2010/05/17新製品レポート

「扱いやすくなった二代目」クレイジー BLACK 80LS II

【ミーやん】クレイジーのなかでも人気モデルなんですが、リチューンれて二代目になったんですね。それでモデル名にも「II」が付いています。 【タッキー】80tの弾性カーボンを使ったシャフトで、この…
2015/06/02マーク金井の試打インプレッション

日本シャフト N.S.PRO Regio Formula MB

シートと7軸素材、手元側には90tの超弾性シートを採用。また先端側には航空・宇宙用途に開発れた最高強度のCF(カーボンファイバー)が用いられている。これらにより、叩いても吹け上がらず、打ち出しの強…
2009/12/23新製品レポート

マグレガー マックテック NV-F ドライバー TYPE 1(NV-BLUE)

マックテックの新モデルは、付属のウェイトを交換することでヘッドの重を変えられるようになっていて、それもウリのひとつです。今回の試打は標準ウェイトのままだったんですが、それにしてもこのブルーのヘッド…
2019/05/25クラブ試打 三者三様

M5 アイアン/ヘッドスピード別試打

、左へのミスを気にせず振りきれるところが長所かなと思います」 ―球筋は? 「球筋は大きい飛距離を追求しているというよりは、見た目通りのとスピン量を確保できている感じがありました。昔のテーラーメイドの…
2014/12/05中古ギア情報

ショートウッド再ブーム到来?

フェアウェイウッドの9Wをメンズとレディースモデル、1本ずつ入れている。実はレディースモデルは、同じ番手でもロフト角が多く設定れていて、9Wでも26度(男性用11W相当のロフト角)となっているからだ。シニア…
2019/12/06中古ギア情報

1万円以下の中古ウェッジでバンカーショットを克服する

ほしいのがロフト角選び。バンカーショットでボールを上げたいため、64度などの大きめのロフト角を選びがちだが、アマチュアの場合はより距離が不足するミスが多い。も距離も出せる、56度前後のロフト角が使いやすいだろう。 やさしいウェッジを味方につければ、苦手なバンカーショットが得意になるかもしれない。…
2019/03/23クラブ試打 三者三様

ミズノプロ モデル-E ドライバー/ヘッドスピード別試打

ミズノプロ(MP)の1W 飛距離性能は? カスタム専用モデルながら、やさしと品質ので話題を集める「ミズノプロ モデル-E ドライバー」。重心距離を短く設定することでスムーズなヘッドターンを可能…
2016/02/02マーク金井の試打インプレッション

マルマン VANQUISH by MAJESTY ドライバー

仕上がっている。 黒いカラーリングのヘッドは高級感にあふれ、フェース面にはマジェスティブランドならではのグラフィック処理が施されている。好みは分かれそうだが、手に取ると質感のを実感できる…
2013/12/10マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ ゼクシオ エイト ドライバー

軌道を安定せづらく感じる。個人差はあると思うが、グリップの軽が気になるドライバーでもある。60歳以上のアベレージゴルファーには前作よりも「振りやすく」、そして弾道のキャリーでやさしく飛距離を…
2018/12/05topics

クラブは“顔”が命! 2018秋の最新アイアンを見比べ隊

ヒール側のが低く、アドレスでフェース面が三角形のように見えることで、ボールを左方向に打ち出しやすく、フェード系の弾道をイメージせやすい顔に仕上がっています。 つかまりを抑えたストレートネック…
2018/02/13マーク金井の試打インプレッション

シャープな見た目でミスに寛容 「タイトリスト 718 AP2 アイアン」

でシャープな作りになっている。ヘッドはハーフキャビティ構造、ストレートネックで顔つきはシャープ。見た目のやさしよりも、操作性のを意識した形状に仕上がっている。 ヘッドは軟鉄鍛造でシンプルに見える…