ボーディッチのスタッツは、ドライビングディスタンス292.7ヤードが51位にランクされているほかは、フェアウェイキープ率56.58％、パーオン率64.44％、パッティングによるスコア貢献度は0.435で…

スピーダー）』と、フェアウェイウッド専用シャフト『DIAMOND Speeder FW』の2機種を4 月 14 日に発売すると発表した。 両シャフトには、世界のカーボン繊維市場を二分する三菱レイヨンと東レの高品質

マーズインシュランスオープン」より、同社製の1W、フェアウェイウッド、アイアン、ウェッジを使用する。 ウッズは発表に合わせ、個人のSNSに「数カ月に渡ってほぼ全てのクラブをテストした結果、テーラーメイドを選択することは容易な

同社のパターを使ってきましたが、2012年には、ドライバー、フェアウェイウッド、アイアンを実際に使用してきた中で、クラブのパフォーマンスのみならず、ツアーでのサポート体制に確実な信頼を持っていました

ドライバー（ロフト：10.5度、シャフト：三菱レイヨン FUBUKI 73V 44.25インチ） FW＆UT： テーラーメイド r7 フェアウェイウッド（3番15度、5番19度） ロイヤルコレクション

』『eggフェアウェイウッド』『egg impact PX‐01』（ドライバー）をラインアップしている。 『egg impact PX‐01』は43・5インチの短尺仕様とヘッド重量206gの重い設定の

際で粘りのある弾道となり、ドライバーの飛距離を重視する飯島にとって、大きな武器になったといえる。 飯島茜のクラブセッティング／サントリーレディスオープン優勝時 （※フェアウェイウッド、パターは未確認

もボール初速がアップし、方向性も格段に向上したとか。また、クラウン部のカーボンを約20％肉薄化させた新複合ヘッドで、さらなる低重心化を実現したという。 『タイプSt』フェアウェイウッドは、強弾道を実現

： ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE GR プロトタイプ（ロフト：9.5度、シャフト：ランバックス 7Z08（X）、長さ：44.75インチ） フェアウェイウッド： ブリヂストン ツアーステージ

ツアーステージ X-DRIVE 701（ロフト：10.5度、シャフト：ランバックス5X07（S）、45インチ） FW＆UT： テーラーメイド Vスチール フェアウェイウッド（2008年モデル）（3番15度

ヤマハは『インプレスX』シリーズをモデルチェンジし、ドライバー『V425 ツアーモデル』など4モデル、フェアウェイウッド『V FW』、UT『D UT』およびアイアン『V フォージド・ツアーモデル

アプローチをことごとく成功させ、大会3日間終始安定したゴルフを続けた。 クラブセッティングを見てみると、フェアウェイウッドとユーティリティを多用し、アイアンは6番からとなっている。シャフトはほとんどの

／シャフ ト：Miyazaki シルバー 61（R）、長さ:44.75インチ、バランス：D0） ■FW＆UT： ダンロップ 新・ゼクシオ フェアウェイウッド（3番15度、5番18度、7番20度

」というコンセプトに、飛距離性能をとことん追求。ドライバー、フェアウェイウッド、ユーティリティ、アイアンの全てにおいて反発係数は、ルールの上限である0.83以上を達成している。ドライバーに関しては、ヘッド

、一般発売は今年9月中旬より全国のキャロウェイゴルフ取扱店にて予定。ドライバー、フェアウェイウッド、ユーティリティ、アイアンのフルセットで展開される。

ツアー通算8勝、4度目のメジャータイトルを獲得した宮本勝昌。今回優勝した時のクラブセッティングを拝見してみると、フェアウェイウッド1本、ユーティリティ1本、アイアンは3番からと、日本屈指の飛ばし屋は

：藤倉コンポジット VENTUS BLACK（70g台、硬さX） グリップ：イオミック フェアウェイウッド：キャロウェイ パラダイム Ai スモーク MAX（3番15度） シャフト：藤倉コンポジット VENTUS

：イオミック フェアウェイウッド：ダンロップ スリクソン ZX Mk II（3番15度） ユーティリティ：スリクソン ZX Mk II ハイブリッド（3番19度、4番22度） アイアン：スリクソン ZX

インチ、重さ50g台、硬さX） フェアウェイウッド：ヤマハ RMX VD（3番15度） ユーティリティ：ヤマハ RMX VD（3番19度、4番22度） アイアン：ヤマハ RMX プロトタイプ(5番～PW

トリプルダイヤモンド（9度） シャフト：藤倉コンポジット スピーダー エボリューション 4（硬さS、長さ45インチ） フェアウェイウッド：テーラーメイド ステルス プラス（3番15度、5番19度