2016/03/01マーク金井の試打インプレッション 日本シャフト N.S.PRO Regio Formula B 、ダウンスイングでタメを作りやすい。 実際に打ってみても、中間剛性が低めで、切り返しでは手元側から中間部分がググッと大きめにしなる。しなり幅(たわみ幅)は大きめだ。ダウンスイング後半からインパクトにかけて…
2017/11/21マーク金井の試打インプレッション 追従性、操作性ともに◎ 「フジクラ スピーダー エボリューション 4」 スピードだと、シャフトの動きが少ないというのが第一印象。トップからダウンの切り返しでは、中間部分がクイッと小さくしなる。前作エボ3に比べると、ヘッドが遅れる度合いが少ない。それでいてインパクトゾーンでは…
2014/11/18マーク金井の試打インプレッション グローブライド オノフドライバー KURO(2015年) から中間がしなる、典型的な中元調子。実際に打つと切り返しで手元側がクイッと大きめにしなり、ダウンからインパクトにかけてはシャフト全体がシャープにしなり戻る。剛性感が強いシャフトであるが、シャフトがしなる…
2015/07/07マーク金井の試打インプレッション オノフ オノフ ドライバー AKA(2015年) 調子。切り返しで中間部分が大きくしなり、ダウンからインパクトにかけて中間部分から先端側がムチのように鋭くしなり戻る。インパクトゾーンではヘッドがアッパーに動きやすく、ヘッドが返りやすい。トルク感も適度…
2019/07/16マーク金井の試打インプレッション 空気抵抗を減らしヘッドスピードを上げる「USTマミヤ ハドラススマッシュ」 タイミングでインパクトを迎えることができる。軽くスイングしている割には、しっかりヘッドスピードも出ている。 続いてヘッドスピードを46m/sぐらいに上げていくと、切り返しでは中間部分のしなりが大きく…
2016/11/15マーク金井の試打インプレッション ヨネックス EZONE XPG タイプHD ドライバー 。 シャフトは切り返しで中間部分がしなり、インパクトゾーンではしなった分だけしなり戻る。純正シャフトだがかなり硬めなので、Sを使いこなすのにはそれなりのパワーが求められる。 基本的な性能は兄弟モデルの…
2016/12/06マーク金井の試打インプレッション プロギア RED ドライバー 打ちやすいので、キャリーが出やすいだけでなく、ランでも飛距離を稼げる。 シャフトはかなり軟らかく、トップからダウンの切り返しではムチのようにしなり、インパクトゾーンでは鋭くしなり戻る。素早く振るよりも…
2012/06/05マーク金井の試打インプレッション クレイジー ロイヤルデコレーション 、そしてホワイトの4種類が用意されている。 まずはRから試打。ワッグルすると手元側が大きく、クニャックニャッとしなる。先端側のしなりも大きめだ。 実際に打ってみても‥‥切り返しで手元側のしなりを大きく…
2015/02/03マーク金井の試打インプレッション 日本シャフト N.S.PRO モーダス3 ツアー システム3 ツアー125 変わらない。トップからダウンの切り返しで手元側がクイッとしなり、ヘッドの重さを感じる。切り返しでシャフトの手元側が折れる(ベンド)感じなので、シャフトがタメを作ってくれるのがいい。 ダウンスイングから…
2012/11/06マーク金井の試打インプレッション 藤倉ゴム工業 ランバックス TYPE-S 手元がしっかりしていて、中間部分がクニュっと少ししなる。中間部分から先端側にかけてのしなりが手に伝わるシャフトだ。 実際に打ってみても‥‥手元側がしっかりしている。トップからダウンの切り返しでは、中間…
2012/07/03マーク金井の試打インプレッション エストリックス バルマー となっているが、その実力はいかに。マーク金井が2種類のシャフトを打ち比べる。 ・シャフト重量にこだわるゴルファー ・切り返しで打ち急ぐゴルファー ・方向安定性が良いシャフトを求める人…
2011/10/04マーク金井の試打インプレッション USTマミヤ ATTAS 3 ~47m/s 70(S):45~49m/s まずはソフトスペックの60Rから試打。ワッグルすると手元側が軟らかく、クニャッとしなる。中間から先端側のしなりは少なめだ。実際に打ってみても・・・切り返しで手元…
2021/06/24クラブ試打 三者三様 プラチナム スピーダーを筒康博が試打「ネーミングに偽りなし」 クラブフィッター・筒康博の評価は? 「走り感は文句なし!満点評価◎」 ―率直な印象は? 「まさに『プラチナム スピーダー』というネーミングに偽りなし! インパクトゾーンにかけてしっかりとしなり戻りが感じ…
2014/01/07マーク金井の試打インプレッション 日本シャフト N.S.PRO ZELOS 7 伝わる。女性用シャフトかと思えるほど軟らかい。 実際に打ってみてもフィーリングは変わらない。トップからダウンの切り返しで手元から中間部分がグイッと大きくしなる。ヘッドの重みを感じやすく、シャフトがタメ…
2022/03/26クラブ試打 三者三様 SPEEDER NXを万振りマンが試打「思うように返ってこない」 」 ―率直な印象は? 「先端が走るというよりも、全体が粘っている感覚のほうが強かったので、粘り系のタイプかなと思います。いま使用しているシャフトが、切り返しでタイミングが取りづらいという人には、どんな…
2019/07/30マーク金井の試打インプレッション やさしさとスピードで飛ばす「タイトリスト TS1 ドライバー」 「シュパーン」と爽快な金属音とともにボールはやや高めに打ち出された。前回試打した「TS4」と同じく、インパクトの手応えはソフト。それでいてボールが鋭く飛び出す。 軽めに振っているのにしっかりヘッドスピードが出て…
2011/02/15マーク金井の試打インプレッション ナイキ VR Pro ドライバー 軟らかく、先端側やや硬めのシャフト。トルクは適度にあるタイプだ。切り返しでは手元側がしなってヘッドの重みを感じやすく(タイミングが取りやすく)、ダウンからインパクトにかけてはややスローにしなり戻る…
2016/10/04マーク金井の試打インプレッション PXG 0311 アイアン のライ角よりもアップライトに感じる。 特徴的なのがバックフェース。外周に11個ものネジ穴が開いており、樹脂製のネジが埋め込まれている。このネジはウエイト調整できるわけではないが、かなりインパクトがある…
2015/08/04マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ キャロウェイコレクション ドライバー Sシャフトは明らかにアンダースペック感がある。切り返しではシャフト中間部分がムチのように大きくしなり、ダウンからインパクトにかけてはややスローにしなり戻る。ヘッドスピードを上げて叩くよりも、ヘッド…
2014/02/04マーク金井の試打インプレッション アルディラ ツアーブルー JV、ツアーグリーン JV 。 まずは中調子のツアーブルーから打ってみると・・・トップかららダウンの切り返しではシャフト全体がムチのように大きめにしなる。そして、ダウン後半からインパクトゾーンでは、これまたムチのようにスピーディーに…