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2018/07/28クラブ試打 三者三様

G400 MAX ドライバー／ヘッドスピード別試打

安定感のあるモデルとして人気が高い（G400は445cc）。「G400」で感じた直進性に寛容性がプラスされた「G400 MAX」を、ヘッドスピード（以下 HS）の異なる有識者3人が試打し、評価した…
2019/10/12クラブ試打 三者三様

ツアーB JGR フェアウェイウッド／ヘッドスピード別試打

稼げる強い球筋の印象をもちました」 ―ドライバーの時と似た印象？ 「そうですね。『ツアーB JGR ドライバー』でも感じたような、前に前に行く強い球筋です。前作も同じくらい球の強さはあったのですが、やや球…
2013/02/20ギアニュース

マル秘ネタ満載！？ナイキ トークイベント

繰り返すという感じ。彼は、高いドローから低いフェードまで、弾道のイメージを9つのマスに分けて球を自在に打ち分けます。その感性に見合ったボールを求めるので、とても慎重になるんですね。彼は現在『ナイキONE…
2011/08/13全米プロゴルフ選手権

メジャーで首位に立つツアールーキーの素顔

雰囲気に流されずに普段着のゴルフ、キーガンスマイルが出来ていれば更にスコアを伸ばす可能性は高いだろう。昨年の全米オープン以来6連続メジャー大会でアメリカ人選手が優勝を逃がしているが救世主となるのは…
2019/07/21全英オープン

ゲーリー・プレーヤーが振り返る60年前の「全英オープン」

50ヤードあちこちをうろついても、どれだけ球が飛ぶかはわからない。その代わりに、距離計測器を使えばいい。この先どうなるのか見当もつかないが、すぐにベルトにつける小型デバイスが「時速7マイルのアゲンスト…
2012/01/01国内男子

石川遼 2012年新春インタビュー〈1〉

てドライバーを中心に球を打ち込んでいます。ヘッドスピードを意識して計ったり、飛距離へのこだわりがまだあります。飛ばせるところまで飛ばせるような力をつけて、そこからホールによっては7～8割で打つように…
2015/10/16このコースで真の80台！

洋芝の洗礼にご用心！ ホウライカントリー倶楽部（前編）

した林でグリーンをまったく狙えない。かといって右に逃げるとアゴの高いバンカーが口を開けている。そのバンカーの手前に刻めば200ヤード以上残る。3打目勝負の作戦を選んでも、グリーンが縦長できちんと距離を…
2009/06/23マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ FT-9 ドライバー

シャフトなのでヘッドスピードを上げると挙動がややトリッキーになるが、ゆっくり振ると、シャープにしなり戻り、捕まった高い球を打ちやすい。Sは硬さがあってしっかりしているが、こちらもトルク感がある。この…
2008/02/19マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ LEGACY ドライバー

なのだろう。ゆったり振るとシャフトの加速感が非常に心地良く、捕まった球も打ちやすい。ヘッドとシャフトのバランス良いので、やや長尺仕様だが、1発目から違和感なく振り切れた。 そして印象に残ったのが…
2012/08/28マーク金井の試打インプレッション

ツアーエッジ EXOTICS XCG-5 ドライバー

ドライバーとは違ってポップで、アメリカンテイストに溢れたデザインである。 フェースの厚みは約59ミリ。ディープフェースなのに加えて、リアルロフトが非常に少ない。非力なゴルファーには球が上がりづらい印象を…