2017/10/24マーク金井の試打インプレッション

軽量化でヘッドスピードUP 「プロギア egg ドライバー」

ティアップを高くしたくなる。 ヘッドとシャフトはネジ止めの脱着式ではなく、接着固定。ネック長が非常に短いために、ヘッドに直接シャフトが刺さっているように見える。 純正シャフトは硬さによって重さが異なり、今回
2019/06/29クラブ試打 三者三様

M6 フェアウェイウッド/ヘッドスピード別試打

です」 ―3Wだけ? 「『M5 FW』の時にも感じましたが、ティアップした時には無理なくボールを遠くへ運べるFWということは、明確に分かりました」 ―構えやすさは? 「ちょっと大きいサイズ感ではあり
2019/06/22クラブ試打 三者三様

M5 フェアウェイウッド/ヘッドスピード別試打

ボール(ツーピース)で計測した。 「HS遅い人にはややシビア…」と感想を述べたのは、ドライバーのHSが30台の西川。「ティアップすれば問題ないが、芝の上からはちょっとシビア…」とのこと。HS40台の筒は
2019/09/14クラブ試打 三者三様

オリジナルワン ミニドライバー/ヘッドスピード別試打

限り、ボールは上がらないと思います。やはり私くらいのHS30m/s台では現実的に使用するものではないかもしれません」 ―ティアップしたFWショットの感覚? 「そうですね。曲げたくない時のティショットで