高い！【総合評価4.4点】 【飛距離】4.5 【打 感】4.5 【寛容性】5.0 【操作性】4.0 【構えやすさ】4.0 ・ロフト角：10.5度 ・シャフト： VENTUS 5 for…

ます。HSが速すぎてしまうと、球が吹けちゃうのですかね？ どうなんでしょう…？？(万振りマンさんをチェックしましょう)」 飛距離と打感が4.5点【総合評価4.2点】 【飛距離】4.5 【打 感】4.5…

ました。同程度のロフトでも、こちらのほうが飛距離は出ていました。 【ツルさん】 なるほど～。それが中空構造による薄肉フェースの長所でしょうね。打感もきちんと作り込まれているし、おしなべて良い性能の…

キャリー 203.8yd 総飛距離 216.4yd 初級者やアベレージゴルファーにイチ押し。振りやすくて直進性も高いので、とにかくやさしいアイアンと言えます。そのうえ打感に適度なやわらかさがあるので…

フジクラ「エボ5」の走り感は？ フジクラ「スピーダー エボリューション 5（Speeder EVOLUTION V）」は、飛距離を追求した人気シリーズの5代目として、先月発売されたばかりの話題作…

tカーボンシート、東レ社製「T1100G」を採用し、前モデルと同じように“弾きの遺伝子”を踏襲している。 弾き感を継続させたまま、安定感も増したSpeeder EVOLUTION II。飛距離性能の高…

ほど打感が良くなってくる。スピンが少ないのでロフトの割にはボールが上がりづらく、中弾道で飛距離を稼ぎやすい。アスリート向けにしてはヘッドの軽さが少し気になるが、少し軽い分だけ振り抜きやすく感じる…

自然と大きく振れている感じがする。適度な重量感もあって、うーん、いいなこのドライバー！すごく可能性が広がるような・・・。 そうね、ボールの弾道や飛距離の変化によって、コースの攻め方はガラリと変化するもの…

…」 ―率直な印象は？ 「ヘッド自体は弾きも良く、明確に飛距離性能を感じられましたし、打感も好みの感触でした。ただ、ロフト角とシャフトの種類を間違うと、まったく使えないスペックになってしまう危険性があります…

」 飛距離ロスは気になるものの及第点オール4【総合評価4.0点】 【飛距離】4.0 【打 感】4.0 【寛容性】4.0 【操作性】4.0 【構えやすさ】4.0 ・ロフト角：10.5度 ・シャフト…

ます。どんなスイングタイプの人にも推奨できる万能型ドライバー。本当は老若男女を問わず、おすすめしたいモデルです（笑）」 穴なし！全項目4点台【総合評価4.1点】 【飛距離】4.5 【打 感】4.0…

ハイドローな弾道が打てれば、相当強い武器になる気がします」 HSの速さに関係なく高評価！【総合評価4.2点】 【飛距離】4.5 【打 感】4.0 【寛容性】4.5 【操作性】4.0 【構えやすさ】4.0…

向けられる据わりの良さを感じます。サイズは特大というわけではないですが、安心感を抱ける大きさで、目標方向にボールを運んでいけるイメージがすごく湧くいい顔をしています」 ―飛距離性能は？ 「スピン量は…

…」「ロングアイアンで適度な距離に打ったつもりが大ショート…」といった過去の経験を元に、自分の距離感とマッチするクラブを選ぶと良いでしょう。 石井流の選び方3. 困ったら「UT」で試打 FWかUTかロング…

感がとても柔らかい。ストロークの速度と出球の速さがマッチしているように感じるので、距離感を出しやすそうです。 【ミーやん】ディープミルドされたフェースは、樹脂フェースとは異なる心地良さがあります…

ショックウェーブ ブラック）：やや弾道に高さが出て、飛距離自体もアップ！ 「重すぎ軽すぎ」は飛距離ロス！？ 仲間とリラックスしたゴルフを楽しんでいるという田畠さん。最近のお悩みは、めっきり落ちてきて…

地味である。クラブの長さは46.5インチ（46インチもある）。市販ドライバーの中ではかなり長めの設定だ。プレミアム感と飛距離性能を追求して登場したグローレ。飛距離性能、そしてどんなゴルファーと相性がいい…

。バックフェース側は低く、シャローバックにすることで重心を下げたい意図がうかがえる。フェースは左右対称感があって重心距離が長くなりづらく仕上がっている。フェースの厚みは約59ミリと、かなりディープフェース…

ウェリントンサングラス 使い手を選ばない定番デザインのウェリントン型サングラス。フレーム素材には高強度を誇るポリカーボネットを採用する。テンプルにバネ蝶番を使用することでフィット感に優れ、UVカット99…

高初速による飛距離アップが話題となっている「ブリヂストン ツアーB XD-3 ドライバー」。マーク金井が飛距離の秘密に迫るべく試打を行い、インプレッションする。 ・球筋を打ち分けたい中・上級者…