2018/02/14topics
「ローグ」と「エピック」違いはズバリどこ？
おすすめします」と、小さなアドバイスも追加してくれた。
2. 打感：「ローグ」は軟 「エピック」はやや硬
「まずは打感の違いですが、『ローグ』はカーボンクラウンと鋳造チタン（どちらも軟らかい素材）の
2020/03/19クラブ試打 三者三様
RMX 220 アイアンを筒康博が試打「RMX版『UD+2』」
』シリーズの新しい境地といったモデルに仕上がっています」
―「120」と比べてどう？
「『120』はクロムモリブデン鋼という素材を鋳造して使っていることで、とても弾きが良く、重心コントロールが行き届いてい
2020/06/11クラブ試打 三者三様
G710アイアンを筒康博が試打「G700より打ち応えアリ」
。中空だと鍛造や鋳造モデルと比べて少し軽さの残る打感と言いますか、中が空いていることが分かるフワっとした感触になるのですが、この『G710』はそういった感触をまったく受けませんでした」
―打感が中空
2023/07/10新製品レポート
「SM9」を超える!? 日本向けモデルがほぼ満点獲得「ボーケイ フォージド ウェッジ」（2023年）
ですか？
【ミタさん】
素材はどちらも軟鉄です。しかし、「SM9」が鋳造なのに対して、「ボーケイ フォージド」は鍛造という製法の違いがあります。
【ヨシダくん】
日本には鍛造好きが多いですよね。他に特徴
2023/08/03クラブ試打 三者三様
キャロウェイ CB ウェッジを筒康博が試打「単純な初心者向けではない」
複合素材を組み合わせたことが分かる硬めの感触でしたが、今作はヘッド全体に一体感が増し、やわらかさが秀逸。鋳造製法ではありますが、軟鉄の打感をここまで再現できていることに驚かされました。インパクト時の球
2024/09/27中古ギア情報
「なんてつたって僕らのアイドル」 打感で選ぶお手頃中古軟鉄鍛造アイアン6選
。タイトリストは2005年に「735・CM」というアイアンを発売。同じヘッド形状にもかかわらず、軟鉄クロムメッキモデルとステンレスサテン鋳造モデルがあった。鈍い筆者が感じられた差は、微妙な音の違いくらい
2024/10/24クラブ試打 三者三様
ミズノ JPX925 HOT METAL アイアンを筒康博が試打「結果につながるJPX」
？
「正直、素材が軟鉄なのかクロモリ鋼なのか、鍛造なのか鋳造なのかは、実はメディアが騒ぐほどユーザーはそこまで気にしていないというのが事実な気がします。理由は、以前ほど打感の違いが明確ではなくなってきた
2025/02/14中古ギア情報
「とりあえずボーケイ」は間違いじゃない！？ ギアマニアの推しSMシリーズは「6」と「7」
シリーズは軟鉄鋳造。フォージドはその名の通り軟鉄鍛造だ。ヘッドの重さに違いがあり、フォージドの方が軽い。フルショットでも多用する50度、52度はフォージド、チップショット専門の56度や58度はSM
2025/05/06ギアを愉しむ。
なぜメタルはパーシモンより飛んだのか？ 一周回って考えるクラブの進化／ギアを愉しむ。
。
テイラード・トラジェクトリー（理想弾道を仕立てる）を実現するために、同社はステンレス鋳造の精度とロフト表記による適正スペックの“見える化”を生んだ。それによって当時のプレーヤーに、大幅な飛距離アップ
2025/07/08ギアを愉しむ。
デカヘッド時代の幕開け「チタンドライバー」 一周回って考える進化の方向性
）と一緒にやったんですよ。そう、有名な銃器メーカーです。当時は、ルガー社くらいしかチタンの鋳造をできる工場がアメリカにはなかったんですよ。だから、初期のグレートビッグバーサには『RUGER
2025/07/18中古ギア情報
嗚呼…ハマったら抜け出せない魔性のクラブ「チッパー」 とりあえず中古で始める？
一変した。
クロムモリブデン鋼の精密鋳造にミーリング加工、専用グリップまで搭載した本格仕様で、「チッパー＝安物」という先入観を払拭した。ロフト角は35度、当時の7番から8番アイアンの間のロフト相当で
2025/09/26中古ギア情報
「EYE2」のDNAは連綿と受け継がれ… ピンの“ものづくりの哲学”を中古アイアンで巡る
スイートスポットを備え、圧倒的なやさしさをも誇った。現在にも続く設計思想のベースとなった独特の形状は、今見ても個性が際立つ。中古市場では根強い人気を誇り、“永遠の名器”と評されるモデルだ。
鋳造でできたヘッドを
2025/11/21中古ギア情報
新「ボーケイフォージド」人気きっかけで…改めて“グースネック”を中古で考える
ボーケイ史上初の軟鉄鍛造モデルだ。2年ごとにモデルチェンジされ、軟鉄鋳造のSMシリーズと比較すると適度なグースがついているのが特徴で、リーディングエッジの丸みも抑えられている。19年モデルから
2026/05/08中古ギア情報
“THE 削り出しパター”考 極上の打感をUSEDで巡る
ニック・ファルド（イングランド）の活躍によって認知された。
その5年前、マックスフライ「タッド・モア」でイアン・ウーズナム（ウェールズ）が1991年大会を制した。それまで鋳造が主流だったパター市場において
2014/11/17ツアーギアトレンド
テーラーメイドが新エアロバーナーメタルウッドを発表
アップしたほか、レスキューには高強度のNi-Co300スーパーアロイ・スチールフェースを採用し、シック・シン・クラウンテクノロジーによる精密鋳造のクラウンの厚みを変えたことで、低・前重心を実現。これら
2025/03/12PGAツアーオリジナル
クラブのフィッティングと設計を変える コブラの新ドライバーと3Dプリントアイアン
統合型で格子状の構造を鍛造、あるいは鋳造することは普通できません。こうすることで、アイアンは鍛造ブレードと同じくらい硬くなる。硬さが打感の良さにつながるのです」と述べた。
前代未聞の軽量化によって
2013/10/04ギアニュース
ウェッジは溝が命！新しい方が良い
たりラウンドし、2年以上ウェッジを換えていないのであれば、（ウェッジの）パフォーマンスは諦めているようなものだ。
「鋳造のウェッジは、鍛造モデルよりも硬いので耐久性も高い」と話すのはナイキゴルフの生産
2024/03/09PGAツアーオリジナル
飛距離アップと寛容性を実現 “簡単”ピンG730アイアン
バーディチャンスを作り出します」とソルハイム。
寛容性と一貫性
インベストメント鋳造設計の大型ヘッドとワイドソールは、両軸の慣性モーメントを高めつつ、重心位置を下げることで、精度と一貫性の向上に必要な寛容性を大幅
2026/01/16PGAツアーオリジナル
ピン最新ギアを深掘り 「G440 K ドライバー」「s259ウェッジ」詳細
れており、初期段階では、「ライダーカップ」米国選抜のハリス・イングリッシュが実戦投入に踏み切っていた。
鋳造8620カーボン鋼製で、フェース裏により大型に再設計されたエラストマーインサートを搭載。改良
2024/08/14新製品レポート
これが「AI」のチカラか 中空なのにスピンが入る キャロウェイ「APEX Ai200／Ai300」アイアン
フェースが鍛造、ボディは鋳造というアイアンが多いけど。
【ミタさん】
「APEX」はツアーレベルの打感を追求しているので、インパクトを受け止める側のボディも鍛造なのがこだわりです。
【シオさん