2024/02/05新製品レポート ムムっ! 今回のスタンダードはだいぶ歯ごたえあるぞ「Qi10 ドライバー」 。自分の弾道に合わせて、ロフト角を選んでみてください。 ■試打したクラブのスペック テーラーメイド Qi10 ドライバー ●ロフト角:9度 ●シャフト:Diamana ブルー TM50 ●硬さ:S…
2015/11/17マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ グレート ビッグバーサ ドライバー 。アドレスするとスクエアフェース。硬さの目安となる振動数は240cpm。長さは45.25インチで、クラブ重量は308.9g。バランスはD1.5となっている(※長さは60度法計測)。前作BIG…
2019/08/24クラブ試打 三者三様 RS E ドライバー/ヘッドスピード別試打 さは西川がR、筒と万振りマンがSを使用した。比較する兄弟モデル「RS ドライバー」と「RS F ドライバー」のシャフトは、純正の「ディアマナ for PRGR」で、それぞれ同様の硬さを選択。ボールは…
2016/08/23マーク金井の試打インプレッション プロギア RS ドライバー F 、アドレスすると左に飛びづらい顔つきをしている。 シャフトは純正のオリジナルカーボンのM43。硬さはS相当で、振動数は244cpm。アスリート向けのSにしてはやや軟らかめの設定だ。ワッグルすると手元から中間…
2024/08/26三菱ケミカル特集 タイガーも唸らせたプロ御用達シャフトの20年 しっかりとした硬さを残したフィーリングが合ったのだと思います。彼が使ってくれた影響で他の選手たちも興味を示し、手にするようになりました。それがきっかけとなって、市場にも『ディアマナ』が浸透していきました…
2009/12/17新製品レポート ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 703ドライバー 違う感じがしますね。良くなった感じがする。いいクラブな感じがする。まともに打てないから、「感じ」ばっかりですけど。 その「感じ」は間違ってないよ。シャフトはそれなりにハードだけど、変な硬さじゃなくて…
2009/12/24新製品レポート マグレガー マックテック NV-F ドライバー TYPE 2(NV-RED) パワーが必要だよね。「TYPE 2」のほうが重い(Sで300グラム)し、シャフトの硬さもこちらのほうがずいぶんしっかりしてる。球筋は、僕が打つと中弾道でまっすぐ飛んでいく感じだった。左には行かない…
2009/12/15新製品レポート ダンロップ 新・ゼクシオ ドライバー (2010年モデル) みてどうだった? シャフトの硬さは、Sにしてはかなり軟らかいですよね。……(沈黙)。 それだけかい! えーっと、あと、高弾道で球のつかまりが良くて直進性が強い。以上! だって、僕には構えづらくて振り…
2013/09/11新製品レポート 「軽い!だから振り切れる」キャロウェイ filly(フィリー)ドライバー やりなおします! しっかり練習してちょうだい!このクラブ、硬さはあるけど、初心者が使うには、易しすぎず難しすぎない。エントリークラブとしては十分過ぎるモデルね。 麻布十番ストレッチ&ゴルフスタジオ…
2012/11/07新製品レポート <レディスパター特集1>マンタゴースト&スウィープ 、硬すぎず。ヘッドの大きさなりの力がボールに伝わって転がっていく感じが良かったな。スウィープはどうだった? まず、スウィープはとっても構えやすかった。ヘッドの座りがすごく良くて、安定したアドレスが…
2013/09/25新製品レポート 「見た目以上に手強いあの娘」キャロウェイfilly(フィリー)アイアン 広いのも、芝を滑ってくれるのでダフリにくいというメリットがあるし。キャロウェイらしいグースネックだから、つかまりも良さそう! 有里子センセイ、チッパーっていうクラブがラインナップにありますよ! チッパー…
2014/04/09新製品レポート 「ロフト設計とシャフト硬度が好バランス」ブリヂストンPHYZ CLドライバー レディス ね。硬すぎず、球を素直に上げてくれる 、弾きの良さもいい感じ。 そうそう、このクラブ、力まず振って球を上げようとしなくても、ちゃんと高さが出てくれるけど、なにか特別な工夫がされているの? ヘッドに溝が…
2020/07/10中古ギア情報 タイプで選べる米ツアー発信の人気シリーズ【中古で最適シャフト-三菱ケミカル編-】 で唯一のシャフトメーカーをうたう三菱ケミカル。海外でも人気が高く、「テンセイ」、「クロカゲ」、「ディアマナ」シリーズは米国ツアーから発信され、その人気が全世界へと広がった。 一番メジャーなのは…
2024/03/19新製品レポート 歯ごたえたっぷり!この”超LS感”たるや…コブラ「ダークスピード LSドライバー」 DARK SPEED LS ドライバー ●ロフト角:10.5度 ●シャフト:Tour AD for Cobra/Speeder NX for Cobra●硬さ:共にS ■ マイクラブ情報 シオさん:ピン…
2019/08/13マーク金井の試打インプレッション ピン史上初の鍛造マッスルバック「ピン ブループリント アイアン」 わけだが、飛距離性能、ミスの許容範囲、操作性、打感などをじっくりとテストしてみたい。 試打クラブのシャフトは「NSプロ モーダス3 ツアー105」で硬さはS。モーダスシリーズの中では一番軽く、軽量…
2019/09/21クラブ試打 三者三様 G410 LST ドライバー/ヘッドスピード別試打 振りマンの3人。シャフトは純正の「アルタ J CB RED」で、硬さは西川のみR、筒と万振りマンはSを使用。比較する「G400 LSテック」のほうは「アルタ J CB」で、それぞれ同様の硬さを選択…
2010/10/19○○の実験隊 シャフトの実験隊 もっと飛ばせる最新シャフトを探せ! 、スペックは6Rでちょうどいい感じです。シャフト選びは、スペック選びも大事だと思いますよ。自分のスイングに無理のない重さで、なおかつ、しならせられる硬さでないと、シャフトが仕事してくれないので。 【山口…
2024/03/25topics 「コストコボール」の実力どうなの!? ツアーボールと徹底比較 ~飛距離編~ たり、スピン量が思うように入らず、上がり切らないケースを想像していたのですが、そこまでじゃない。多少カバー(表面)の硬さがインパクト直前に感じられるときもありましたが、そんな違いも取るに足りません…
2022/10/04クラブ試打 三者三様 プロギア RS D ドライバーを西川みさとが試打「きょうの調子なら『F』」 )』に付いた『ディアマナ』に比べ、『RS F』の『ツアーAD』はしなり量が同じにもかかわらず、全体のシッカリ感があるように感じます。どちらも硬さ(フレックス)SRで試しましたが、『ディアマナ』の方が…
2019/08/17クラブ試打 三者三様 RS RED ドライバー/ヘッドスピード別試打 スピーダー エボリューションfor PRGR」で、硬さは西川がR、筒と万振りマンがSを使用した。比較する兄弟モデル「RS E ドライバー」のシャフトは「RS E専用 スピーダー エボリューション…