金井が徹底検証を行った。 どんなゴルファーに向いているのか ・キャリーとランで飛距離を稼ぎたい人、 ・風に強い弾道を打ちたいゴルファー ・打感のいいドライバーを求める人、 ミズノのイメージカラーで…

かかるタイプ。スピンが多くて飛距離をロスしている人よりも、キャリー不足で悩む人が飛ばしやすい。女性用だと物足りないと感じるレディスゴルファーにも扱える仕上りになっている。 続いて10.5度S。こちらの方…

。ツアープロが使う前提で作られているので、アマチュア向けアイアンに比べると1番手ほどロフト角が大きい。また、ロフトピッチが3.5～4度となっているので、番手間の飛距離差を一定にしやすく設計されている。5番…

、PWが46度。プロ・アスリート向けらしく、最近のアイアンに比べると1番手分以上ロフト角が大きい設定。ロフトピッチが3～4度なので、番手間の飛距離差を一定にしやすい。5番からPWまで、番手間の飛距離差…

の向きを調整することで、ロフト角を4通り、ライ角を2通りに変えることが可能だ。 「ローグ スター」とヘッド形状はほぼ同じであるが、「ローグ」はどんな球が出やすいのか？飛距離性能はどうなのか？じっくり…

ゴルファーには、飛距離アップを確実に狙えるドライバーだ。 ライ角は60度、重心アングルは22.5度。平均よりもやや捕まらないスペックだが、フェースアングルを＋1度、ややフックフェースにすることで…

上げやすく、振りづらさを解消するために各パーツを軽く仕上げている。長尺効果でどれだけ飛距離性能がアップしているのか、じっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブは10.5度。シャフトは純正のRとS…

～12.5度。スピン量は2200～2600回転と低スピン弾道で飛ばせる。フェースのやや上側で捉えると、スピン量は一気に1900回転以下となり、飛距離は稼げるがボールは少し浮きにくくなる…

も話題になっている。前作「TSシリーズ」同様にGT2、GT3、GT4と3機種がラインアップされる中、まずは「GT2」をいち早くテスト。その性能についてギアの知識が豊富なミタさんが解説、気になる飛距離…

。捕まりが良くて、操作性も良いVG3C。ただ真っ直ぐ打つのではなく、ドロー、フェードを打ち分けたくなる。そして飛距離だけでなく、感性に響くクラブを求める人にお勧めできるドライバーだ。 フェース角が－2度と…

なく、打感も心地良い。しなるシャフトが好きな人、シャフトで飛距離アップを狙っている人には期待に応えてくれるシャフトだ。 Rの振動数は218cpm。Sが239cpm。どちらもアフターマーケット用のシャフト…

。そして、低スピン弾道がさらに打ちやすくなっている。ミート率に不安を抱えるゴルファー、スピンが多くて吹き上がって飛距離をロスしている人には、2代目のグローレは道具（クラブ）でさらなる飛距離アップが狙えるだろ…

を見ると、ボール初速が61m/sでトータル254ydも飛んでいます。これまで試打してきた「パラダイム Ai スモーク」シリーズの中で、初速も飛距離も一番出ていて、シオさんに合っていそうですね。ヨシダ…

圧倒的な飛距離性能に、やさしさと操作性をプラスしたという「スリクソン Z785 ドライバー」をマーク金井が徹底試打。「Z585 ドライバー」と比較し、どんなアマチュアゴルファーにマッチするのか詳しく…

だけでなく、ゴルファーの感性にマッチしている。洋なし形状でフッカー好みの顔付き。前作同様、低スピン弾道で飛距離を稼げるタイプなのかどうか、じっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブはロフト10.5度…

ではシャフトのしなり戻りが大きいので、ボールが上がりやすく、そしてキャリーが出やすい。同社のNS750と比較すると、高弾道で飛距離が出やすく仕上がっている。 Sに持ちかえても、フィーリングはほとんど…

設立当初から投影面積は大きく、重心距離も深くて長いモデルが多かった。やさしさを打ち出したのは今作が初めてではなく、ブラッシュアップされた印象は実は弱め。素材や構造、デザインを少しずつ変えつつ、徐々に…

ていける男性向き。とにかくスライスに悩んでいて、パワー不足で低弾道に悩み続けている人には、『UD+2』の方が適しているでしょう」 前作より好み！オール4点【総合評価4.0点】 【飛距離】4.0 【打…

が徹底検証を行った。 ・スピンを減らしたいパワーヒッター ・ランで飛距離を稼ぎたいゴルファー ・球筋を打ち分けたい中・上級者 以前に試打した「パーフェクトスイッチ460」同様、この440も国内…