ホッシー：テーラーメイド SIM MAX ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Tour AD PT-6 ●硬さ：S ツルさん：キャロウェイ ローグ ST MAX ドライバー ●ロフト角：9度 ●シャフト：VENTUS TR BLUE 6 ●硬さ：S

。 他にも、カーボンコンポジットを大胆に取り入れ、キャロウェイにおけるパラダイムの原型とも言える「FT TOUR ドライバー」（2010年）や、松山英樹が13年のプロ入り前から使用し、16年の途中まで

を紹介していこう。今回は「軟鉄鍛造」編。 2016年「全英オープン」を制したヘンリック・ステンソンが使用し続けているモデル、キャロウェイの「レガシー ブラック」（2011年）は名器の評判。日本限定

・OIRI パター キャロウェイ ・ビッグバーサ アルファ 815 ドライバー ・XR ドライバー ・XR PRO ドライバー ・ビッグバーサ アルファ 815 ダブルダイヤモンド ドライバー

メッセージで、お客様に違いがわかりやすい商品になっています GDO：昨年から今年にかけて、テーラーメイド、アクシネット、キャロウェイ、ナイキなど外資系メーカーの台頭が目立っていますが国内大手メーカーとして

.75インチ） フェアウェイウッド：キャロウェイ パラダイム トリプルダイヤモンド（3番15度）、テーラーメイド ステルス プラス(5番19度) シャフト：藤倉コンポジット VENTUS TR BLUE

だろうか。特にキャロウェイのパラダイムに色味が合いそうだ。 池田はドライバーと3Wにこのテンセイブルーらしきシャフトを装着し、実際に試合でも使用。池田のエースである「パラダイム トリプルダイヤモンド

なったことで、構えたときの安心感が増しましたね。 【ミーやん】打ってみると、ボクにとってはロフト角なりの低弾道です。前回試打したキャロウェイ『GBB エピック スター フェアウェイウッド』と比べても

、超カンタンなわけではなく、めちゃ飛ぶわけでもありません。前回試打したキャロウェイの『X フォージド アイアン』やタイトリストの『718 AP2』あたりが好敵手になりそうなモデルですね。打感の良さ以外で

バックスコーヒーで、コンシューマープロダクトディレクターとして従事し、日本、韓国、台湾市場における“Ready-to-Drinkコーヒー”の新商品開発で功績をあげる。その後、キャロウェイゴルフの

、M2 ドライバー 6万8040円（すべて税込） 「一発の飛び」がウリ 異次元の初速のはやさ！ 第4位 GBB エピック スター ドライバー（キャロウェイゴルフ） 「ボール初速のはやさはNo.1です

表れたのだと思います」と見解を述べた。 スキッドの短さ 「クロムソフト」が1位2位を独占！ スキッドの短い順ランキングでは、キャロウェイゴルフ「クロムソフト ボール」が2位と大差をつける圧倒的断トツの1

飛んでいましたが、安定感を考えると使う気にはなれません・・・。 【近藤】僕が実測で飛んでいたのは、「キャロウェイ RAZR HAWK TOUR ドライバー」。やはり低スピンが打てるモデルが飛んでいた

・ミズノ MP425+ドライバー ■コントロール重視 ・ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 705 type415 ・ヤマハ インプレスX V425 ツアーモデル ・キャロウェイ FTツアー

、僕はけっこう好きなモデルです。もともと僕は、アイアンに関してはできるだけミスに強く、プレッシャーのかかる場面でも簡単に打っていけるモデルを使いたいほうなんです。今もキャロウェイのFTフュージョンを使っ

変えても、前のイメージが強く残ってしまうものです。 完全合致がなければ試行錯誤は続く? 2016年にはキャロウェイの「グレート ビッグバーサ ドライバー」を使い始めました。このクラブはヘッド形状が丸く

スピン弾道が打ちやすいシャフト。中間剛性が高く、挙動がシャープなので球筋を打ち分けやすい。ドローをフェードを打ち分けるならば、操作性のいいドライバー、キャロウェイのレイザーフィット、スリクソンのZ925

使えるだろう。しいてお勧めヘッドを上げるならば、低重心でボールが少し上がりづらいヘッドだ。具体的にはプロギアのナブラブラック。スリクソンのZ525、Z725。キャロウェイのレイザーフィットあたりがお勧めだ。

はピンのアンサー、i20。テーラーメイドのR11S、ロケットボールズ、タイトリスト913D2＆D3、ヤマハインプレスXv202、キャロウェイレイザーフットあたりをお勧めしたい。

（60S）：43～47m／s レジオFW（70S）：44～48m／s シャフトの挙動が安定しているので特にヘッドを選ばない。最近話題のテーラーメイドのロケットボールズやキャロウェイのX HOTは