2013/02/05マーク金井の試打インプレッション ACCRA TOUR Z 。ドライバーのヘッドスピードが40m/sぐらいの人が楽に扱えるシャフトではないが、43m/s以上ある人ならば何とか使いこなせそうである。 S(M4 65+)に持ち替えてもフィーリングは同じ。こちらは硬い…
2023/08/14新製品レポート 単にカッコいいだけじゃない 売れる理由が分かったぞ!テーラーメイド「BRNR MINI ドライバー」 多いと思います。 【ミタさん】 飛距離も280ydを超えていて、スピン量も2200回転前後で、理想的な数字ですね。 【ヨシダくん】 チタン製の小さめヘッドだと、ヘッドスピードが上がる感覚がありました…
2023/11/06キャロウェイ特集 かつてない“スケルトン窓”付きフェース 性能の違いを楽しめるAIパターって!? あってフェースが見える。見た目がカッコいい。AIフェースでオフセンターヒット時のボールスピードやパフォーマンスが安定するので、ツアー担当者から『3パットが多すぎるからこれを使ったらいいんじゃないか』と…
2017/08/15マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン ツアーB X-CBP ヘッドスピードが42~47m/sぐらいか。 軟鉄鍛造ヘッドなので、ライ角調整は±1.5度まで対応している(※メーカー別注)。 (※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード37.7 m/sで計測した数値)…
2020/02/03新製品レポート 超・低スピンの強弾道で飛ばせる テーラーメイド SIM ドライバー いるときの空気抵抗を減らして、ヘッドスピードを上げるテクノロジーがウリになっています。ヘッドの見た目では、クラウンのカーボン部分が「クロミニウム」と呼ばれるダークシルバー、ボディのチタン部分は…
2017/04/22シャフトでこんなに変わるんだ! “パワー不足な人”ほどシャフトで変わる! 「道具に頼る前に、まず筋力」…この考えが間違い!? ヘッドスピードが速くないゴルファーにとって、ドライバーショットの飛距離アップは悩みの種だ。そんなゴルファーが、決まって口にするのが「道具に頼る前に…
2011/02/22マーク金井の試打インプレッション コブラ S3 ドライバー タイプ。ヘッドスピードに関係なく、ダウンでタメが深い人よりも、タメがほどけやすい人の方がタイミングが取りやすい。今回はロフトが10.5度と多め。シャフトもSRだったこともあって、ボクのパワーにはやや…
2016/07/12マーク金井の試打インプレッション ヤマハ RMX 216 アイアン 出ている。 装着されているシャフトはオリジナルでN.S.PRO 950GHに比べるとやや軽く、やや軟らかい。非力な人向けのシャフトではないが、振り切りやすいのでヘッドスピードが41m/s以上あれば十分…
2019/12/03マーク金井の試打インプレッション とにかくつかまり、やさしく飛ばせる「プロギア NEW egg 5500 ドライバー」 、右曲がりの度合いが少ない。 ヘッドスピードを44m/sぐらいに上げて弾道計測してみると、打ち出し角は12.5度前後で、スピン量は2600~2800回転。低スピン弾道というよりは、安定したスピン量で…
2008/09/02マーク金井の試打インプレッション フォーティーン JC-808 ドライバー 上向き(アッパー軌道)に動くので高弾道を打ちやすい。そして、フェース中央で捕えるとスピン量は2800~3000回転。低スピン弾道で飛ばすタイプではなく、シャフトでヘッドスピードを上げ、やさしいヘッドで…
2008/03/04マーク金井の試打インプレッション ナイキ サスクワッチ SUMO スクエア 5900 ドライバー 純正SRはハードではない。トルクも多めなので、振動数以上に軟らかく感じる。SRの適正ヘッドスピードは41~44m/sぐらいか。 対して、ツアーADのSはかなりハードスペック。トルクも抑えてあるので、シャープな挙動を求める人向け。ヘッドスピードのストライクゾーンは45~48m/sぐらいだ。…
2014/07/01マーク金井の試打インプレッション USTマミヤ ATTAS 6★ ボールを上げやすいシャフトだ。 【適正ヘッドスピード】 6S:44~48m/s 60グラム台のSの振動数は260cpm。アフターマーケット用シャフトとしては平均的な硬さだ。センターフレックス値は平均的…
2011/05/10マーク金井の試打インプレッション タイトリスト VG3C ドライバー 。 ヘッドスピードを46m/sぐらいに上げて弾道計測してみた。打ち出し角は12~13度とやや低め。インパクトゾーンでヘッドがアッパーに動きづらい。フェース中央付近で打つとスピン量は2800~3000回転…
2023/03/12topics 練習場のレンジボールはコースボールと何が違う? 飛距離性能の“差”を徹底調査 と4ピースのコースボール1球でデータを測定。同じヘッドスピードになるように調整し、その差を測ったところ、1ピースと2ピースの差は4.3yd、1ピースとコースボールは20.7ydの差が開いた。 【レンジ…
2014/08/21topics 「独自の2大テクノロジーでメダルを獲得」 ~テーラーメイド編~ 2014年 Vol.7 さらに進化させた新モデルです。フェースの反発を拡大するソールの溝“スピードポケット”を改良して飛距離性能を追求し、ヘッド形状も高さを抑えるなど見直して、ゴルファーにより扱いやすいアイアンとして開発されて…
2024/01/26キャロウェイ特集 ミスヒットでも狙えるパラダイム Ai スモーク シリーズの実力検証 自体で高弾道を打ちやすいだけでなく、実はクラブ自体が少し長くなっていて、ヘッドスピードを上げることでも球を上げやすくなっています」 ユーティリティにも軽量設計のMAX FASTがあり、こちらはより…
2016/08/23マーク金井の試打インプレッション プロギア RS ドライバー F なりを感じやすいので、打ちこなすのにそれほどパワーは求められない。硬さは普段と同じでいいし、しっかり感を求めるならば、普段よりも0.5~1フレックス上げてもいい。純正Sフレックスのヘッドスピードの…
2017/08/22マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソン Z565 アイアン 「Miyazaki Kaula 8 for IRON」をお勧めしたい。 今回試打した「N.S.PRO 980GH DST」のSフレックスのストライクゾーンは、ドライバーのヘッドスピードが42~47m/sぐらいか。 (※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード37.8 m/sで計測した数値)…
2013/04/02マーク金井の試打インプレッション グラビティゴルフ ワクチン コンポ GR51k 計測からシャフトの徹底検証を行う。 どんなゴルファーに向いているのか ・長尺効果でヘッドスピードを上げたい人 ・シャフトでミート率を上げたいゴルファー ・ゆったりとしたタイミングで打ちたい人 コアな…
2019/11/02topics 最新シャフト4本を打ち比べてみた ~2019年版~ 練習ボール(ツーピース)で打ち比べを行った。 結果は4モデルとも飛距離が240yd前後。ヘッドスピードは41m/s前後でほぼ同じだった。「XC」が初速60.3m/sを記録し、飛距離も一番飛んだものの…