ましょう。 【ツルさん】打ってみると、今までにないフィーリングで面白いんですよ！ ミーやん、早く打ってみてください。 【ミーやん】ヘッド形状は、ほんの少しグースがあるタイプ。ラインを出していきやすそうな

ですが、もともとのヘッドシェイプがとてもキレイなクラブです。ヘッド脱着式ですが、ネックからフェースにかけてのラインに違和感がなくて、構えやすさは文句ナシ。レッド以外にも特注仕様のブラックモデルもあるし

】ヘッド中央のアライメントのラインが、アーチ型になっているのも特徴的ですね。 【ツルさん】このアーチの見え方によって、自分がどのように構えているのかよく分かりますね。構え方にズレが生じていると、アーチ

【ミーやん】ナイキのヴェイパーシリーズは、ドライバー同様、アイアンも3種類がラインアップ。こちらの『ヴェイパー スピード アイアン』は、いちばんやさしいタイプになっています。大きめのヘッドで

モデルだと思います。払うように打ってもダウンブローに打ち込んでも使いやすいし、スコアラインがキレイに見えて構えやすいのも長所です。見た目や調整機能に対しての好みはあると思いますが、性能的には

されているのかな？さっそく打ってみましょう！ 【ミーやん】「キン！」と弾きのいい気持ちいい打感。それに球が強いですねー。 【ツルさん】いつもどおりに打っても、ライナー弾道で飛んでいきます。ラインを出し

ピッタリ。オススメできるモデルです。 【ミーやん】シャフトはダイナミックゴールドのほか、軽量スチールのN.S.PRO 950とN.S.PRO 850、それに自社製のカーボンもラインアップ。シャフトの

ラインも薄め。シャープになりましたねぇ。 【タッキー】すっきりして構えやすくなったね。それでも「i20アイアン」や「アンサーアイアン」に比べると、十分やさしそうに見える。 【ミーやん】ボールが上がり

なかったんですよ。でも、このモデルになら買い換えられそうです。ウェッジは出っ歯の形状のモデルが流行ですが、たまに右に打ってしまうことがあるのでキライなんですよね。でも、このモデルなら大丈夫。ラインを

。 【タッキー】フッカーには扱いやすいヘッド性能だよね。一般的なユーティリティと比べると弾道は少し低め。抑えた球でラインを出して狙っていけるモデルだと思う。操作性もいいし、上級者が扱いやすい、いかにも

ヒットに対する許容度の高さも感じられる。 【ミーやん】小田孔明プロは、カスタマイズしてサイトラインを3本にして使っているそうです。より正確にボールコンタクトできるようになったとか。 【タッキー】この

安定感に不安を覚えそうですが、足を入れると土踏まずをしっかり押し上げるようなフィット感と、さらに厚めのベロ、シンボルの3本ラインがしっかりとホールドしてくれるので安心感があります。ソールのブーストから

GDO社員3人が新作ゴルフシューズを試し履きする企画。今回はフットジョイの最新テクノロジーを搭載した「ツアーX ボア シューズ」を試し履きした。同ブランドのラインアップの中で最も安定感に優れる一足が

ドライバー」の8度。日本では未発売のロフト角だが、US仕様にはラインアップされているので、中古で手に入る可能性はある。発売から半年以上が経ち、今では4万円台から見つけられるだろう。 ドライバー装着シャフトは

て、スピンを多めに入れてラインを出して打っていくこともできます。多様なショットに対応してくれるクラブです。 【ミーやん】以前に試打したスリクソンのZシリーズは、アイアンのように構えやすいユーティリティ

ラインアップしている。 カタログを参考にしたり、中古ショップのスタッフに相談して、飛距離の階段が作れる最適なウェッジを組み合わせてみよう。うまくいけば、人より小さな番手でグリーンを狙える快感を味わえるだろう。

曲がらないドライバーという印象を強く植え付けた。 同時発売の「M3 ドライバー」は、ヘッド体積が異なる「M3 460」と「M3 440」がラインアップ。本格的にツアー復帰したタイガー・ウッズが「M3

。 当時にしてはヘッドが大きめで、深めのキャビティかつ、シャープなトップライン。当時テーラーメイド契約プロだった、田中秀道をはじめ、アーニー・エルスも使っていたアイアン。販売終了後も契約外プロも使い続けてい

いるRTX（ローテックス）の特徴が、フェース面上のスコアラインと細かいレーザーミーリング。これが、けっこう雨の日に効くんですよ。フェース面上での排水効果が高まって、ウェットな状態でもスピン性能を維持し

意味は？ 由来は？ ギア名の疑問を大調査！ 先月発表されたHOT LIST JAPAN 2017受賞クラブのラインアップには、今年を代表するブランドがずらりと並んだ。名前を並べて、ふと一つの疑問が頭