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2015/10/06マーク金井の試打インプレッション

USTマミヤ ATTAS G7

で組み上げた（60度法測定）。 ワッグルすると、手元側がクイッとしなり、先端側もしなる。シャフト全体の剛性感が高いが、しなりを感じやすい。硬さの目安となる振動数は266cpm。アフターマーケット用…
2019/06/11マーク金井の試打インプレッション

短尺化でミート率と直進性がUP「フジクラ スピーダー SLK」

ことで、一般的なシャフトより1インチ短くても同様のバランスに仕上げたとのこと。 また、短尺化によってシャフトが硬くなることを抑制するために、手元側の剛性を高めながらもしなり方向に硬さを感じさせること…
2015/12/22マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ ゼクシオ ナイン ドライバー

。シャフトは純正のMP-900のSフレックス。ヘッドを計測してみると、リアルロフトは10度で、フェース角が＋1度。アドレスするとフェースはやや左を向き、リアルロフトがそれほど大きくない。 硬さの目安となる…
2012/11/20マーク金井の試打インプレッション

エスヤード T.388 ドライバー

。硬さの目安となる振動数は256cpm。アベレージ向けドライバーのSとして硬めの設定だ。長さは45.25インチ（※ヒールエンド計測）。総重量は309.3gでバランスはD3。 素振りでシャフトの硬さを…
2015/04/14マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド エアロバーナー ドライバー

ので構えやすい。ワッグルすると、シャフトの中間部分から先端にかけてクイッと大きめにしなる。純正Sシャフトとしては平均的な硬さだ。クラブ長さは45.75インチで、バランスがD2.5。クラブ重量は300…
2011/01/11マーク金井の試打インプレッション

グラファイトデザイン ツアーAD DJ

いる。ただし、同社のツアーADのMDシリーズやEVシリーズに比べると、先端部分の剛性は高めだ。 スペック計測してみると・・・60g台のSと70g台のSで硬さの設定がハッキリ違うこと。60g台のDJ…
2008/06/24マーク金井の試打インプレッション

ミズノ JPX A25 ドライバー

でバランスがD1。シャフトは硬くなるほど、重めに設定されている。ライ角度はどちらも約59度。今どきのドライバーでは平均的な数値である。 硬さの目安となる振動数は、Rシャフトが216cpmで、Sシャフト…
2009/06/23マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ FT-9 ドライバー

ロフトが約12度もあった（すべて実測） まずはRから試打。シャフトの硬さに合わせ、ヘッドスピードを40m／sぐらいで打って見ると・・・ボールがぐんぐん高く上がる。リアルロフトが多いことに加え、シャフト…
2014/08/19マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン J715 B3 ドライバー

バランスはD2。クラブ重量は307.2g。アスリート向けドライバーにしてはやや長めだ。まずはヘッドスピードを44m/sぐらいで打ってみると、シャフトの硬さに合わせてやや軽めにスイングしてみると、スパ－ンと…
2016/01/26マーク金井の試打インプレッション

本間ゴルフ Be ZEAL 525 ドライバー

しなる。Sフレックスとは思えないほど軟らかい。長さはメーカー値が45.75インチで、実測値は46インチ（※60度法測定値）。クラブ重量は295gで、バランスはD2。硬さの目安となる振動数は228cpm…
2021/05/31日本シャフト特集

「声を聞き、声を届ける」マーケティング担当の現場主義

スイングや弾道に及ぼす重要な要素のひとつになると知っている。しかし当時は「シャフトは重さと硬さを左右するパーツでしかない」という印象を持っていた人がほとんど。真剣にゴルフに取り組んできたプレーヤーでさえ…
2024/03/01エコー特集

履いた瞬間に「なんかいい」ゴルフシューズの秘密

動かせるように軟らかく、中央部分は横方向の捻れが出ないように最も硬くしてあります。そして、かかと部は最初に地面に着地する部分なので、衝撃の吸収を高めるために、ミッドソールの硬さを可変的に調整してあり…
2010/05/11マーク金井の試打インプレッション

アキラプロダクツ ADR プレミアム ドライバー

、捕まりにこだわったスペック。長さは45.5インチ表示で、実測も45.5インチ（ヒールエンド法計測）。クラブ重量は290.6gでバランスはD0.5。硬さの目安となる振動数は242cpm。予想通りシャフトは…