2016/08/09マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソン Z765 ドライバー ニュートラルで、ストレートに打つつもりでスイングすると、ストレートから軽いフェード弾道。捕まりに関してはゼクシオと正反対で、左のミスが出づらくチューニングされている。 「Miyazaki Kaula…
2014/03/25マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド ジェットスピード ドライバー するとシャフト中間から先端側が大きめにしなる。ロケットボールズに比べると、かなりシャフトのチューニングを変えてきているようだ。 シャフトに合せて、まずは軽めにスイングしてみると・・・スパーンと弾き感の…
2009/06/09マーク金井の試打インプレッション ミズノ JPX E600 ドライバー 。 ヘッドスペックに目を転じると、フェース向きは1.25度フックで、リアルロフトは11.5度(すべて実測)、シャフトの硬さに合わせ、少し軽めのスイングで打ってみると・・・ロフトの割には高く上がらない。中弾道で…
2007/10/02マーク金井の試打インプレッション つるや ワンサイダー SE 。ダウンからインパクトにかけてヘッドが勝手にターンしたがる。ストレート弾道を打つつもりでスイングしても強めのハイドロー弾道。逆に言うと、低く抑えたフェードを打つのが難しい。無理にフェードを打ちに行ったら…
2016/03/22マーク金井の試打インプレッション グローブライド オノフ ドライバー AKA(2016年) とランで飛ばせる弾道になった。 印象に残ったのがシャフト。手元剛性が高めで、中間部分から先端部分がやや大きめにしなる。切り返しでは中間部分がしなり、ダウンスイング以降はムチのように先端側がダイナミック…
2011/12/13マーク金井の試打インプレッション グローブライド オノフドライバー タイプD 赤(2012年モデル) バランスはD1.5。長さは実測値で45.25インチだ。 シャフトに合せて少し軽めにスイング(ヘッドスピード43m/s前後)してみると、「カキーン」と高めの金属音が鳴り響き、ボールは高く打ち出され強めの…
2013/04/30マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ X HOT ドライバー だ。スクエアポジションだとフェースはほんの少し左を向いた感じになっている。シャフトはワッグルすると中間部分がクイッと大きめにしなる。Sにしては軟らかめの設定だ。 シャフトの硬さに合わせて軽めにスイング…
2019/03/26マーク金井の試打インプレッション レーシングマシンのようなレスポンスの速さ「フジクラ デイトナ スピーダー」 としては平均的な数値。先中調子ということもあって、センターフレックス値は3.95と低めだ。 数値だけ見ると軟らかく感じるが、実際にスイングすると、高弾性シートの影響もあって数値よりもしっかり感がある。 し…
2019/11/19マーク金井の試打インプレッション 大型ヘッドと相性◎ 低スピンの強弾道「グラファイトデザイン ツアーAD XC」 。今どきのSシャフトとしては硬めで、打つ前から手元側にしなりのポイントがあることが分かる。 素振りでシャフトの挙動を確認後、1発目からしっかり振り抜いた。ストレート弾道を打つつもりでスイングしたら、明らか…
2015/07/07マーク金井の試打インプレッション オノフ オノフ ドライバー AKA(2015年) 先端側がダイナミックにしなり戻る。シャフトの中間部分のしなり量が多く、インパクトゾーンではヘッドがピュッと走る。力任せにスイングするよりも、シャフトのしなりを感じながらゆったり振るとタイミングが取り…
2016/08/02マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン ディアマナ BFシリーズ 返す力)が手に伝わるシャフトだ。 そして適度にトルク感があるからだろう。タイミングが取りやすく、多少ダウンスイング軌道がブレてもヘッドの挙動は安定し、インパクトの再現性が非常に高く、弾道も安定している…
2018/10/09マーク金井の試打インプレッション 飛びの性能とミスへのやさしさ「タイトリスト TS2 ドライバー」 と中間から先端部分がしなる。 まずはやや軽めにスイングしてみた。「シュパーン」とソフトな金属音とともにボールは飛び出した。前作「917」もインパクト音が低めだったが、この「TS2」も音は低め…
2018/11/06マーク金井の試打インプレッション マイルドな挙動でタイミングが取りやすい「グラファイトデザイン ツアーAD VR」 スイングしてみてもその挙動が手に伝わるシャフトである。 中間から先端にしなりのポイントがある中調子で、シャフト全体のたわみ量(しなり量)はやや少なめだ。ねじれの目安となるトルクは4.5と適度にあり…
2010/07/20マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ DIABLO EDGE ドライバー Red ヘッドスピードを上げたい人や、シャープなフィーリングを求める人には物足りないが、スイングが乱れてもシャフトの挙動が安定している。クラブでミスを減らしたい人には、非常に扱いやすいシャフトだ。 見た目ほど…
2015/11/18シャフトでこんなに変わるんだ! シャフトで「カット軌道」が直る! ダウンスイングにかけて右ヒジが浮いています。これが原因で、クラブ軌道がアウトサイド・イン、いわゆるカット軌道になってしまっています。タイミングが狂えば、引っかけ、スライス、両方出てしまうでしょうね…
2015/05/20シャフトでこんなに変わるんだ! 「イマイチ飛ばない…」を克服! ダウンスイングでのクラブの角度が安定している“ボディターンスイング”。タイミングの取りやすい“手元がしなるタイプ”のシャフトが合っているのですが、使用しているシャフトは合っています。同じ手元がしなる…
2017/01/18シャフトでこんなに変わるんだ! クラブを短くして“平均飛距離”を上げる! 二拍、安定感のある人と比べ、早すぎる印象を受けます」 しなりすぎる“先調子”が原因! 関プロ「松中さんは、クセがなくダウンスイングでのタメもご自身で作れる、完成度の高いスイングです。自分でタメが作れる…
2009/02/17マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド バーナードライバー(2009年モデル) う。(数値はすべて実測値) まずはソフトスペックのノーマルのバーナーから打ってみた。切り返しでシャフトが大きくしなり、ゆったりダウンスイングできる。ヘッドスピード40m/sぐらいで打ってみると…
2016/03/29マーク金井の試打インプレッション ブリヂストンゴルフ PHYZ ドライバー(2016年) 。重心距離が短めで重心角が大きいのだろう。ダウンからインパクトにかけてヘッドが返りやすく、ストレート弾道を打つつもりでスイングしたら強めのドロー弾道になった。フッカーには捕まり過ぎる怖さがあるが…
2022/01/29クラブ試打 三者三様 ステルス HD ドライバーを万振りマンが試打「スピン過多で吹け気味」 以上で振ると、当たり負け感が出てしまいます。軽快に振れるモデルとも言い換えられますが、パワーに自信のある人が振ると、どうしてもスイングの勢いに負けて強振がしにくい。調整するなら、先が硬めのしっかりした…