2014/12/27ツアーギアトレンド 2014年PGATOURギアトレンド(3)タイトリスト ロッカーソールが配されたスコッティキャメロンのプロトタイプパターをテストする姿は大きな関心事となった。 関係者の多くはツアー仕様のみのプロトタイプとなるであろうと推測したそのパターはキャメロンの最新作
2013/06/12ギアニュース 『HOT LIST JAPAN 2013』クラブ開発の背景に迫る!Vol.3(キャロウェイ編) 、通常だとスイートスポットがヒール寄りの高い位置になってしまいます。これをいかにして一般的なゴルファーの打点に近づけるかが、X HOTドライバーの設計のキモになっています。具体的には、最新の鋳造技術で
2013/02/20ギアニュース マル秘ネタ満載!?ナイキ トークイベント に抵触するほど飛びすぎるので、中間層にはあえてゴムを入れて飛ばないようにしているぐらいです。2代目となった最新の『20XI』は、初代モデルよりも打音が低くなり、よりフィーリングが良くなっています
2015/11/20topics “開いて打つ”ならこのウェッジ! 系ウェッジ”も多数登場しているが、アベレージ80台を目指すゴルファーなら、フェースを開いてコントロールできる“ややシャープ”なウェッジを使いたいところ。テクニックが使える最新ウェッジを打ち比べてみた
2011/03/29マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド R11 ドライバー 白いヘッドコスメでユーザーの度肝を抜いたテーラーメイドの「R11ドライバー」。ビジュアルだけでなく新機能を追加した最新作を検証すべく、クラブライターのマーク金井が徹底試打を行った。 ・スピンを減らし
2011/04/05マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド バーナー スーパーファスト 2.0J ドライバー レッド 高い飛距離性能でユーザーからの評判も高いテーラーメイド「バーナー」シリーズ。ヘッドが白く塗装された最新モデルを調査すべく、クラブライターのマーク金井が徹底検証を行った。 ・軽めのクラブが好きな人
2008/06/10マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ HYPER X ドライバー 最新の鋳造技術を用いてフルチタンヘッドでデザインされた「HYPER X ドライバー」。標準シャフトにフジクラ社製を使用するなど特徴のあるドライバーを、マーク金井が徹底試打して性能を解き明かす
2009/04/21マーク金井の試打インプレッション ヨネックス ナノブイ ネクステージ TYPE 460 ドライバー ・スライサーと相性がよい 石川遼の契約によって一気に注目を集めているヨネックス。その最新シリーズはヘッドが2種類ラインアップ。どちらもクラウン部分はカーボン素材が採用されているが、大きさ、形状は
2010/10/12マーク金井の試打インプレッション パワービルト エアフォースワン 777トリプルセブン ドライバー ヘッド内部に窒素ガスを圧縮充填させ、ルール適合内で最大級の反発を実現させたクラブ。今回この技術の結晶ともいえる最新のドライバーを、人間試打マシーンことマーク金井が徹底検証を行った。 ・ミート率に不安
2007/11/20マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレスX 4.6V(2008年モデル) .6Vも9度のSシャフトだが、こちらにはランバックスの最新モデル「6Y08」が標準装着。長さはどちらも実測44.75インチ(メーカー値45インチ)。硬さの目安となる振動数は、4.6DのSが248pmで
2010/12/20マーク金井の試打インプレッション マグレガー マックテック DS101 ブルードライバー 自分のパワーに合わせてヘッド重量を調整できる画期的なアイデアで話題を呼んだ「マックテック」シリーズ。今回、重量箇所を2か所に増やし、ロゴとヘッドデザインを大胆に変更した最新モデルをマーク金井が試打
2011/03/22マーク金井の試打インプレッション ヨネックス EZONE タイプ 450 ドライバー ヨネックスが得意とするコンポジットヘッド構造を採用した最新ドライバー「ヨネックス EZONE タイプ 450」。従来との性能差を調査すべくマーク金井が立ち上がった。 ・スピンを減らして飛距離を稼ぎ
2010/05/25マーク金井の試打インプレッション ナイキ サスクワッチ マッハスピード ストレートフィット ドライバー となるサスクワッチシリーズの最新モデルが「マッハスピード」。体積は460CCとなっているが、歴代SQに比べるとやや小ぶりだ。加えてフェースがかなり薄べったい。ノギスで測ってみると約52ミリとかなり
2019/12/10マーク金井の試打インプレッション ユニークな形状で深重心、ボールが簡単に上がる「キャスコ UFO by パワートルネード」 どんなライや距離からでも、やさしく高弾道でピンを狙えるという「キャスコ UFO by パワートルネード」。1999年の初代誕生から20年、ユーティリティの歴史を作ってきた「パワートルネード」の最新
2016/01/05マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド グローレG ドライバー プレミアムモデルに位置付けられるグローレ。今回は、最新モデルのドライバー『グローレG ドライバー』を試打する。1年ほど前に登場した前作『グローレF ドライバー』が、アスリート志向のシニアゴルファーを対象として
2012/10/09マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP CRAFT H4 ドライバー ・軟らかいシャフトを好むアスリート ミズノのプロ、アスリート向けブランドである「MPシリーズ」。その最新モデルとなるのがMPクラフトH4ドライバー。ヘッド体積は440CC。ハイバック形状に加え、ヘッドの厚み
2011/07/05マーク金井の試打インプレッション アダムスゴルフ スピードラインF11 ドライバー マシーンことマーク金井が立ち上がった。 ・チョイ重めのドライバーを使いたい人 ・クラブで左のミスを軽減したいゴルファ ・オリジナリティ溢れるクラブが好きな人 アダムスゴルフの最新モデルとなるスピード
2011/08/09マーク金井の試打インプレッション 藤倉ゴム工業 Motore XD410 。 ・長尺で飛距離を稼ぎたいゴルファー ・手元が硬めのシャフトが好きな人 ・しっかり叩きたいハードヒッター フジクラのモトーレシリーズ最新作である「Motore XD410」。初代「XD400」同様、この
2012/01/31マーク金井の試打インプレッション マグレガー マックテック NV201 ドライバー(ショートナビ) た最新モデルを調査すべく、マーク金井が試打検証を行った。 ・スピンを減らして飛距離を稼ぎたい人 ・ヘッドの重さで飛ばしたいゴルファー ・クラブの長さにこだわる人 モデルチェンジによってロゴとデザインが
2013/07/16マーク金井の試打インプレッション ロイヤルコレクション SFD ドライバー(2013年モデル) いる。クラブの長さは45.75インチ。やや長めの設定だが、クラブ重量は303g(メーカー値、純正Sシャフト)。適度な重量感があるので、幅広いゴルファーが扱いやすそうだ。ロイコレの最新モデルであるSFD