2009/02/03マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド r7 Limited edition ドライバー

。 リアルロフトの設定、装着シャフトを考えるとアベレージ向けというよりは、ある程度技術とパワーがあるアスリート向けのドライバー。今回試打した9.5度、バサラH53のストライクゾーンは、ヘッドスピード43~47
2008/07/08マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド XR ドライバー(2008年モデル)

スピードを上げたいゴルファー ・ボールが上がらない初・中級者 テーラーメイドのXRは、アスリート指向のゴルファーとは逆ベクトルのブランド。非力なシニア、そして女性にも扱いやすいクラブが多かったが、今回のXR
2009/05/26マーク金井の試打インプレッション

ナイキ サスクワッチ DYMO ストレートフィット ドライバー

徹底検証を行った。 ・アスリート指向で長尺を使ってみたい人 ・クラブで球筋を調整したいゴルファー ・低スピン弾道で飛距離を稼ぎたいゴルファー サスクワッチ・ダイモは2種類あって、こちらはシャフトが
2011/03/08マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ Miyazaki KUSALA

「miyazaki Kusala」シリーズ。米国PGAツアー選手の使用を意識したアスリート向けシャフトだ。Kusalaシリーズには全部で3種類のシャフトがラインアップされており、重量帯はそれぞれ60g
2007/11/20マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレスX 4.6V(2008年モデル)

/シャフト:ランバックス 6Y08(S) ルール適合モデルとしては3代目となるインプレスXシリーズ。今回もアベレージ向けの4.6Dと、アスリート向けの4.6Vがラインアップ。まず4.6Dの方だが、こちらは
2010/09/28マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ FT TOUR ドライバー

、クラブは長過ぎず、短過ぎず。非常にバランス良く仕上がっている。ヘッドもシャフトもアスリート感溢れているFTツアー。見た目通り、フッカー向けなのかどうかじっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブは
2010/09/07マーク金井の試打インプレッション

PING K15ドライバー

、今回試打する「K15」はアスリート向けではない。飛距離を求めるシニア、パワーのあるレディス、そしてスライスの度合いを抑えたいアベレージゴルファーを意識したモデルで、手にとった瞬間にそれが分かる。ヘッド
2019/09/07クラブ試打 三者三様

RS RED アイアン/ヘッドスピード別試打

“ギリギリ”の飛び性能がプラス。アスリート志向の強いユーザーや女性ゴルファーからも注目が集まるが、果たしてその性能はどのような飛びを生むのか!? 今回もヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が試打し
2015/09/08マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストンゴルフ J015 ドライバー

くらいの体力が平均的かそれ以上のゴルファーにちょうどいい重さと言える。 リアルロフト角が平均的なので、アスリート向けとしてはボールが上がりやすい。ロフト角は普段と同じくらいでいいだろう。ヘッドの
2016/02/02マーク金井の試打インプレッション

マルマン VANQUISH by MAJESTY ドライバー

by MAJESTY(ヴァンキッシュ・バイ・マジェスティ)」を立ち上げた。マジェスティのターゲットとは一線を画する50歳代の熟練ゴルファーに対し、彼らのプライドをくすぐるようなアスリート感を想起させる
2016/01/05マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド グローレG ドライバー

プレミアムモデルに位置付けられるグローレ。今回は、最新モデルのドライバー『グローレG ドライバー』を試打する。1年ほど前に登場した前作『グローレF ドライバー』が、アスリート志向のシニアゴルファーを対象として
2012/09/04マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ Miyazaki KENA Blue

、今回の2代目KENA(ケイナ)も同様に4タイプが登場。アスリート向けのシャフトとしてツアーでも人気のシャフトだが、その実力はいかに!?今回はマーク金井が3タイプのシャフトを打ち比べして検証を行った
2012/08/28マーク金井の試打インプレッション

ツアーエッジ EXOTICS XCG-5 ドライバー

。フェース角は-1.25度。市販ドライバーの中ではリアルロフトが非常に少ない。オープンフェースの度合いはアスリート向けドライバーの中では平均的だ。ライ角は57.75度とフラットだが、重心アングルは26.5度と
2012/05/22マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド グローレ ドライバー

白いヘッドのテーラーメイドから3タイプ目のドライバーが誕生した。R11がアスリート向け、そしてロケットボールズも競技志向のアマチュア向けとなれば、今回のGLOIRE(グローレ)は、ヘッドスピードが
2013/08/20フィッティングでゴルフは変わる

「ボールが上がらない…」はギアのせい!?

! 今回のテスター上條さんのフィッティングで取り上げるのは、“ボールが上がらない”症状を克服する点。現在、ヘッドはアスリート系モデル、ロフトは10.5度、シャフトは元調子のカスタムシャフトでフレックスS
2013/04/23マーク金井の試打インプレッション

本間ゴルフ TW717 455 ドライバー

65のS。アドレスするとフェースがピシッと目標を向く。スクエア感が非常に強い。ワッグルすると手元がほんの少ししなるが、全体的に硬めの仕上がり。熱意系のコンセプト通り、プロ、アスリートが好む顔つきだ
2012/12/11マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレスX RMX ドライバー

通り、アスリート向けなのかどうかじっくりとテストしてみたいと思う。 試打クラブはロフト9度。シャフトは標準装着のR(MX-513D)10度表示でリアルロフトは10.5度。フェースアングルは+0.5度
2011/09/13マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ レガシーブラック ドライバー

ロフトが10.5度。フェースアングルは-1.5度。ヘッドスペックはアスリート向けの設定になっている。 まずはシャフトの硬さに合せて軽めに打ってみると・・・「スパーン」と中金属音。球離れは遅過ぎず、早
2017/05/16マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ スリクソン Z565 ドライバー

ゴルファー ・調整機能付きクラブが好きなゴルファー ダンロップのプロ、アスリート向けブランドであるスリクソンの最新モデルは、商品名の3桁の数字の真ん中が”4”から”6”に変わった。限定品を含めて4タイプの