2018/04/26ギアニュース
「日本一売れるゴルフクラブ」 ゼクシオ開発現場の流儀
のは、常に行っている基礎研究の賜物です」と語る。
コンセプトを「製品」に仕上げるクラブの製造段階では、幾度となく工場を訪れ、生産工程の担当者と議論を行う。「もっとシャフトを軽くできないか？」という…
2019/06/29クラブ試打 三者三様
M6 フェアウェイウッド／ヘッドスピード別試打
M5 FWはややシビア… ではM6はやさしい？
フェアウェイウッド（以下FW）に初めて「ツイストフェース」を採用したテーラーメイド「M5/M6」シリーズ。「M5 FW」より「M6 FW」のほうが…
2025/02/28大人の社会科見学
「GTシリーズ躍進の背景は？」Titleistのクラブ開発心臓部“LOKER”に潜入取材／大人の社会科見学 in USA #1
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ドライバーの開発サイクルは基本2年。だが、イノベーションチームなどは、5年、10年先のことも視野に入れて動いているという。「10年後に何があるか分からない。当然その間は情報をアップデートし、その時に必要な…
2024/04/09駐在レップ米ツアー東奔西走
オーガスタ、ベイヒル、リビエラ…「対コース」の道具選び／駐在レップの米ツアー東奔西走Vol.6
ある程度予想されることを考えて、日本でクラブを作ってからハワイに持っていくケースがほとんど。松山プロでいえば、新作のフェアウェイウッドなどを試したいはずなので、もちろんその手のものは手配しておきます…