例年とは異なり、秋開催となった今季の「マスターズ」。開幕前に注目されたのは、肉体改造によって驚異の飛距離を手に入れたブライソン・デシャンボーだろう。飛距離こそ大会トップ（323.9yd）だったが…

。重くなったために以前よりヘッドスピードが若干落ちていますが、ほとんど誤差の範囲ですし、飛距離が伸びているので問題はないでしょう」。 安定感 or 一発の飛び、どちらを選ぶ？ 今回の大原さんのように…

。フェースの弾き感も強く、1発目から150ydを超えた。しっかり振ったら160yd近く飛び、自分が何番で打っているのか分からないぐらい飛距離が出る。 次に7番アイアンで打つと、ますますその飛距離に驚かさ…

に良くなっている。ヘッド挙動の安定感が増し、オートマチックに直進性がある弾道を打てるドライバーである。 印象に残ったのが、前作よりも広がったスイートエリアの大きさだ。打点がフェースの下側でも飛距離が…

。ソールは立体的な造りでアニメの｢機動戦士ガンダム｣を彷彿させる形状。好みは別れそうだが、モデルチェンジしたことを強くアピールしている。 他方、構えた印象は非常にオーソドックス。そして安心感のある大型…

た。不思議な感じですね。クラブが軽いので楽に打てました。打感はさすがにXD-3のほうがやわらかくて好きですが…」と、その飛距離に信じられないという表情を浮かべていた。 「ひっかけにくくドローが打ち…

に出せれば、飛距離の数値も上がってくるような…。私の場合は、左へのミスをいつも怖がっているスイングのため、つかまり感が強いモデルですと、どうしても苦手意識が生まれてしまい…。あと高さも、もう少し欲しい…

ことが分かります」 T100評価(3.8点)よりも上昇【総合評価3.9点】 【飛距離】4.0 【打 感】3.5 【寛容性】4.0 【操作性】4.0 【構えやすさ】4.0 ・ロフト角：31度(7I…

“飛び系”トレンドの影で… やっぱり男は黙ってマッスルバック！ 「ミスに強い」「飛距離も欲しい」――そんな声が現代アイアンに求める常識となりつつあるが、反面でPGAツアー選手が愛用する小ぶりな…

は、『G430 LST ドライバー』のほうが実戦向きかなと思いました。構えたときのスッキリ感で、『―LST』のほうが軽快な振り心地を味わえる印象。ただ、実は飛距離性能はそこまで大きくは変わらず…

。そういう意味では、同シリーズ内で一番選びやすくクセのない、まさにスタンダードなモデルです」 最も重視する構えやすさは4点△… 打感&寛容性は5点◎【総合評価4.4点】 【飛距離】4.0 【打 感】5.0…

いうと類似モデルは？ 「往年のキャロウェイ『ビッグバーサ』シリーズのような円形で大型サイズ、ミスに対する寛容性の高さや安心感を抱けるフォルムは相通ずるものがあります。今回の試打では、そこまで飛距離には…

、そこに注力している点がフォーティーンらしい。9割のトレンドに流されず、コンセプトを突き詰め、形とフィーリングを具現化しているため、とても選びやすい特性になっています」 ―距離感を合わせやすい？ 「そう…

」を購入して使っていましたよね。 【ツルさん】 今でも所持していますよ。「TSi3」は構えやすいヘッド形状と吸い付くような打感を備えながら、ボール初速を出しやすく、強弾道で飛ばしやすいなど、いろいろな良…

とは言いませんが、スコアをまとめるための安定感が手に入り、しかもある程度の飛距離を担保できます。狭いコースで武器になるモデル。300ydを超える飛距離が出せるかは微妙ですが、平均270～280ydの…

をもうワンランク上に引き上げてくれる“アイアンの先生”のような存在といえるのではないでしょうか」 “アイアンの先生”的存在は3項目で5点満点【総合評価4.6点】 【飛距離】4.0 【打 感】5.0…

ます。もしも、HS30m/s台の私が今作で選ぶとするなら、確実に『―MAX』のロフト12度になると思います」 飛距離と打感で3.5△のシビア評【総合評価3.8点】 【飛距離】3.5 【打 感】3.5…

体積が一回り小さい。加えて、ヘッド後方も下がっておらず塊感が強いからだろう。アドレスすると体積よりも小さく感じる。スイートエリアを広げることよりも、重心距離を短めにして「操作性」を高めたい意図が強く…

2016ではゴールドを受賞し、飛び系フェアウェイウッドの大定番となっている。マーク金井が徹底試打を敢行。噂の飛距離性能を検証する。 ・飛距離が出せる3Wが欲しい人 ・打感、打音にこだわるゴルファー…

テスター紹介 アマチュアゴルファーによる試打企画「○○の実験隊」。今回3名のゴルファーが試打したのは、注目度の高い新作ドライバー6モデル。練習場で納得するまで試打してもらい、飛距離、直進性、打感…