2017/12/16金谷多一郎のクラブ一刀両断
「イメージ通りの持ち球で攻められる」ヤマハ RMX 118 ドライバー
好みに仕上がっていますね。
構えてみると、ライ角がフラットに感じます。また、ヘッドの投影面積が小さいので、シャープに振り切れそうです。
打ってみると、弾き感がありますね。少しハンドファースト気味で
2022/10/25クラブ試打 三者三様
ステルス グローレ プラス ドライバーを西川みさとが試打「カチャカチャ有無の影響なし」
なし？
「そうですね。スタンダード設定で構えると、『ステルス グローレ』よりややフラットのため（※58度に対してスタンダードポジション56度）、見え方の違いは多少感じられますが、大きな差ではないでしょ…
2021/03/09topics
クラブは“顔”が命！ 2021春の最新ドライバーを見比べ隊
」
テーラーメイド「SIM2 ドライバー」は前作「SIM」を継承し、縦長の全体像と1時2時方向の張り出し感、トウ側に逃げ感を持ったフェースなど、多くの特徴を引き継いでいます。フラットなライ角と後方が高いハイ…
2024/04/30クラブ試打 三者三様
オノフ ドライバー AKAを西川みさとが試打「全てがちょうどいい」
ゼクシオ→スリクソン！？」
―率直な印象は？
「同シリーズは以前から構えやすく、見た目から高評価なモデルが続いていました。今作も例に漏れず、ややフラットに見える独特な設計が継続され、構えやすさを発揮してい…
2023/10/03クラブ試打 三者三様
タイトリスト T150 アイアンを西川みさとが試打「シャープさの中に微小なやさしさ」
シビア？
「ヒール側がやや狭く、スイートエリアも狭く見える部分です。そのうえ少しフラット気味のため、ボールがあまりつかまらないような気がしてしまう…。『T100』よりはボールを拾ってくれそうな印象を受け…
2023/11/07クラブ試打 三者三様
オノフ ドライバー KUROを西川みさとが試打「ヘッドにギューッと集中できる」
構えやすい。構えるとややフラットに見える形状は、(ドローが持ち球で引っかけのミスが怖い)私には好みの顔立ち。兄弟モデル『AKA』とは差別化を図り、ボールのつかまりを抑えて操作性を生かすコンセプトは…
2023/12/10topics
クラブは“顔”が命！ 2023秋の最新ドライバーを見比べ隊
/R ドライバー」は小ぶりなサイズ感で、いかにも操作性重視のツアーモデルといった顔立ち。オープンフェースでフラットに見えるライ角、時計でいうと1時、2時方向に張り出し感が大きく、フェースのトウ先に逃げ感…
2017/11/28マーク金井の試打インプレッション
爽快な打感でミスに強い 「フォーティーン TP766アイアン」
。
ネック形状はわずかにグースネック。これにより、つかまりの良さ、球を包み込むイメージを感じさせてくれる。ソール幅はそれほど広くないが、トウからヒールにかけてはフラットな形状で、接地面積が大きくなっている…
2014/02/28topics
プーマ／世界一速いスポーツブランドへ『ゴルフ業界トップに聞く2014年の展望』
内訳は、リテールが伸びて、ホールセールでマイナスがあったため、全体としては売上が少しマイナスとなりました」
GDO「理由として考えられることは」
李「国内市場は、フラット、むしろ長期的にみると微減傾向…
2023/06/20クラブ試打 三者三様
タイトリスト TSR1 ドライバーを西川みさとが試打「非力でも打てるタイトリスト」
フラットに見えたため（※ライ角はスタンダード設定で58度）、試打前はボールがつかまるか不安を抱きました…。実際はしっかりつかまえられ、カチャカチャ機能（Sure Fit ホーゼル）もあるので、ライ角を…
2024/11/19クラブ試打 三者三様
スリクソン ZXi MAX ドライバーを西川みさとが試打「MAXというよりスタンダードな印象」
ボールがつかまらない…。結構ライ角がフラットで地面に対して平行に見えるので、カチャカチャ機能で調整するなら、もう少しアップライトに設定したいと思いました」
―兄弟モデルと比べると？
「スタンダード…
2024/12/03クラブ試打 三者三様
スリクソン ZXi LS ドライバーを西川みさとが試打「やさしさを備えたシャローなLS」
、サイズ感は大きな違いはありません。むしろスタンダードと見間違えてしまうほど類似している。『MAX』と比べても、それほど小振りでハードな印象は受けませんでした」
―（他2モデルと同じく）フラット設定も同じ…
2023/09/30キャディバッグ積載量調査
ホンダ「ZR-V」キャディバッグ何個積める？ 積み下ろしのしやすさこの上なし
スクエア。フロアと開口部の段差は小さく、積み降ろしがしやすい開口部地上高を実現している。荷室は奥行きがあり、段差のないフラットな空間を確保。サスペンションの張り出しは大きめだが、左側にはくぼみが設けられて…
2026/07/09ゴルフシューズ試し履きレポート
ただの絨毯じゃない。それはまるで高級ホテルの絨毯のよう… コールハーン「グランドプロ オールディゴルフ」試し履きレポート
というくらい柔らかい。それがいちばんの特徴です。
インソールがフラットでも問題ない
【桂】
インソールの形状としてはフラットでしたけど、アーチ派の室井さんは大丈夫でしたか？
【室井】
私はアーチが
2018/12/05新製品レポート
球筋を操作しやすい簡単フォージド フォーティーン TC-560 フォージド アイアン
。ヘッド素材にはS45Cという強度の高いフォージドが使われていて、フェースを薄くすることで反発を向上しているそうです。では、今回もミヤGから試打をどうぞ！
【ミヤG】
構えてみるとライ角がフラットに感じまし
2018/11/21新製品レポート
構えやすくて気持ちよく飛ばせるポケキャビ 本間ゴルフ TW747 P アイアン
抑えられていて、フェース面をターゲットに合わせやすいですね。本間ゴルフのアイアンは、こういう大きめヘッドのモデルでもやっぱり“いい顔”をしています。構えたときにライ角が少しフラットに感じるし、フェースが
2017/07/15金谷多一郎のクラブ一刀両断
「飛距離特化の超ストレート系」プロギア RS-F 2017 ドライバー
、フェースがかなり右を向き、ロフト角も大きくなってしまいます。ソールを浮かせ、フェースをスクエアに合わせて構えましょう。56度という、フラットなライ角も特徴的ですね。自分がイメージしたスイングプレーンどおりに
2025/11/28キャディバッグ積載量調査
ホンダ「WR-V」にキャディバッグ何個積める？ ツアータイプが真横にスッポリIN
低いため、重い荷物も楽に積み下ろしできます。後部座席を倒すと荷室の床がフラットにつながるので長尺物も楽に積めます。6:4分割可倒式リアシートにより、乗車人数や荷物の量に応じてシートアレンジが可能です
2026/01/25topics
ベティナルディで最も売れた「ゼロトルク」にツノ型の新種発見 ／'26 PGA SHOWで見つけた“なんじゃこりゃ”その4
、フラットに構えても、ゼロトルクの機能が変わらないんです」
無理やりゼロトルクにしているパターが多い中で、ヘッドの重心とシャフトの中心線を完全に一致させるために注力するあたりは、さすが技術力の高い
2011/09/12新製品レポート
「上級者が高弾道で攻められる」キャロウェイ レガシーブラック ユーティリティ
ストレートネックになりました。それにライ角がフラットになったんですね。フッカーの僕にも構えやすくて、つかまり具合がちょうどいい。そのうえ簡単に球が上がってくれます！
【タッキー】出玉が高くて低スピン弾道だ