。 一方で今回の提案には、パター以外のクラブのシャフト長をルール上の48インチから46インチに規制する「ローカルルール」をプロやエリートアマチュアの競技で設定することが盛り込まれた。マキロイはこの

シャフト長の制限のほか、ボール製造段階でのテストの見直し、クラブの反発係数規制という、3つの方針を公表した。 飛距離の抑制については、R＆AとUSGAはかねて「ゴルフゲームが持つ戦略的なチャレンジを損なう

。 ・ アトランタH7（フローネック） ・ ツアーブラック仕上げ ・ ロフト角2.75度／ライ角75度 ・ 長さ32.75インチ（グリップの端まで） ・ ブラックシャフト ・ A6スイングウェイト ・ 全体重量666g ・ グリップ：ツーサムライト（ブルー） （協力／GolfWRX、PGATOUR.com）

恐怖を胸に刻んだ上での純粋な願いだ。 本来なら、2021年の初戦を前にシャフト47インチの1Wをテストする予定だった。新型コロナ感染によって体力が低下したこともあり、コンディション回復を優先。ブライソン

戦の）デルテクノロジーズでつかんだものが、今ちょっとおかしくなってきているところ」と言い、練習ラウンドには実戦で未投入のシャフトを挿した1W、春先まで使用していたアイアン（スリクソン Z965

シャフトを、長らく愛用してきたモデル（グラファイトデザイン ツアーAD DIシリーズ）に戻して生まれたベストショットだった。 ビッグスコアの予感。自らも感じたその期待は、ホールを進めるうちにしぼんでいった

。良いショットを打っても、後につながらなかった」。観ている側からは思わぬミスの連続。「予想外というか…下手でしたね」と、自分に呆れるようにこぼした。 この日はテストを続けていた1Wのシャフト（UST

、8番では4mのパーパットを入れた松山。普段スコッティ･キャメロン製のピン型のものをエースとして使うが、この日は同モデルのマレット型のセンターシャフト「P5 GSS」を使用。「（パットが）入ってい

…何かをしなくちゃいけないなと。（今大会前に）状態がすごく悪くなってしまった」 スコットランドオープンで実戦テストに踏み切った1Wと3Wのシャフトは、試合後の予告通り、カーヌスティに入って長年愛用して

シャフトに絡みついた」と、さらに12番でも第1打のミスからボギー。同組のフランチェスコ・モリナリ（イタリア）にクラレットジャグを譲る結果となった。 年始に656位だった世界ランキングは2015年1月

“新しい”シャフトを装着させた。愛用してきたグラファイトデザイン ツアーAD DIシリーズだが、カラーリングがオレンジから白ベースに。松山の要望を受けた同社が前週、急きょ製造して間に合わせたもの。性能

から午前中のフォアサムは出場機会を与えられず、松山は午後に満を持して登場。1Wのシャフトを愛用するオレンジカラーのモデルに戻してスタートすると、序盤は初めてタッグを組んだベガスをリードした。2オン2

スタートした。前半ショットに精度を欠いてスコアを伸ばしきれず、首位とは5打差で初日を終えた。 この日のグリーン上で松山が手にしたパターは、2週前の「チューリッヒクラシック」で投入したセンターシャフトの

。6位で出たが、前半からスコアを落とす展開にイライラが爆発。12番グリーンで4.5mのバーディパットを外すと、パターをキャディバッグにヘッドから押しつけ、シャフトを「く」の字に曲げた。その後のホールは、ウェッジなどほかのクラブでパッティングを余儀なくされた。

激怒。右手で持っていたパターを勢いよく振り下ろした。「ドンッ！」と地面をたたいた鈍い音とともにシャフトは“ぐしゃり”。へし折れて使用不可能となったパターの状態を確認して、3Wにスイッチすると4.5mの

シャフトをテストしていたが、実戦で投入される可能性は低そう。闘争心をかき立てられるコースで、まずは自身の状態を上げることを命題とする。（オハイオ州アクロン／桂川洋一）

、松山は今週に入ってすぐ、そのクラブのシャフトを交換。日本シャフトの「GRAPHITE On STEEL TECHNOLOGY」というカーボンとスチールの複合モデルをテストし、いきなり実戦で使った

から6Iまでが「ヤマハ RMX 116 TOURBLADE アイアン」、7IからPWは「ヤマハ RMX 018 ツアーモデル アイアン」を使っていた。だが、ロングアイアンのシャフト（日本シャフト NS

なってきた。はたしていまの自分はどれくらい打てるんだろう？」と、帰国時に打ってみたのがきっかけだった。シャフトはいまも当時と同じダイナミックゴールドのX100。「意外に打てた」というのが感想。「『原点に

。トリッキーなコースでも（上位は）スコアが出るんだなと思った」と総括。初日は通常と同モデルのパターのシャフトを0.5インチ短くし、ヘッド重量を軽めにしたモデルを投入したが、「ぜんぜん入らなかった」と2日目は