YouTubeの動画を撮影した際、このクラブを初めてバッグに入れたとのこと。2人は動画で予算内で購入した中古クラブで対決したのである。フィンチは市場に並ぶ最新テクノロジーよりも古いi15が気に入ったようだ

GolfWRX.comは1年を通じてイクイップメントレポートでPGATOUR.comの読者に対し、最新ギアのリリース情報、選手の用具契約、使用ギアの変遷、ツアーにおけるカスタム設計、そしてそれら全て

昨年はかつてないほどタイガー・ウッズのサイン入りグッズがオークションにかけられたが、ゴールデンエイジオークション最新の競売品目を見る限り、そのトレンドは今も続いているようだ。 ツアー82勝のウッズ

。 最新の熱処理により、ステンレススチールの強度特性を解き放つことで、エンジニアたちは大きなフェースを薄くすることに成功し、フェースのたわみの向上と低重心化を実現。これが飛躍的なボール初速の向上につながり

モデル『トラックマン iO』です」とのこと。 「同モデルに搭載した光学強化レーダー追跡（OERT）技術は、レーダーと高速赤外線イメージングを組み合わせた最新テクノロジーです」と説明を受けたが、要するに

た河井は230ポジション上昇を果たし最新ランクは自己ベストとなる203位となっている。日本人として最上位の石川遼は12位タイに入り世界ランキングポイントを加算するものの点数は2.34ポイントのみ。石川

力強いシュートを打ち、ボールを自在に止め、芝の上を縦横無尽に走り回る。まさに足の感覚が研ぎ澄まされたサッカー選手が、最新のゴルフシューズを履いたらどう感じるのか？アディダスのシューズイベントに参加し…

類似モデルは？ 「ピン『G425 MAX ドライバー』、ヤマハ『RMX VD ドライバー』、タイトリスト『TSi1 ドライバー』『TSi2 ドライバー』といった、慣性モーメントが大きい最新モデル群

ユーザー数に影響されているようにうかがえる。性能の高さには定評があり、ダスティン・ジョンソンは2021年の「マスターズ」で、最新モデル「SIM2」ではなく「SIM MAX」を替えずに使っていた。 ■第

-Blade」パターの最新作は、やわらかさの中に手応えが残る打感が特徴の「α II」シリーズ。樹脂素材「αインサート」を搭載し、打ち応えのある打感を実現しつつ、前方と後方の素材を変えることで深重心・高慣性

テーラーメイド「スパイダー」シリーズ。寛容性を高めるため、更に慣性モーメントを向上させた最新作は「GT」＝Grand Tour(グランドツアー)と名付けられ、ミスヒットに強い安定性を実現したという

アライメントを取りやすく、ストローク中のインパクトイメージが湧くと、今もなお根強いファンは多い。そんなシリーズ最新作を有識者3人が採点。多くのプロを指導するパッティングコーチ・大本研太郎の評価は

しっかり継承しています。ただ、サイドスピン量の少ない直線的な弾道を生むタイプは、飛ばないイメージも並行して起きてしまいがちですが、『TSR2』は飛距離性能もちゃんと両立している。他社も含めた最新モデルの中

、最新技術が多く登場した。三田コーチは、ピン「G430」シリーズ1Wの中で唯一カーボンクラウンを搭載した「G430 LST ドライバー」に注目。 「2006年の『ラプチャー ドライバー』で採用後、長年封印

。ですが、最新モデルのクラブはストレート弾道を打ちやすくする傾向が強く、逆方向に大きく打ち出して曲げて戻す構造になっていないので、持ち球で打席を選ぶ必要がなくなっていると言えます」 ■昼：1階で実戦想定

。重量に負けないパワーを持ち、ドライバーショットが得意で、『ステルス2』の最新テクノロジーを味わいたい人向きといえるのではないでしょうか」 スタンダードと同じくやや辛口評【総合評価3.9点】 【飛距離】4

ァイトデザイン「ツアーAD」シリーズから、最新モデル「ツアーAD CQ」をピックアップ。ウッド系シャフトでは珍しい先中調子で、近年発売のドライバーに多い低スピン設計のヘッドに、高弾道とつかまりをプラスする