2015/03/24マーク金井の試打インプレッション ヨネックス EZONE Tri-G ドライバー つかまり重視で、ドローが打ちやすくなっている。フェースを開く方向に調整するとフェース角が+1度でリアルロフト角は9度。フェースが閉じる方向に調整すると、フェース角が+4.5度、リアルロフト角は12.5度と…
2019/10/28新製品レポート 上がりやすさが魅力のブッ飛び系 プロギア NEW egg アイアン :プロジェクト X ●硬さ:6.0(S+) ツルさん:タイトリスト 718 AP2 アイアン ●番手(ロフト角):7番(33度) ●シャフト:ダイナミックゴールド 105 ●硬さ:S200…
2021/01/11新製品レポート 振りやすさとミスヒット時の許容性が向上! ゼクシオ クロス アイアン(2021年) 【ミヤG】 「ゼクシオ クロス アイアン」は、7番アイアンのロフト角が25度というぶっ飛び系のモデル。その二代目となる新作が登場しました。 【ツルさん】 チタンフェースや4ピース構造が採用されている…
2018/10/10新製品レポート 性能のバランスがいい、やさしめアイアン ブリヂストン ツアーB X-CBP きちんと作り込まれていて、インパクトではボールを押しつぶしているようなフィーリングもあります。7番アイアンのロフトが31度と立ちすぎていないので、番手ごとの距離を打ち分けやすい使いやすさもあると思い…
2023/01/30新製品レポート 直進性が高くてやさしさ満点 キャロウェイ「パラダイム X ドライバー」を試打 求める人、球が上がりづらい人には「X」を推したいですね。 【ツルさん】 ホッシーのように弾道が低いゴルファーは、安定した弾道を打ちやすいと思います。もし2モデルを比較試打する機会があるなら、球の…
2019/01/15マーク金井の試打インプレッション やさしいシャローバックで飛距離を追求「ミズノプロ モデル-E ドライバー」 、フェードを打ち分けやすい顔つきだ。 ソールに目を転じると、フェース側のトウからヒールにかけて、ウェーブテクノロジーと呼ばれる波型形状の溝が入っている。この溝を従来モデルより2ミリ深くすることで、フェース…
2009/01/20マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレスX 4.6 D r.p.m クイッとしなる。リアルロフトを計測すると、表示10度に対してリアルロフトは約12度。フェースの向きは+2.5度。アドレスすると、フェースは目標よりも左を向く。見るからに捕まりの良さそうな顔付きだ…
2020/09/05クラブ試打 三者三様 トラス パターを万振りマンが試打「方向性〇転がり△」 ますか、もうひと押しできる打ち方を自分が身につける必要があると感じました。4機種のシリーズ(TB1、TB2、TM1、TM2)の中で、距離感がマッチしていたのは『トラス TM1 トラスヒール パター…
2010/08/31マーク金井の試打インプレッション アキラプロダクツ TM ドライバー(2010年モデル) 上がりを抑えること。低スピン弾道が打ちやすいのかどうかを、じっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブはロフト10度。シャフトは純正でグラファイトデザインのDI-6。10度表示でリアルロフトは12.25…
2014/09/23マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP CRAFT ドライバー 261cpm。アスリート向けだけあって硬めの設定だ。長さは実測45.25インチ(60度法計測)。クラブ重量は316.3gでバランスはD2。今どきのドライバーの中では重めの部類に属する。 アイアンでじっくり…
2016/12/13マーク金井の試打インプレッション ダンロップ ゼクシオ フォージド アイアン 少なめ。弾道計測してみると打ち出し角が19~20度で、スピン量は5000~5500回転。7番アイアンとしてはスピン量が少なめでキャリーが出やすく、風にも強い弾道が打ちやすい。グリーンに落下後、ややランが…
2018/07/03マーク金井の試打インプレッション 飛びとやさしさの要素が満載「キャロウェイ ローグスター アイアン」 インチ短く(長く)なる。ライ角は62.5度。ライ角はメーカーの別注対応で、±2度の調整が可能だ。 試打したシャフトは軽量スチールの「N.S.PRO Zelos 7」で、シャフト重量は77.5グラム。トルク…
2010/06/08マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド バーナー スーパーファスト ドライバー ボール初速も出ている。スピンも少なめ。フェース中央よりもほんの少し上で捕らえると打ち出し角が15度前後で、スピン量が2200~2600回転。ラフからフライヤーを打った時のように、棒球が打ちやすい…
2015/07/23新製品レポート 「地面から打っても高弾道スプーン」マルマン シャトル フェアウェイウッド(2015年) 。従来モデルよりもクラウン部分を軽くして、ソール部分の重量を2倍以上に増やしたそうです。重心が深くて低いヘッドのおかげで、球がよく上がるし、まっすぐに打ちやすい。球がまったくよじれません。 【ミーやん…
2012/10/16マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド R11 J ドライバー なる振動数は251cpm。総重量は309.6gでバランスはD2。長さは45.25インチ(ヒールエンド計測)。 アイアンで軽くウオームアップしてから、R11Jを打ち始めてみた。「カキン」硬質な金属音…
2017/03/28マーク金井の試打インプレッション ミズノ JPX900 フォージドアイアン いる。5番からPWまで、番手間飛距離差は約10~15ヤードぐらいだ。 バウンス角は見た目通りやや少なめで、5番で2度、6番で2度、7番で3度、8番で4度、9番で5度、PWで6度。バウンス角が7番で3度…
2014/01/14マーク金井の試打インプレッション グローブライド オノフドライバー 赤(2014年) 重量は297.9gでバランスはD2。長さは実測値で46インチだった(60度測定法での計測)。 まずはシャフトに合せてヘッドスピードをやや落して打ってみた。パスンとやや乾いた金属音とともに中弾道で…
2022/11/07新製品レポート 兄弟モデルで中間的な性能の優等生 スリクソン ZX7 Mk II ドライバー 】 「Diamana ZX-II60」は、ヘッドスピード45m/sの僕には打ちやすかったですよ。ロフト角は10.5度でしたが、他の2モデル同様にネックの調整機能でマイナス1度にすると最適弾道が打てました。このまま…
2023/02/13新製品レポート “スポーツカー並み”高性能だが運転テクが試される キャロウェイ「パラダイム トリプルダイヤモンド ドライバー」 のモデルをネック調整で11度にして打ちましたが、もともと球の低い僕の場合だとほとんど上がりませんでした。かなり手強いドライバーです…。ただし、奇跡的にナイスショットが出ると、そのときのボール初速性能は…
2014/12/29ツアーギアトレンド 2014年PGATOURギアトレンド(5)ピン 「マスターズ」2勝のバッバ・ワトソンの変更は最も目を引くものであった。 勿論、G30の成功はウェストバージニアで終わったわけではない。「全米プロゴルフ選手権」で同クラブを実戦に投入したビリー・ホーシェル…