2016/05/10マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ APEX アイアン(2016年) ゴールドに近い振り心地。軽量スチールのN.S.PRO 950GHに比べると、重さがしっかりある。シャープに振り抜くにはヘッドスピードもさることながら、ある程度のパワーが求められる。このシャフトに関しては…
2009/11/05マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン ViQ ドライバー(2010年モデル) ロフトが13.75度。フェースアングルは+3度とかなり強めのフックフェースだ。リアルロフトがかなり多くなっているが、これは強いフックフェースが影響している。 まずはシャフトの硬さに合わせてヘッドスピード…
2012/09/25マーク金井の試打インプレッション ミズノ BODY FIT GOLF ドライバー アマチュア用としてはかなり軟らかい部類だ。長さは実測値が45インチで、クラブ重量は326.7g。バランスはC6となっている(錘20g装着時、長さはヒールエンド計測)。 まずはシャフトに合わせて、ヘッドスピード…
2015/04/14マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド エアロバーナー ドライバー 、スライサーがドローをやすやすと打てるクラブでもない。 ヘッドスピードを46m/s程度まで上げて弾道計測すると、スピン量は少なく効率よく飛距離を稼げる。フェースやや上部で捕えると、スピン量は1900~2300…
2015/01/13マーク金井の試打インプレッション タイトリスト 915 D3 ドライバー 913よりも広がり、上下のミスに対する許容範囲が格段に大きくなっている。 ヘッドスピードを46m/s前後に上げて弾道計測してみると、フェース中央付近でヒットするとスピン量は2500~2800回転。重心は…
2013/02/19マーク金井の試打インプレッション グローブライド オノフドライバー タイプD 赤(2013年モデル) 長さはメーカー値で45.5インチだが、ヒールエンド法で計測すると45.25インチ。前作同様、長尺効果でヘッドスピードを上げることよりも、振り切りやすさミートのしやすさを優先した長さだ…
2019/04/02マーク金井の試打インプレッション つかまり良く高弾道が打ちやすい「ピン G410 SFT ドライバー」 」より開く度合いは控え目だ。 まずはややヘッドスピードを落として打ってみた。1発目は狙い通りのストレート弾道。「G410 PLUS」と同じく、フェースの弾き感は鋭く、力強くボールが飛び出した…
2018/06/12マーク金井の試打インプレッション ツアープロを意識 たたけるシャフト「フジクラ スピーダー TR」 打ち出し方向も安定し、直進性が高く低スピンで飛距離を稼ぎやすく仕上がっている。 ヘッドスピードを44m/sで弾道計測すると、打ち出し角は11度前後。スピン量は2400~2800回転。吹き上がりを抑えた…
2012/12/25マーク金井の試打インプレッション ダンロップ ゼクシオ フォージド ドライバー(2013年モデル) 振動数は237cpm。クラブ重量は298.5gでバランスはD2。長さはメーカー値、実測値とも45.25インチ(ヒールエンド法計測)。 シャフトに合わせてヘッドスピードを少し下げてスイングしてみると…
2012/02/21マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ RAZR FIT ドライバー するとグニャリとしなる。日本人ゴルファーを意識しているんだろう。重量調整ネジ、フェースアングルともノーマルポジションにあることを確認してから試打を開始した。 シャフトに合わせてヘッドスピード43m/s…
2016/09/21新製品レポート 「右にミスしない大型ヘッド」ヨネックス EZONE XPG タイプHD ドライバー 入れてもドロップするような球が出ません。飛距離よりも安定性を重視したドライバーなのかなと思います。 【ミーやん】高弾性カーボンが使われている純正シャフトは、意外としっかりしています。ヘッドスピード43m…
2017/03/23新製品レポート 「やさしさを備えた現代的な本格派」オノフ ドライバー KURO ませんよ。 【ミーやん】ボクが打つと、少しボールが右に出がちですね。球の高さも少し足りていないようです。標準シャフトはしっかりしていて、ボクのヘッドスピード(43m/s)だとヘッドもシャフトもしんどい…
2021/01/25新製品レポート 振り抜きやすくてやさしい軟鉄鍛造 フォーティーン TB-5 フォージド アイアン 。カタログ値によると、標準スチールシャフト装着モデルでもスイングウェイトが「D0」という軽めの設定になっています。そのおかげで、スピードを出して振っていける感覚があるし、ヘッドをターンさせやすい。球をつかまえ…
2023/03/20新製品レポート 7番でキャリー167ydの衝撃 タイトリスト「T400 アイアン」(2022年) 】 ヘッドが低重心化されていて、ロフトのわりに打ち出しから球が上がります。けれど、そもそも僕ぐらいのヘッドスピード(ドライバーで45m/s前後)のゴルファーが使うためのアイアンではなさそうだし、ヘッド…
2023/09/20ゴルフクラブABC 今さら聞けない「D2とかD3って何?」クラブのバランスについて教えて 。また、同じヘッドスピードで振れるなら、重いバランスの方が飛距離が出る可能性が高いですが、ヘッド側を重く感じすぎると、当然ヘッドスピードが落ちてしまいます。 近年、バランスは重要視されていない 一方で…
2023/02/22女子プロレスキュー! 飛ばしの練習に「重いバット」って正解!? アイテム選びの勘違い 高野あかり →中→重と順番に振り、全て同じスピード感を保ちます。重さを変えても軽いときのように振り切れれば、ヘッドスピード向上につながります。 3. “硬さ”の異なる器具で体の軸を保つ 重さだけではなく、硬さの…
2021/01/16クラブ試打 三者三様 タイトリスト TSi3 ドライバーを万振りマンが試打「驚きの初速スピード」 「シュアフィット CG トラック」が新しく設計され、打点に重心を近づけることで、理想の弾道を生む確率を高めたという。そんな緻密で革新的なモデルを、ヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が採点。フルスイング系…
2024/03/19新製品レポート 歯ごたえたっぷり!この”超LS感”たるや…コブラ「ダークスピード LSドライバー」 、弾道のカスタマイズ範囲が広がりました。ヘッドのシェイプも改良されており、前作よりも空気抵抗が軽減され、ゴルファーのヘッドスピード(以下HS)が最大化する形状となっています。 【コウタロウ…
2010/03/03サイエンスフィット 今回の成果「パワーロス激減!飛距離が30ヤードUP!」 30ヤードもアップ! 今回の受講者は・・・ インパクトの瞬間のクラブの入り方を見ると、理想とされるVゾーンのド真ん中。とても綺麗なスイングプレーンで言うことナシ!でも、ヘッドスピード30m/sだと…
2009/10/28サイエンスフィット 今回の成果「恐るべき飛距離のポテンシャルを引き出す!」 なった。ヘッドスピードは落ちても飛距離が一気に上がるという、驚愕の結果に! 今回の受講者は・・・ 時に50m/sにも達するヘッドスピードは、劇的に飛ばす可能性を秘めています。フェースとボールの理想的な…