2016/02/04新製品レポート

「空気を切り裂く強烈弾道」ピン G ドライバー

お試しスペック ロフト:9度 シャフト:ATTAS G7(S) ミーやん ツルさん 飛距離 ☆☆☆☆ ☆☆☆☆ 打感 ☆☆☆☆ ☆☆☆ 構えやすさ ☆☆☆☆ ☆☆☆ 操作性 ☆☆☆☆ ☆☆ やさしさ ☆☆☆☆ ☆☆☆☆ 弾道高さ ☆☆☆☆ ☆☆☆☆ 【ミーやん】ピンの『G30 ドライバー』の新モデルは、数字がなくなって『G ドライバー』という名称になりました。今回試打するスタンダードモデルのほかに、低スピン弾道が打ちやすい『G LS TEC ドライバー』と、球をつかまえやすい『G SF TEC ドライバー』がラインアップされています。 【ツルさん】新モデルは、クラウンの後方部分が特徴的...
2022/11/28新製品レポート

前作から打感とロフト設定が大幅にチェンジ! ピン G430 アイアン

【ホッシー】 やさしく飛ばせる性能で、歴代モデルが高い人気を誇るGシリーズのアイアン。その最新モデル「G430 アイアン」が登場しました! 【ツルさん】 ピンのアイアンはラインアップが豊富ですが、いちばん“スタンダードでやさしいモデル”に位置付けられるのが今作です。前作「G425 アイアン」からどのような点が進化しているのかチェックしていきましょう! 【ホッシー】 ヘッドサイズは大きめですが、全体的な均整がとれていてとても構えやすいです。上からしっかり打ち込んで、球をつかまえて打つイメージが湧きます。では、ツルさんから打ってみてください! 【ツルさん】 やはり直進性はピカイチ! ミスヒットして...
2022/12/12新製品レポート

打感と実戦での弾道安定性が向上 ピン i230 アイアン

【ホッシー】 「i210 アイアン」の後継モデル「i230 アイアン」がついに発表されました。日本での発売日は2023年1月19日となっています。前作は発売以降ずっと人気が高く、中古でもあまり出回らないくらいでした。その後継作ということで、注目度はかなり高まっています。 【ツルさん】 前作の発売が2018年9月だったので、およそ4年半ぶりの新作です。多くのメーカーが2年ごとに新しいモデルを出すので、ずいぶん待たされましたね(笑)。ここまで時間がかかったのは、“前作を上回る製品を開発できない限り新作を世に出さない”というピンのメーカーとしての理念があるからです。どのあたりが進化したのか、じっくり...
2025/03/31新製品レポート

エッホエッホ…今回のSFTは“低スピン”って伝えなきゃ ピン「G440SFT」試打

2月の発売後から売り上げを伸ばしているピン「G440シリーズ」。直進性の高いスタンダードモデル「MAX」、アスリートが好むロースピンモデル「LST」、そしてドローバイアスモデルの「SFT」という定番のラインアップ。なかでも、「SFT」はスライスで悩む多くのアマチュアから支持を得ているという。今回は、そんな“スライサーの相棒”最新「G440 SFT」を紹介したい。製品の特徴はギア知識が豊富なミタさんが解説。飛び性能、弾道、打感はアスリートゴルファーのコウタロウ(HS50m/s)とベテランゴルファーのシオさん(HS40m/s)が試打し、分析した。 「SFT」もロースピン化。でも慣性モーメントは”9...
2025/07/05クラブ試打 三者三様

G440 LST フェアウェイウッドを小山内護が試打「打感も弾道もオールマイティ」

「G440」FWシリーズを打ち比べ ジャンボ軍団の元祖300ydヒッター評価は!? G440 LST フェアウェイウッドをジャンボ軍団の飛ばし屋が試打したら…【小山内護】 ピンが理想とする重心ラインに近づけた“飛び重心”設計でブレずに飛ばす「G440」シリーズ。同シリーズのフェアウェイウッド(以下FW)も新設計によって飛距離性能をさらに向上させた。そんな同社自信作を、ヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が採点。ジャンボ軍団の元祖300ydヒッター・小山内護がロースピンモデル「G440 LST FW」を試打評価する。 「ドライバーほどの“LST感”は抑えめ 1本のスコアライン以外満点」 ...
2025/07/03クラブ試打 三者三様

G440 MAX フェアウェイウッドを筒康博が試打「1W以上にブレにくさを実感」

「G440」FWシリーズを打ち比べ ご意見番クラブフィッターの評価は!? G440 MAX フェアウェイウッドをご意見番クラブフィッターが試打したら…【筒康博】 ピンが理想とする重心ラインに近づけた“飛び重心”設計でブレずに飛ばす「G440」シリーズ。同シリーズのフェアウェイウッド(以下FW)も新設計によって飛距離性能をさらに向上させた。そんな同社自信作を、ヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が採点。ご意見番クラブフィッター・筒康博が飛距離とやさしさと高弾道を実現した「G440 MAX FW」を試打評価する。 「下側の当たりに強くブレにくい スコアメークしやすいFW」 ―率直な印象は?...
2025/07/01クラブ試打 三者三様

G440 SFT フェアウェイウッドを西川みさとが試打「つかまえたいならSFT一択」

「G440」FWシリーズを打ち比べ HS40m/s未満の女子プロ評価は!? G440 SFT フェアウェイウッドをHS40未満の女子プロが試打したら…【西川みさと】 ピンが理想とする重心ラインに近づけた“飛び重心”設計でブレずに飛ばす「G440」シリーズ。同シリーズのフェアウェイウッド(以下FW)も新設計によって飛距離性能をさらに向上させた。そんな同社自信作を、ヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が採点。まずは、HS40m/s未満(1W)の女子プロ・西川みさとが、ヒール寄り重心設計「G440 SFT FW」を試打評価する。 「群を抜いたつかまり代表FW 性格ズバリな特性で選びやすい」 ...
2021/08/16新製品レポート

アルミ材を内蔵した本格アスリート向け ピン i59 アイアン

【ミヤG】 ピンから「i59 アイアン」が新登場しました。これは「i ブレード アイアン」の後継にあたるモデルのようです。ヘッドは小ぶりで、かなりシャープな印象。個人的には、とても構えやすいです。スコアラインの最下線だけが白くペイントされていて、アライメントを定めやすいのもいいですね。 【ツルさん】 一見するとシンプルなアスリート向けアイアンのようですが、実はこれまでにない複合素材のヘッドになっています。ボディが軟鉄で、フェースはステンレス。そして一番の特徴が、ヘッド内部に使われているアルミ素材のコア・インサート構造です。 【ミヤG】 中空構造のヘッドにアルミ素材を内蔵しているんですかね? 【...
2014/05/05新製品レポート

「強弾道でグイグイ進む」ピン i25 フェアウェイウッド

お試しスペック 番手:3番、ロフト角15度 シャフト:オリジナルシャフト(S) ミーやん ツルさん 飛距離 ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ 打感 ☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ 構えやすさ ☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ 操作性 ☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ やさしさ ☆☆☆ ☆☆☆ 弾道 ☆☆☆ ☆☆☆☆ 【ミーやん】今回は「ピン i25 フェアウェイウッド」。ドライバーと同じく、クラウンにはアライメントのガイドとなるレーシングストライプが採用されています。 【ツルさん】ペタっとした形状のクラウンには、このグラフィックがマッチしているよね。正直、ドライバーには違和感があったけれど、これはいいねー。ターゲットに対してまっ...
2011/09/23新製品レポート

「純正でもしっかり振れる」ピン G20 フェアウェイウッド

お試しスペック 【番手】5番(18度) 【シャフト】TFC 330F(S) ミーやん タッキー 飛距離 やや優 優 打感 やや優 優 構えやすさ 優 優 操作性 やや優 優 やさしさ やや優 優 弾道高さ やや優 優 【ミーやん】ドライバーと同じダークグレーのヘッドは、オーソドックスな形状で少し大きめ。シャローでフェースが長く見えるので、構えると安心感がありますね。 【タッキー】60グラム台のシャフトが装着されていて、フレックスSだとワッグルしてもしっかり感があるよね。どんな性能なのか楽しみ! 【ミーやん】いやー、かなり感触いいっス!球を拾いやすくて、程よい高さで上がってくれます。フ...
2012/09/19新製品レポート

「ワイドソールで易しく飛ばす」PING SERENE(セリーヌ)レディス アイアン

お試しスペック 7番、9番、PW タカコ キャサリン 飛距離 ☆☆☆☆ ☆☆☆☆ デザイン ☆☆☆1/2 ☆☆☆ 易しさ ☆☆☆☆ ☆☆☆☆ 一目惚れ指数 ☆☆☆1/2 ☆☆☆☆ 【タカコ】暑い、暑いと言えども、練習中にクリーンヒットが出ると爽快だね~!って、結構打ってるな。。。 【キャサリン】タカコ、この時期の練習は熱中症に気をつけて、こまめに水分補給しなくちゃだめだよー。 【タカコ】あー、ごめん、ごめん(笑)気をつけまーす!ところで、このPINGのアイアンがさぁ、打感はいまいちなんだけど、球の捕まりがドライバーと同じように良くてね、なんか気になっちゃって・・・。 【キャサリン】パ...
2012/09/05新製品レポート

「重ヘッドで飛距離UP!」PING SERENE(セリーヌ)レディス ドライバー

お試しスペック ロフト角:12度 タカコ キャサリン 飛距離 ☆☆☆☆ ☆☆☆☆1/2 デザイン ☆☆☆ ☆☆☆ 易しさ ☆☆☆☆ ☆☆☆1/2 一目惚れ指数 ☆☆☆☆ ☆☆☆☆ 【タカコ】今月は新発売のPINGセリーヌシリーズの紹介ね!第一印象としては、球がとにかく捕まってくれるので、私、好きだなーこのクラブ♪ 【キャサリン】私は今、使っているドライバーがシャローフェースなので、このセリーヌシリーズも違和感なく振れている感じ。重ヘッドで振り抜きやすいし、とにかく飛ぶね~!しっかり球に力が伝わってるっていう弾道! 【タカコ】そうそう、捕まるという点では、これまで試打したクラブの中で、...
2014/09/08新製品レポート

「やさしく真っ直ぐ強い球」ピン G30 フェアウェイウッド

お試しスペック 番手:3番(14.5度) シャフト:TFC390(S) ミーやん ツルさん 飛距離 ☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ 打感 ☆☆☆☆ ☆☆☆☆ 構えやすさ ☆☆☆☆ ☆☆☆☆ 操作性 ☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ やさしさ ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ 弾道高さ ☆☆☆ ☆☆☆☆☆ 【ミーやん】G30シリーズのフェアウェイウッドには、ドライバーと同じようにスイング中の空気抵抗を減らす「タービュレーター」という突起が付いています。Gシリーズのフェアウェイウッドとしては初めて、ネックに調整機能も搭載されました。 【ツルさん】大きいヘッドで安心感がありますよね。それにフェースも比較的ディープ。ミニドラ...
2015/03/25新製品レポート

「弾いて飛ばす!女の“マットホワイト”」ピン ラプソディ ドライバー レディス

お試しスペック 12度、シャフトL 有里子センセイ キャサリン 飛距離 ☆☆☆☆ ☆☆☆1/2 デザイン ☆☆☆1/2 ☆☆☆☆ 易しさ ☆☆☆☆ ☆☆☆☆ 一目惚れ指数 ☆☆☆1/2 ☆☆☆☆ 【有里子センセイ】ピンは男性用のクラブでマットブラックを採用したと思ったら、レディスは“マットホワイト”!斬新じゃない! 【キャサリン】ほんとに新鮮!このクラブ、構えてみると、クラブの長さ以上に短く見えるんだけど、それもこのマットホワイトなクラウンの影響???全体のデザインはピンらしく、シンプルでいいね! 【有里子センセイ】ほんとに新鮮!このクラブ、構えてみると、クラブの長さ以上に短く見える...
2015/04/08新製品レポート

「こだわりの打感ならこの1本」ピン ラプソディ アイアン レディス

お試しスペック 7番アイアン、シャフトL 有里子センセイ キャサリン 飛距離 ☆☆☆☆ ☆☆☆1/2 デザイン ☆☆☆☆ ☆☆☆☆ 易しさ ☆☆☆☆1/2 ☆☆☆☆ 一目惚れ指数 ☆☆☆☆ ☆☆☆1/2 【有里子センセイ】さてさて、前回はマットホワイトに驚かされたドライバーだったけど、今週は同ラプソディシリーズのアイアンを試打レポートします。 【キャサリン】アイアンは爽やかなグリーンがアクセントになっていてとてもシンプルだね。ソールも広くて安心感がある。 【有里子センセイ】そうね、デザインは至ってシンプルだけど、これもピンらしいと言えばピンらしい。ブランド全体に統一感があるのもこのブ...
2024/02/18PGAツアーオリジナル

自由自在にカスタム可能 ピン発表「PLDミルド パター」

ピンゴルフが展開するPLD(パッティング・ラボ・デザイン)プログラムの最新モデルとして、新たに5モデルが追加され、さらに各モデルともオンラインのカスタマイザーツールを通じてカスタムで組み上げられる
2023/02/27新製品レポート

HS40m/s以下のスライサー諸君! ぜひ試して欲しいピン「G430 HL SFT ドライバー」

【シオさん】 「G430 HL SFT ドライバー」は、前回試打した「G430 HL MAX」と同じ軽量シリーズのモデル。ヒール寄りの重心設計で球をつかまえやすいのが特徴です。 【ツルさん】 このシリーズには2種類のシャフトが用意されていますが、重いほうの「SPEEDER NX 45」で試打していきます。シオさんのエースドライバーが「G430 SFT」のカスタムシャフト装着モデルですから、その違いが気になるところです。構えたときのヘッドの見た目はどうですか? 【シオさん】 構えてみると、自分のドライバーとまったく同じに見えます。前回モデルと比べると、さらにヘッドがアップライトに感じられ、球をつ...
2023/02/20新製品レポート

“曲がらなさ”はそのままに“振りやすさ”も ピン「G430 HL MAX ドライバー」

【シオさん】 前任のホッシーに代わりまして、今回から新製品レポートの試打を担当するGDO編集部のシオと申します。ゴルフ歴だけは長い、おじさんゴルファーです。ヘッドスピードは40m/s前後、サバは読んでません(笑)。皆さん、どうぞよろしくお願いします! 【ツルさん】 かなり上手なおじさんゴルファーだと思いますよ(笑)。シオさん、よろしくお願いします。今回試打するのは、ピン「G430」の追加モデルとして登場した「G430 HL」シリーズです。ドライバーは、「G430 HL MAX」と「G430 HL SFT」の2タイプが展開されます。 【シオさん】 今回の試打クラブは「G430 HL MAX ドラ...
2022/10/24新製品レポート

欠点がなくなった元祖・直線番長 ピン G430 MAX ドライバー

【ホッシー】 ピンの新シリーズ「G430」の1Wは、従来どおりの3モデル展開です。「G430 MAX ドライバー」、「G430 SFT ドライバー」、「G430 LST ドライバー」がラインアップされています。この新シリーズは“激飛”と“快音”をアピールしていますから、そのあたりにも注目したいですね。今回は「G430 MAX」を試打します! 【ツルさん】 ヘッド形状や投影面積の大きさは、まさにGシリーズのドライバーという感じ。ヘッドの見た目は、前作「G425 MAX ドライバー」から大きく変わっていません。アドレスするとヘッドの据わりが良くて、フェース面をターゲットに向けやすい。代を重ねるごと...
2022/11/14新製品レポート

強弾道が魅力の小ぶりな低スピンモデル ピン G430 LST ドライバー

【ホッシー】 先代の「G425」と同様に、「G430」シリーズにもLSTという名の低スピンモデルのドライバーが用意されています。なんと、こちらのモデルにだけカーボンクラウンが採用されています! ピンからカーボン複合ヘッドが登場するのは、10年以上前に発売された「ラプチャー ドライバー」以来ですよね。 【ツルさん】 「G430 LST ドライバー」は、ヘッド体積が440ccになっています。この体積のなかでヘッドの最適箇所に重心を配置するためには、比重の軽いカーボンクラウンが必要だったみたいですよ。構えるとほかのモデルよりもシャープに感じるし、フェースアングルもオープン。「いくらでも叩いてくれ!」...