2024/02/06クラブ試打 三者三様 Qi10 MAX ドライバーを西川みさとが試打「テーラーにはなかった安心感」 具合は強く、外見と中身でギャップがあったため、弾道が落ち着くまでやや時間がかかってしまいました…。ですが、安心感という部分では強みに感じる人は多いと思います」 ―前作「ステルス2」シリーズと比べても安心…
2024/03/21クラブ試打 三者三様 Qi10 LS ドライバーを筒康博が試打「サイドスピンもLowになる」 “LS感”は抑えめ」 ―率直な印象は? 「つかまりが弱く、やや力なく右方向に逃げる弾道が多かったですね。飛距離も伸び悩む結果に(平均228.5yd)。単に私のHS(平均40.9m/s)では、このヘッドが…
2023/05/16クラブ試打 三者三様 ステルス HD アイアンを西川みさとが試打「予想を裏切る打ちやすさ」 全く気になりませんでした。アイアンと同じ感覚で振り抜けば、勝手にボールが高弾道で飛んでくれる。低重心で大型なルックスこそ違和感はありますが、アドレス時のターゲットに対する向け方や、インパクトでの…
2024/04/02新製品レポート HS40m/sも50m/sも胸キュン! 守備範囲が実に広い コブラ「ダークスピード X ドライバー」 。 【コウタロウ】 打ってみると弾道も全然違いますね。「LS」のような低スピンでもないし、「MAX」ほどつかまりすぎることもなく、高打ち出しでちょうどイイ感じのスピン。尖り過ぎてなくて、何かを犠牲に…
2023/10/30新製品レポート こりゃオッたまげた! 飛びと打感の“両立感”たるや「P790 アイアン」(2023年) 位置を変えています。ロングアイアン(3~5I)では約33gのウエートをヘッド下部に配置して低重心化。ミドルアイアン(6・7I)ではトウ部分に約38gの重りを設置することで高初速エリアを拡大しています…
2023/12/10topics クラブは“顔”が命! 2023秋の最新ドライバーを見比べ隊 イメージしやすく、ソール後方にウエートがないことから浅重心設計と想定でき、低スピン弾道を顔立ちから想像することができます。 投影面積&フェース角でグラフ化 今回の9本を投影面積(縦軸)とフェース角(横…
2022/04/23クラブ試打 三者三様 ピン i525 アイアンを万振りマンが試打「とにかく打ちやすい」 距離性能はないにせよ、すごく安定した球筋で、スピン量も弾道も安定しています。全項目が100点に近い高水準で、バランスの取れたアイアンに仕上がっています。このまますぐにラウンドで使いたくなるモデルです…
2022/05/19クラブ試打 三者三様 TW757 Type-D ドライバーを筒康博が試打「浅重心+横ブレ対策」 重心で、良くも悪くもロングアイアンの延長にある、強い打球が打てる点が特徴。フェース下側で当たったときは、少しボールがお辞儀するような、上がり切らない弾道が目立ちますが、しっかりとフェース上側で当てられ…
2022/06/27新製品レポート 扱いやすさと初速が魅力の優等生! プロギア RS ドライバー(2022年) 、つかまらなさすぎず、弾道特性は非常にニュートラル。ホッシーの言うとおり、ボール初速を出しやすくて、ほどよい低スピン弾道が打てます。初心者から上級者までカバーできそうな、とても扱いやすいヘッド性能です…
2022/01/16topics 予約初動はエピック越え!「ローグ ST」3機種をヘッドスピード別に試打してみた ゴルファー、操作性の高さを求める上級者にも、おすすめできる見た目だと思います」 ―実際に打った感想は? 「『MAX LS』の特徴と思える低スピンの要素はありながら、打ち出し角は高めで、弾道もやや高めに打てる…
2022/10/17新製品レポート 美形になった小ぶりの低スピンモデル タイトリスト TSR4 ドライバー てみると、小ぶりヘッドでめちゃ男前! 自分が打ちたい弾道を思いどおりに操れそうな美しいヘッドシェイプです。僕にはそこまでの技量はありませんが(笑)、そんなオーラが出ているヘッドです。 【ツルさん…
2024/08/31クラブ試打 三者三様 タイトリスト GT3 ドライバーを宮下敏弥が試打「飛びと寛容性が両立 欲張りヘッド」 いうか、従来の同社ドライバー全体のイメージが崩れるほどの変化だと思います」 ―具体的にどこが一番変化した? 「一番変わった点は浅低重心化した構造で、操作性が高く強弾道の強い球筋であるのに、高さが出る…
2019/07/14topics マッスルとキャビティは「平成」30年間でどう進化したのか? 、結果的に弾道やスピン量はあまり大きな差はなかった。「ブループリント」はあえて伝統のマッスルバックがもつマニュアル感を表現しているモデルであり、「MTN III」との違いが出ないのは当然といえば当然な…
2017/04/20新製品レポート 「契約外の大物プロMも使用中!」テーラーメイド M2 フェアウェイウッド なったことで、構えたときの安心感が増しましたね。 【ミーやん】打ってみると、ボクにとってはロフト角なりの低弾道です。前回試打したキャロウェイ『GBB エピック スター フェアウェイウッド』と比べても…
2018/05/09新製品レポート タイミングが取りやすくて安定感が抜群 三菱ケミカル クロカゲ XD は、シャフト先端部分にチタンニッケル繊維を2層に配置する”デュアルコア”が採用されていて、インパクト時の当たり負けを防ぎ、より低スピン弾道を打ちやすくなっているとのことです。さっそく60g台のSから…
2015/08/24教えて○○プロ、正解はどっち? 5IとPWで打ち方「変える」or「変えない」、どっち?/教えて市原弘大編 難易度の高いものでした。番手なりの弾道と飛距離を出すには、パワーと技術が必要だったのです。 「ソール広め」&「低重心」 性能が進化した最新モデルのロングアイアンは、ソール幅が厚めになり、また重心が…
2022/01/08topics どんな人向き? キャロウェイ「ローグ ST」4タイプの特性を解説 の検討に移るような基準になるタイプだと思います」 ローグ ST MAX D ドライバー 高弾道のドローボールが打ちやすい 「ソールのヒール寄りに約2gのウェイトを配置するドローバイアス設計で、ほど良い…
2022/02/28新製品レポート カッコよくてフェース下部の当たりに強い テーラーメイド ステルス アイアン 】 ホッシーは低スピンヒッターだけど、「ステルス」を打つとしっかりとスピンが入っていますよね。でも、少し右に飛び出しがち? 【ホッシー】 そうなんですよ。球のつかまりに関しては少し気になりました…
2022/12/10クラブ試打 三者三様 タイトリスト TSR4 ドライバーを万振りマンが試打「改善の余地あり」 タイトリスト「TSR4 ドライバー」の評価は!? タイトリスト TSR4 ドライバーをフルスイング系YouTuberが試打したら…【万振りマン】 タイトリストの新作「TSR」シリーズの中で、低スピン…
2023/10/31クラブ試打 三者三様 ブリヂストン B2HT ドライバーを西川みさとが試打「顔=性能の安心感」 ができなかったです。構えたときに上から見ても『B2HT』とは違い、ボールが楽に上がるイメージはあまり湧かず、実際に打った球もそのまま低弾道で右方向へ。見た目と性能がどちらも一致していて、違いが明確で…