…、靴がですよ。 たわんでスパイクが芝に食いつく 【室井】 特徴的なのはソール、履いてびっくりしました。ソール中央、鋲を置いていない部分のミッドソールがいい仕事をするんです。ここがすごく“たわむ”感じが

アップデートされました。やはり、このソールのデザインと配色は目立ちますね。“映える”こと間違いないです。 【室井】 フィニッシュで足裏が際立ちますよね。 【柴田】 前作もカラー展開が多かったですが、今回もレース…

クラウンにチタンを採用。ソールとクラウンに入った溝がボール初速と打ち出し角をアップさせる「飛ぶUT」だった。見つかれば5000円以下だが、10年前の製品とは思えない性能を発揮してくれるだろう。ロフトの…

正直な感想です。 【室井】 ソールも高さはそれなりにありますし、重さもそれなり（約420g／27cm）にありますが、たしかに歩きやすいですね。 【柴田】 ミッドソールはクッション性はありますが…

苦手意識を抱いている人こそ、ソール幅が広く、大型で安心感が抱けるやさしさの代表格と呼べる『ゼクシオ』を、まずは使って試していただきたい。特に、ダフリやトップといったミスでスコアを崩している人に、ソール

。 上田桃子のキャロウェイ「APEX」（2016年）もオススメだ。軟鉄鍛造ボディだが深いキャビティと幅広いソールでミスにも強い。6本セットで4万円台前半が相場。金谷拓実のピン「i210」（2018年…

は乏しいが、ボールの操作性は高いと言われている。ソール幅を広くすることも難しいため重心が高く、打ち出し角は低くてボールは上がりにくい。重心深度も浅いためミスへの許容範囲も狭い。 ツアープロが…

。「ツアーステージTS201」（2002年）は軟鉄鍛造にしては深めのキャビティで、ロングアイアンがポケットキャビティというやさしいプロモデル。抜けの良いソール形状で、“イザワのフェード”に憧れたゴルファー…

「983E」というドライバーを気に入って使っていたことがありました。この「Type-S」は、その当時のドライバーを想起させてくれます。ソールのすわりが良くて、フェースアングルもオープンすぎるわけではなく…

薄さが解消！」 ―率直な印象は？ 「『LS(ロースピン)』の名の通り、低スピンで強い弾道が出る、イメージ通りの性能です。ソール部の前方に配置されたウエイト（パワーコア・テクノロジー）が大きく影響して…

変える機能ではないと表現できるかもしれません」。劇的な変化は望めないかもしれないが、お手軽な調整法として試す価値は十分にあるだろう。 2.「鉛」を見直そう 次に推薦する調整法は、ソール部分に鉛を貼って重心…

言えるほど、多くのユーザーに受け入れられる形に洗練された気がします」 ―スピン性能は？ 「丸みのあるソール形状ですごく滑りが良く、地面との接触感が心地いいので、そこが結果的にスピン性能の高さにつながって…

化に踏み切る必要があった。カーボンを使いつつ、慣性モーメントも前作以上のものを…となると、クラウンだけでなくソールの一部にも使用する必要が出てくる。ひと筋縄ではいかないカーボン化への挑戦に、かなり時間…

。 【ホッシー】 ツルさんがベタ褒めする「TSi3」が「TSR3」になったわけですが、構えたときのヘッドの見た目はソックリですよね。ソール面を見ると凹凸のないデザインになっていて、前作よりもツルンとし…

面がより浮き彫りになり、今更ながら余計に感じてしまいました」 ―具体的にはどんなミスが出やすい？ 「フェース上下の打点ズレに対する許容度は高く、ソール幅も広いため、ダフリのミスに強い一方、トップのよう…

たときに気になる場所（クラウンなど）に傷がある場合は避けるべきだが、ヘッド性能に影響しない程度のソール部分の擦り傷や、フェースについた薄い傷は、“お買い得”になる可能性がある。 コスパが良いモデルが…

フィーリングがマッチ、【打感】評価を5点に。また、広いソール幅のおかげで多少ダフっても芝に突っかかることなくボールを拾ってくれるので、【抜け感】も満点。【構えやすさ】は、ウェッジとして捉えれば3.5～4…

。ソール面は、中心部だけが接地するように程よく面取りされていて、地面に置いたときに座りが良いのに、スイング中は全くソールの抵抗を感じません。通常のアプローチをしなくても、パットのストロークのように打てば

多い印象ですが、本当にやさしいんですか？ 【ミタさん】 シリーズ共通のテクノロジーとして、空力設計を取り入れたヘッド形状やAIがデザインしたフェースを搭載しています。「―MAX」は、ソールの後方とヒール…