2023/07/15クラブ試打 三者三様 2023年上半期ドライバー最高評価は!? 人気YouTuber万振りマンのベスト3 :ST-Z 230 ドライバー(ミズノ) 「クセのない打ちやすさで、どんなタイプのプレーヤーにもフィットするモデルです。新テクノロジー『コアテックチャンバー』の効果なのか、βチタンフェースのおかげかは…
2023/06/14ゴルフクラブABC 今さら聞けない「長短・飛ぶのはどっち?」ドライバーの“長さ”について教えて ちゃん'sアンサー】 クラブを長くしたときの最大のメリットは、遠心力が大きくなりヘッドスピードが上がるという事です。また、ダイナミックロフト(インパクト時のフェースの角度)が多くなる傾向が…
2023/07/11クラブ試打 三者三様 2023年上半期ドライバー最高評価は!? 40m/s未満プロ西川みさとのベスト3 をつかまえられ、フェース面の弾きがちゃんと把握でき、前に強く飛んでくれる印象に変わりました。前作ではパワーが足りず、カーボンフェースを諦めていた人でも、手に取りやすい性能に仕上がっていると思います…
2015/05/20女子プロレスキュー! “上げる? 転がす? ピッチ&ラン” 坂下莉彗子 ロフトが立って当たるので、ボールは低く飛び出し、グリーンにキャリーしたボールは勢いよく転がっていくのです。 「フェース」を開いて、上げる! そして最後は、キャリーの割合が多くなるアプローチの打ち方です…
2022/07/09クラブ試打 三者三様 2-BALL ELEVEN パターを大本研太郎が試打「アグレッシブに打てる」 、多くのプロから支持を得ている理由だと考えられます」 ―徐々にアッパーになる…? 「はい。特にマレットパターを使っていると、後方が重いことでインパクトでフェース面が浮くため、アッパーの動きが強くなり…
2023/11/21クラブ試打 三者三様 テーラーメイド P790 アイアンを西川みさとが試打「飛びすぎない“イマドキ中空”」 多かったですが、『P790』のような複合素材の中空構造は、ボールがフェースにしっかりくっついてから飛び出るフィーリングがあります。スピンが効いて止まってくれるイメージが湧き、フィーリングでの手ごたえ…
2022/05/31クラブ試打 三者三様 オノフ ドライバー AKAを西川みさとが試打「KUROに近いAKA」 テクノロジーにも注目が集まるグローブライド「オノフ ドライバー AKA」。フェース面の全てを芯とする“全芯ヘッド”と、「オノフ ドライバー KURO」で初採用されたクロスバランス・テクノロジーを搭載した…
2023/09/14クラブ試打 三者三様 ミズノプロ 243 アイアンを筒康博が試打「スコアメーク重視派のど真ん中モデル」 は違った形 これぞメイド・イン・ジャパンの気概」 ―率直な印象は? 「構えたときに、しっかりフェースが見える安心感があり、しかもヒール側の高さが抑えられていて、すごくターゲットに合わせやすく構え…
2015/03/11女子プロレスキュー! 傾斜からでもグリーンオンさせるには…? 小橋絵利子 に沿って目線は斜めの意識で構えるのです。傾斜を無視して重力に平行に構えてしまうと、体が突っ込みクラブは抜けにくくなります。結果、フェースが開いたままインパクトを迎えてしまい、右へのミスにつながって…
2024/04/23topics コスパ最強ボール2024 ドーンと飛んで安けりゃ最高だ!ディスタンス系編 なくコア(芯)から得られる当たった感触“ヒット感”、アプローチでは程よい重さ=フェースに乗っている“乗り感”が味わえるかどうか。それが3000円台前半だと軽すぎて味わえず、4000円台は十分に味わえる…
2022/01/26マトリックス図 「ステルス」&「ローグ ST」1Wの性能をマトリックス図で比較 MAX ドライバー」を配置した。 まず三田コーチは、「ステルス」3モデルの傾向について「過去のテーラーメイドは、フェース上の重心位置がトウ側に寄るものが多かったのですが、今作ではセンターに集まってい…
2023/10/31クラブ試打 三者三様 ブリヂストン B2HT ドライバーを西川みさとが試打「顔=性能の安心感」 独自ミーリングの新フェース HS40m/s未満の女子プロ評価は!? ブリヂストン B2HT ドライバーをHS40未満の女子プロが試打したら…【西川みさと】 アベレージゴルファーを中心に、発売直後から…
2024/08/31中古ギア情報 “高慣性モーメント全盛時代”でも右に行くアナタへ 右OB撲滅ヘッドを探せ 開くことが大きく影響している。軌道を直すことも重要だが、フェースが開きにくいドライバーを選ぶのが手っ取り早い。 ドライバーのシャフトを手のひらに乗せてバランスをとると、フェースがわずかに上を向く…
2022/10/20クラブ試打 三者三様 ステルス グローレ ドライバーを筒康博が試打「ロフト角選びは慎重に」 !? 「カーボンフェース頼みのモデルではない」 ―率直な印象は? 「『ステルス』シリーズよりも、カーボンフェースだけが突出して、個性として打ち出しているわけではなく、ヘッド全体でバランスの良い性能に…
2024/02/13ギアを愉しむ。 重心高さは下からor上から? 一周回って考える低重心ヘッドの価値/ギアを愉しむ。 いただきたい。 どうだろう? 黄色で示したそれぞれのフェース面上の重心は、大型ドライバーもパーシモンもほぼ同じに見えるだろう。ご覧の通り、ソールからの重心点は決して低くなっていないのだ。“低重心”という言葉…
2022/04/25新製品レポート 打点ズレに強くて打感がソフトに コブラ キング LTDx ドライバー 直線的に飛ばせる性能のモデルを作り続けています。前シリーズの「RADSPEED(ラッドスピード)」からは、ソールのフェース寄りにウェイトを配置することでボールの初速アップにも取り組んでいます。独創的で…
2023/02/11クラブ試打 三者三様 ステルス2 HD ドライバーを万振りマンが試打「一発より安定した飛び」 2代目ハイドロータイプ HS50m/s台のYouTuber評価は!? ステルス(STEALTH)2 HD ドライバーをフルスイング系YouTuberが試打したら…【万振りマン】 「60層カーボンツイストフェース…
2018/01/11サイエンスフィット レッスン 腕はまっすぐ下ろさない!?(前編) こうしたグラフにはなりません。シャフト解析では、テークバックのフェースの開きがとてもシャットなところが気になりますが、タメの角度も良く、グリップが減速していくタイミングも良好です。クラブを良く振れていること…
2024/03/12クラブ試打 三者三様 Qi10 ドライバーを西川みさとが試打「フラット感がより強調された」 強調して見えてしまう…。しかも前作が膨張色の赤フェースだったのに対し、今作が締まって見える紺色に変わったことで、上下の厚みが薄く見え、全体がシャローフェースに見える。フェースの高さが低い分、ソールした際…
2024/09/28クラブ試打 三者三様 キャロウェイ OPUS ウェッジを宮下敏弥が試打「操作性も寛容性も まさに万人向け」 がすごく広がりそうな気がします」 ―他社のツアー系モデルと比べると? 「他社ウェッジと比べて異なる点はふたつ。ひとつは、バンカーショット時に、フェースを開くとヘッド自体が小さく見えるところ。もちろん…