2023/04/13クラブ試打 三者三様 ツアーAD CQを筒康博が試打「誰もが打てる『ツアーAD』」 ァイトデザイン「ツアーAD」シリーズから、最新モデル「ツアーAD CQ」をピックアップ。ウッド系シャフトでは珍しい先中調子で、近年発売のドライバーに多い低スピン設計のヘッドに、高弾道とつかまりをプラスする性能に
2023/04/11クラブ試打 三者三様 ツアーAD CQを西川みさとが試打「ヘッドの相性を問わない鋭さ」 ァイトデザイン「ツアーAD」シリーズから、最新モデル「ツアーAD CQ」をピックアップ。ウッド系シャフトでは珍しい先中調子で、近年発売のドライバーに多い低スピン設計のヘッドに、高弾道とつかまりをプラスする性能に仕上がって
2023/04/22クラブ試打 三者三様 ディアマナ GTを万振りマンが試打「強弾道ヘッドとの相性◎」 、左へのミスを頻発させる危険性を感じます。つかまり感は抑えめで、低スピンで強弾道が出せるタイプと好相性ではないでしょうか。最新モデルでいうと『パラダイム トリプルダイヤモンド ドライバー』、少し前だと
2023/05/06クラブ試打 三者三様 The ATTAS V2を万振りマンが試打「安定的にキャリーをプラス」 ときには確実に、もうひと伸びを助ける特性であることは実感できました」 ―10代目「The ATTAS」と比べると? 「どちらもクセがないことが特徴となっていますが、最新の高慣性モーメントのヘッドと
2023/05/04クラブ試打 三者三様 The ATTAS V2を筒康博が試打「同シリーズのゼロ地点」 てくれる軽快感を持っています。クラブの総重量以上に、しなり量の割合が大きく働いているからかもしれません。高慣性モーメントの最新モデルとの組み合わせを考慮し、振り心地が軽快になるように設定されているので
2024/01/23ギアを愉しむ。 ドライバー“二刀流”のすすめ 一周回って考えるスコアの整え方/ギアを愉しむ。 間違えなければ、きっと大きな武器になるはずだ。 通常のホールでは“標準”の長さ43.5インチで打ち、ここ一番で飛ばしたいホールでは多少のリスクを承知のうえで、最新の“ディスタンス系”ユーティリティ1Wを
2024/02/02中古ギア情報 「中古ウェッジ」購入で失敗をしないコツとは? ヒントはシャフト選び オススメする。例えば人気のあるタイトリストのボーケイウェッジは「SMシリーズ」と「ボーケイ フォージドシリーズ」を展開。それぞれ最新モデルが出るたびに、ヘッド形状、ソール形状が違和感なく継承されているので
2024/02/13ギアを愉しむ。 重心高さは下からor上から? 一周回って考える低重心ヘッドの価値/ギアを愉しむ。 イメージし、豊富な選択肢から最適ギアを選んでいただきたいと思う。 最新クラブの広告において、“低重心”というキーワードをよく目にする。『低重心化を促進してバックスピンを適正化!』『低重心にして打ち出し角
2024/02/16中古ギア情報 うひゃー! テーラーメイドの「中古FW」 1万円以下のお宝ザックザクでマジ迷う 、最新モデルにはかなわない。それでも「Vスチール」の独特な打感とコントロール性は今でも十分通用する。すでに5000円を切っていて探すのが難しいが、リシャフトされているものが多く、結果的に上質な
2024/02/17クラブ試打 三者三様 G430 MAX 10K ドライバーを山城太優が試打「MAXとLSTのいいとこ取り」 430 MAX 10K ドライバー」。独自のカーボンクラウン技術と固定式高比重ウエートにより、上下左右の合計慣性モーメント値1万超えを果たした最新モデルは、同社で最もブレない新構造に仕上がった。そんな
2024/02/22クラブ試打 三者三様 パラダイム Ai スモーク MAX D ドライバーを筒康博が試打「オートマチックに高弾道」 ん。その点では『―MAX D』が唯一、グリップとの相性が気になるモデルといえる気がします」 ―どのような人向き? 「『―MAX』のときと同じですが、最新ドライバーに興味があれば全ゴルファー対象といえる
2024/03/01中古ギア情報 プロも病みつき蜘蛛型パター「スパイダー今昔物語」初代はいまいくら? 見かけない。現在は昨秋発売の最新モデル「スパイダーツアーX」(2023年)のショートスラントネックがエースのようだ。古江彩佳は同モデルのシングルベントを使用している。直営店限定モデルなので中古では
2024/03/14ゴルフクラブABC 今さら聞けない「V1とV1xなにが違うの?」タイトリストのボール プロV1シリーズについて教えて 。 2017年モデルから性能が逆転!? 意外と知られていない事実ですが実はこのV1シリーズ、最新のモデルではV1とV1xで性能が逆転しているのをご存じでしょうか。それ以前はV1の方がアイアンや
2024/01/16topics 正直、毎年は早すぎない!? モデルチェンジの早さについてテーラーメイドに本音を聞いた 『Qi10』の開発は始まっていました」 24年の最新モデル『Qi10』では上下左右の慣性モーメント値に着目し、『Qi10 MAX ドライバー』は、同社史上初となる1万g・cm2の目標を達成。「“1万
2024/03/16クラブ試打 三者三様 Qi10 ドライバーを筒康博が試打「ライバルは『ステルス2 HD』」 、ライバルは他社にはいない。初代『ステルス』は3機種ともが難しく、二代目『ステルス2』、中でもハイドローモデル『HD』が今作と類似したやさしさを有しています。マークダウン(値引き)された前作か、最新モデル
2024/02/29クラブ試打 三者三様 パラダイム Ai スモーク MAX FAST ドライバーを筒康博が試打「キャロウェイ史上最強の軽量ヘッド」 『ゼクシオ エックス ドライバー』、もしくは最新作になってアスリートの雰囲気も感じさせる『ゼクシオ 13 ドライバー』になるでしょうか。または、高初速+直進性が特徴のヤマハ『RMX VD/X ドライバー』も
2009/05/12マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド R9 ドライバー になった。今回この最新機能が加わり進化したドライバーを人間試打マシーンことマーク金井が徹底検証を行う。 ・アスリート志向 ・低スピン弾道で飛距離を稼ぎたいゴルファー ・クラブで球筋を変えたいゴルファー
2024/04/25クラブ試打 三者三様 ミズノ ST-MAX 230 ドライバーを筒康博が試打「中上級者のイメージを一掃」 「コアテックチャンバー」を搭載し、反発力を高めて高初速エリアを拡大させた「ST 230」シリーズ。そんな“鉄芯”と呼ばれる最新技術を採用したヘッドに、高慣性モーメントを加えた「ST-MAX 230 ドライバー」が
2024/05/04クラブ試打 三者三様 オノフ ドライバー AKAを稲場智洋が試打「だいぶKUROっぽいAKA」 飛ばせる“全芯主義”を掲げるオノフ「AKA」シリーズ。最新作となる2024年モデル「オノフ ドライバー AKA」は、ソール後方ヒール側にスライド式ウエートを新たに配し、重心の距離と深度を変えることが
2024/04/30クラブ試打 三者三様 オノフ ドライバー AKAを西川みさとが試打「全てがちょうどいい」 “全芯主義”を掲げるオノフ「AKA」シリーズ。最新作となる2024年モデル「オノフ ドライバー AKA」は、ソール後方ヒール側にスライド式ウエートを新たに配し、重心の距離と深度を変えることができる