弾道が低い人が…

「ローグ ST」シリーズ。今回は、その中でもセレクトショップ限定販売となるロースピンモデル「ローグ ST MAX LS ドライバー」をピックアップする。同社が打ち出す新たな低スピンヘッドを、ヘッド…

。 【ツルさん】 スピン量も少し多めになるので、ドローを打ってもドロップしない安心感と弾道の安定感がありますよね。ハイドローを打ちやすいモデルと聞くと、ヘッドスピードが遅めのスライサー向けと思われがちです…

ある最新フィッティング施設。ヘッドスピードの異なるテスター2名が「レガシーエアロ ドライバー」ロフト9.5度のI-MIX用ヘッドを使用し、様々なシャフトを打ち比べた。 1話目は、キャロウェイで用意されて…

アンサー】 ゴルフクラブはダウンスイングからインパクトにかけて、クラブヘッドのトウ側が下がる「トウダウン」という現象が起きます。シャフトが適正よりも硬いとトウダウンしにくいためボールの上を叩きやすく…

多くのオデッセイパターに採用されているが、今回は原点回帰と題して、同シャフト名を冠とした「ストローク ラボ ブラック(BLACK)」を、ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。まずはHS…

、ミート率を高めるために自然と体が合わせてしまっているから。振っているつもりでも本来のパワーが発揮されていないので、ヘッドスピードも上がらず、飛距離にもつながらないのです。そういった方は、クラブを敢えて短く…

ます。たまに同じぐらいのヘッドスピードの女性とラウンドする機会があるのですが、飛距離が全然違うのです。クラブを替えればもう少し私も飛ぶのでしょうか？ スイング傾向「インパクトで手が浮いてしまう」 関…

。ハードヒッターよりも、ヘッドスピードがそれほど速くないアベレージゴルファーを強く意識した仕上がりになっている。シャフトもRはかなり軟らかい。 「遼クン」でお馴染みのヨネックスだが、このタイプ450は…

ヒッターには、無駄なスピンを確実に減らし、飛距離を伸ばしていきやすい。 インからあおればフックも出るが、基本的には左に行きづらい。ヘッドスピードが速くて、左のミスを減らしたいハードヒッターと相性が良さそう…

。 ただし、ヘッドスピードを45m／s以上に上げてしまうと、シャフトがついてこない感じになる。このシャフトの良さを生かせるのは、41～44m／sぐらいの感じがする。ベレスS－02は見た目よりも捕まりが…

出る弾道がオートマチックに打てる。地面から打ってボールを高く上げるには、それなりのヘッドスピードが求められるが、手前からランを出してグリーンを狙う人には、使い勝手が良さそうだ。 7番で弾道計測してみる…

シャフトに比べると硬い仕上がり。打ちこなすにはそれなりのパワーとヘッドスピードが求められる。ヘッドスピードのストライクゾーンは44～48m/sぐらいか。 シャフトのラインアップは豊富で…

しなやかなしなり感を味わえる。シャフト全体の剛性はそれほど高くなく、ヘッドスピードがそれほど速くない人、ダウンブローに打ち込まない人の方が、挙動をコントロールしやすいだろう。 ヘッドの大きさはやや小ぶり…

。シャフトも先端側がよく動き、ヘッドの返りを促進している。フッカーにはつかまり過ぎる怖さがある一方、スライサーには右へのミスをかなり軽減してくれそうだ。 ヘッドスピードを46m/s前後に上げて、弾道を…

としても曲げづらい。まっすぐ打つにはやさしいが、球を曲げるのは難しいドライバーである。 ヘッドスピードを46m/s以上に上げて弾道計測してみる。すると、打ち出し角が12～14度で、スピン量が2400…

」。軽量化によって振りやすさと、ヘッドスピードの向上を狙っているようだ。 モデルチェンジで高められたという「M グローレ アイアン」の飛距離性能と、ミスに対する寛容性をじっくりとテストしてみたい。 試打…

重量は297.9gでバランスはD2。長さは実測値で46インチだった（60度測定法での計測）。 まずはシャフトに合せてヘッドスピードをやや落して打ってみた。パスンとやや乾いた金属音とともに中弾道で…