2015/10/27マーク金井の試打インプレッション ブリヂストンゴルフ JGR ドライバー もので、どんな弾道が出やすいのか、じっくりテストしてみたい。 試打クラブは、ロフト角9.5度表示で、リアルロフト角は12.5度。フェース角は+1.5度。フックフェースでつかまり重視になっている。硬さの…
2013/10/01マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン ディアマナ Wシリーズ 出来るタイプなので、同一ヘッドで異なるシャフトをチェックできる。まずは主力スペックとなる60Sから試打。ワッグルすると手元調子なのに手元がそれほどしならない。振動数よりも少し手元側の硬さを感じる。しかし…
2019/06/18マーク金井の試打インプレッション 一気に振り切れ心地良い「プロギア RS RED ドライバー」 for PRGR」のロゴがシルバーで大きく入る。シニアゴルファーを意識しているのだと思うが、シャフトもヘッドも深みのあるワインレッド。シャフトは硬さによって重さが少しずつ異なり、今回試打するM43(S相当…
2015/05/19マーク金井の試打インプレッション マルマン マジェスティ ロイヤル ブラック ドライバー が、ヘッドに対する軽さはまったく感じない。シャフトは手元側が硬めで、中間から先がしなる。硬さの目安となる振動数は252cpm。シニア、アベレージ向けのSシャフトとしてはやや硬めだ。バランスはD2.5…
2017/12/05マーク金井の試打インプレッション スイングの乱れをカバー「グラファイトデザイン ツアーAD IZ」 高すぎない。ダウンスイングで軌道が多少ぶれても、シャフトの挙動が実に安定している。 「ツアーAD IZ」は硬く仕上げているにも関わらず、打つと硬さを感じさせないチューニングがなされている。挙動が機敏…
2019/11/26マーク金井の試打インプレッション ソフトな打感で高弾道の強い球「ブリヂストン ツアーB JGR ドライバー」 ?じっくりとテストしてみたい。 試打クラブはロフト角9.5度。シャフトは純正「ツアーAD for JGR TG2-5」の硬さS。 アドレスするとフェース向きはスクエアで構えやすい。ワッグルすると手元側がやや…
2013/11/05マーク金井の試打インプレッション 藤倉ゴム工業 モトーレ スピーダー 661(2013年) 登場したのがモトーレスピーダー。40g台から70g台までラインアップされているが、今回試打するのは50g台の569と、60g台の661。硬さはどちらもSだ。 初代のスピーダーは黒いシャフトだったが、2台…
2019/11/12マーク金井の試打インプレッション 真っすぐな弾道がオートマチックに打てる「ヤマハ RMX 220 ドライバー」 ?じっくりとテストしてみたい。 試打クラブはロフト角9.5度。シャフトは純正シャフトに位置付けられる「TMX-420D」の硬さS。「120」と同じシャフトで、ワッグルすると中間部分から先端にかけてクイッ…
2011/03/01マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ LEGACY APEXドライバー だろう。ソフトスペックでやや軽め。Sフレックスが55g、SRとRフレックスは50g(メーカー値)。硬さもそれほどハードな設定ではない。非常にオーソドックスなヘッドに長尺シャフトが組み合わされた…
2016/07/12マーク金井の試打インプレッション ヤマハ RMX 216 アイアン くらい飛ぶのか、打感やミスに対する寛容性はどれくらいなのか、じっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブに装着されるシャフトは、軽量スチールのN.S.PRO RMX95。硬さはS。クラブ重量は409gで…
2024/08/02新製品レポート 本当にコンポジット!? カオも打感も打音も◎ タイトリスト「GT2」ドライバー けど、中身はやはりスゴイ進化だね! まとめ ■ 試打したクラブのスペック タイトリストGT2 ●ロフト角:10度●シャフト:ディアマナ WB 53●硬さ:S(シオさん)、X(コウタロウ) ■ マイ…
2014/07/29マーク金井の試打インプレッション ツアーエッジ EXOTICS XCG-7 ドライバー 。切り返しでシャフトをしならせるにはそれなりのパワーが求められ、しなり量も控えめ。硬いシャフトが好きな人には心地良いが、非力なゴルファーには手に負えない硬さである。手元が硬いので、ダウンでタメを作る…
2014/12/02マーク金井の試打インプレッション グラファイトデザイン ツアーAD MJ ):41~45m/s 60g台のSは振動数が261cpm。アフターマーケット用のSとしては平均的な硬さだ。センターフレックス値は4.36とやや高い。60g台のSRは振動数が249cpmでセンターフレックス…
2024/08/09新製品レポート ダウンスイングから加速する超ロースピンモデル タイトリスト「GT4」ドライバー ドライバー好きの方はぜひ試して欲しいですね。 まとめ ■ 試打したクラブのスペック タイトリストGT4 ●ロフト角:―●シャフト:ディアマナ WB 53●硬さ:S(シオさん)、X(コウタロウ) ■ マイ…
2011/08/02マーク金井の試打インプレッション フォーティーン DT-111 ドライバー う。シャフトの硬さの目安となる振動数は255cpm。ワッグルすると手元がしっかりしていて、中間部分がしなる。典型的な粘り系シャフトだ。 まずは軽めのスイングから打ってみると・・・「スパーン」とやや高め…
2019/11/19マーク金井の試打インプレッション 大型ヘッドと相性◎ 低スピンの強弾道「グラファイトデザイン ツアーAD XC」 、テーラメイドの「M3」。体積は460cc、表示ロフト角が9.5度で、リアルロフト角は10度前後というもの。 試打するシャフトは50g台の硬さS。ワッグルすると手元がクイッとしなるが、先端はほとんど動かない…
2024/02/12新製品レポート そりゃマキロイ使うわな…“LS界”のモンスターヘッド「Qi10 LS ドライバー」 Qi10 LS ドライバー ●ロフト角:9度 ●シャフト:Diamana シルバー TM50 ●硬さ:S ■ マイクラブ情報 シオさん:ピン G430 SFT ドライバー ●ロフト角:10.5度…
2019/08/20マーク金井の試打インプレッション 飛距離とやさしさをとことん追求「プロギア NEW SUPER egg 480 ドライバー」 どんなものなのか? 非常に興味が湧くドライバーである。 試打クラブはロフト角10.5度で、シャフトは純正「NEW SUPER egg」、硬さSR(M-40)を使用。 アドレスしてソールを地面に置いた…
2010/03/16マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ LEGACY ドライバー Type S(2010年モデル) セッティングだ。ただしヘッドに比べると、シャフトはソフトスペック。純正のスピードアモルファスZはSで54g(メーカー値)。アベレージ向けの重量となっており、硬さもそれほどハードな設定ではない。ハードなヘッドに…
2018/09/22クラブ試打 三者三様 スピーダー エボリューション 5/ヘッドスピード別試打 、より飛距離を生んでくれそうな動きを感じとることができました。 もともとSは私には硬すぎて十分に振れないと思っていたので…。この振りやすさは本当に意外でした。驚くほどスムーズに動いてくれる感覚…