2013/04/30マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ X HOT ドライバー だ。スクエアポジションだとフェースはほんの少し左を向いた感じになっている。シャフトはワッグルすると中間部分がクイッと大きめにしなる。Sにしては軟らかめの設定だ。 シャフトの硬さに合わせて軽めにスイング…
2014/03/25マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド ジェットスピード ドライバー するとシャフト中間から先端側が大きめにしなる。ロケットボールズに比べると、かなりシャフトのチューニングを変えてきているようだ。 シャフトに合せて、まずは軽めにスイングしてみると・・・スパーンと弾き感の…
2019/03/26マーク金井の試打インプレッション レーシングマシンのようなレスポンスの速さ「フジクラ デイトナ スピーダー」 としては平均的な数値。先中調子ということもあって、センターフレックス値は3.95と低めだ。 数値だけ見ると軟らかく感じるが、実際にスイングすると、高弾性シートの影響もあって数値よりもしっかり感がある。 し…
2019/11/19マーク金井の試打インプレッション 大型ヘッドと相性◎ 低スピンの強弾道「グラファイトデザイン ツアーAD XC」 。今どきのSシャフトとしては硬めで、打つ前から手元側にしなりのポイントがあることが分かる。 素振りでシャフトの挙動を確認後、1発目からしっかり振り抜いた。ストレート弾道を打つつもりでスイングしたら、明らか…
2015/07/07マーク金井の試打インプレッション オノフ オノフ ドライバー AKA(2015年) 先端側がダイナミックにしなり戻る。シャフトの中間部分のしなり量が多く、インパクトゾーンではヘッドがピュッと走る。力任せにスイングするよりも、シャフトのしなりを感じながらゆったり振るとタイミングが取り…
2010/10/26マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 705 Type455 フラット。重心アングルは24.5度と平均的。大きめのヘッドの割にはつかまりを意識したスペックで、実際にスイングしてみても、見た目よりもヘッドが返りやすく仕上がっている。そして重心距離もそれほど長くないの…
2016/08/09マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソン Z765 ドライバー ニュートラルで、ストレートに打つつもりでスイングすると、ストレートから軽いフェード弾道。捕まりに関してはゼクシオと正反対で、左のミスが出づらくチューニングされている。 「Miyazaki Kaula…
2016/08/02マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン ディアマナ BFシリーズ 返す力)が手に伝わるシャフトだ。 そして適度にトルク感があるからだろう。タイミングが取りやすく、多少ダウンスイング軌道がブレてもヘッドの挙動は安定し、インパクトの再現性が非常に高く、弾道も安定している…
2018/10/09マーク金井の試打インプレッション 飛びの性能とミスへのやさしさ「タイトリスト TS2 ドライバー」 と中間から先端部分がしなる。 まずはやや軽めにスイングしてみた。「シュパーン」とソフトな金属音とともにボールは飛び出した。前作「917」もインパクト音が低めだったが、この「TS2」も音は低め…
2018/11/06マーク金井の試打インプレッション マイルドな挙動でタイミングが取りやすい「グラファイトデザイン ツアーAD VR」 スイングしてみてもその挙動が手に伝わるシャフトである。 中間から先端にしなりのポイントがある中調子で、シャフト全体のたわみ量(しなり量)はやや少なめだ。ねじれの目安となるトルクは4.5と適度にあり…
2015/11/18シャフトでこんなに変わるんだ! シャフトで「カット軌道」が直る! ダウンスイングにかけて右ヒジが浮いています。これが原因で、クラブ軌道がアウトサイド・イン、いわゆるカット軌道になってしまっています。タイミングが狂えば、引っかけ、スライス、両方出てしまうでしょうね…
2015/05/20シャフトでこんなに変わるんだ! 「イマイチ飛ばない…」を克服! ダウンスイングでのクラブの角度が安定している“ボディターンスイング”。タイミングの取りやすい“手元がしなるタイプ”のシャフトが合っているのですが、使用しているシャフトは合っています。同じ手元がしなる…
2017/01/18シャフトでこんなに変わるんだ! クラブを短くして“平均飛距離”を上げる! 二拍、安定感のある人と比べ、早すぎる印象を受けます」 しなりすぎる“先調子”が原因! 関プロ「松中さんは、クセがなくダウンスイングでのタメもご自身で作れる、完成度の高いスイングです。自分でタメが作れる…
2009/02/17マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド バーナードライバー(2009年モデル) う。(数値はすべて実測値) まずはソフトスペックのノーマルのバーナーから打ってみた。切り返しでシャフトが大きくしなり、ゆったりダウンスイングできる。ヘッドスピード40m/sぐらいで打ってみると…
2016/03/29マーク金井の試打インプレッション ブリヂストンゴルフ PHYZ ドライバー(2016年) 。重心距離が短めで重心角が大きいのだろう。ダウンからインパクトにかけてヘッドが返りやすく、ストレート弾道を打つつもりでスイングしたら強めのドロー弾道になった。フッカーには捕まり過ぎる怖さがあるが…
2016/09/26新製品レポート 「弾きを引き出しやすい万人向け」フジクラ Speeder Evolution III てイイですね。この組み合わせはヤバイです。正直ヘッドも含めて、このまま欲しいな(笑)。 【ミーやん】ダメですよ、借りパクしちゃ・・・めっ!ちなみにボクが打つと、ちょっと球がバラつきます。自分のスイング…
2014/09/22新製品レポート 「リシャフト初心者にもぴったり!」三菱レイヨン FUBUKI AT シャフト 】「シャフトを加速させるテクノロジー」ってことですね。フブキシリーズは、従来からそういう方向で開発されています。ダウンスイング中に起こってしまうヘッドスピードの減速を、独自の剛性設計で抑える働きを持たせ
2020/12/21新製品レポート ヘッドとシャフトの相乗効果でスピードアップ 本間ゴルフ ツアーワールド GS ドライバー ているんですよね。GSという名のとおり、スピードは確かに速い! 【ツルさん】 ミヤGのように自分で「パチン!」とインパクトを作っていくスイングだと、シャフトがしなり戻りすぎてフックになりがち。けれど…
2020/11/19クラブ試打 三者三様 スピーダー エボリューション 7を筒康博が試打「タメが作れるエボ」 はなく、あえて言うと、ダウンスイング時に粘っている印象を受けたからです」 ―走り系の代表「スピーダー」シリーズなのに…? 「あえて言えば、…です(笑)。厳密に言うと、しなり始めのタイミングが早くなっ
2021/06/22クラブ試打 三者三様 プラチナム スピーダーを西川みさとが試打「ゼクシオと合いそう」 未満の女子プロ・西川みさとが試打評価を行った。 「本家『エボ』が扱えない人向き」 ―率直な印象は? 「ダウンスイング時に走っている感覚がものすごく伝わってきます。粘りも多少感じられましたが、走り系