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2019/08/24クラブ試打 三者三様

RS E ドライバー／ヘッドスピード別試打

のHS30台の女子プロ・西川みさと、40台のクラブフィッター・筒康博、50台のYouTuber・万振りマンの3人。シャフトは純正の「RS E専用 スピーダー エボリューション for PRGR」で、硬…
2019/08/17クラブ試打 三者三様

RS RED ドライバー／ヘッドスピード別試打

異なる有識者3人が試打し、評価した。 試打者はドライバーのHS30台の女子プロ・西川みさと、40台のクラブフィッター・筒康博、50台のYouTuber・万振りマンの3人。シャフトは純正の「RS RED専用…
2019/06/29クラブ試打 三者三様

M6 フェアウェイウッド／ヘッドスピード別試打

ドライバーのHS30台の女子プロ・西川みさと、40台のクラブフィッター・筒康博、50台のYouTuber・万振りマンの3人。番手は3W（ロフト角:15.0度）、シャフトは純正の「フブキ TM5…
2019/11/23クラブ試打 三者三様

ATTAS JACK／ヘッドスピード別試打

」シリーズも、今回で11代目。気になる最新作はどのような特性なのか！？ 今回もヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が試打し、評価した。 試打者はドライバーのHS30m/s台の女子プロ・西川みさと…
2019/11/16クラブ試打 三者三様

ディアマナ ZF／ヘッドスピード別試打

有識者3人が試打し、評価した。 試打者はドライバーのHS30m/s台の女子プロ・西川みさと、40m/s台のクラブフィッター・筒康博、50m/s台のYouTuber・万振りマンの3人。使用ヘッドは…
2019/10/19クラブ試打 三者三様

ツアーB JGR HF3 アイアン／ヘッドスピード別試打

同じような評判通りの飛びを発揮するのか！？ 今回もヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が試打し、評価した。 試打者はドライバーのHS30m/s台の女子プロ・西川みさと、40m/s台のクラブ…
2019/02/02クラブ試打 三者三様

インプレス UD+2 アイアン／ヘッドスピード別試打

ドライバーのHS30台の女子プロ・西川みさと、40台のクラブフィッター・筒康博、50台のYouTuber・万振りマンの3人。番手は7番（ロフト角:26度）、シャフトは「オリジナルカーボンMX-519i」で…
2019/03/30クラブ試打 三者三様

M6 ドライバー／ヘッドスピード別試打

チューニングする新テクノロジー「スピードインジェクション」の効果は、実際のところどうなのか？ ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が試打し、評価した。 試打者はドライバーのHS30台の女子プロ・西川…
2019/08/03クラブ試打 三者三様

SFD X8 ドライバー／ヘッドスピード別試打

、評価した。 試打者はドライバーのHS30台の女子プロ・西川みさと、40台のクラブフィッター・筒康博、50台のYouTuber・万振りマンの3人。シャフトは純正の「スピーダー RC LT-5+」で、硬さは…
2019/10/05クラブ試打 三者三様

ツアーB JGR ドライバー／ヘッドスピード別試打

（以下HS）の異なる有識者3人が試打し、評価した。 試打者はドライバーのHS30m/s台の女子プロ・西川みさと、40m/s台のクラブフィッター・筒康博、50m/s台のYouTuber・万振りマンの3人…
2021/07/26日本シャフト特集

「自社の弱点も正直に伝える」営業担当の接客ポリシー

トップ選手が参戦しましたが、その中にタイガー・ウッズもいたんです」 若き東が目の当たりにした世界ナンバーワンのプレー。その姿に感動し、そこからゴルフへの熱が高まった。ただ、競技ゴルフに出場したり、レッスン…
2019/08/10クラブ試打 三者三様

スピーダー SLK／ヘッドスピード別試打

好きユーザーの中で密かに話題となっている。果たして短尺用シャフトで何が変わるのか！？ 今回もヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が試打し、評価した。 試打者はドライバーのHS30台の女子プロ…
2011/03/23サイエンスフィット

どスライス＆急失速ドライバーを集中治療！

ようになってしまうんです。石黒さんのテークバックはVゾーンの下から上がって、極端なほどインサイドに引いているのが、まず見逃せない問題。ツアープロで、まずこの方向に引く人はいませんよ！ クラブを上半身の…
2012/07/11サイエンスフィット

ドライバーとアプローチ。インパクトの軌道を揃えよう！

違いが見られます。 “科学の目”で原因解明！ ランキング上位に位置するプロに共通するポイントは、ドライバーでもアプローチでも左右の進入角がほぼ揃っていることなんです。つまり、ドライバーで2度インサイド…
2013/03/27サイエンスフィット

トップが原因のスライス軌道を大改善！

のポジションは、肩の下につま先、顎の下にグリップがあるのが理想的です。（左写真は原江里菜プロ） ヒールを少し浮かせてハンドダウンを修正 ハンドダウンを直すのに、単純に前傾を起こそうとすると、過剰になっ…